Il manubrio integrato Evolve KREUZA Apex è un cockpit aerodinamico di alta qualità con finitura eccellente e accessori inclusi, ma il suo peso effettivo è superiore a quello dichiarato e la sua forma e il rise potrebbero non adattarsi a tutti i ciclisti. Offre buona rigidità e comfort per la maggior parte, anche se coloro che danno priorità al peso ridotto o a specifiche posizioni delle mani dovrebbero guardare altrove.
Pro
- Imballaggio e finitura di alta qualità, nessuna imperfezione visibile; l'ispezione con boroscopio non ha rivelato problemi12
- Comodo grazie al profilo superiore appiattito e alla superficie superiore texturizzata per una migliore presa1
- Vantaggio aerodinamico di 4,5W risparmiati (testato in galleria del vento)1
- Rigido e stiff con attacco grande e massiccio e forme per rigidità e leggerezza13
- Pulito passaggio interno dei cavi con bulloni nascosti e viti in titanio1
- Disponibile in molte dimensioni (fino a 38 configurazioni) e adatto a un'ampia gamma di bici (99% di compatibilità)1
- Eccellente comunicazione durante l'acquisto e spedizione veloce (arrivato entro due settimane, tracciamento in meno di 10 giorni)2
- Specifiche dettagliate e pesi forniti sul sito web; impostazioni di coppia massima stampate su tutti i bulloni2
- Design a tassello per i bulloni riduce i carichi eccentrici; transizione senza soluzione di continuità del nastro possibile con nastro sottile2
- Include adattatore FSA ASR, supporti computer (Wahoo, Garmin), supporto GoPro e circa 4 cm di spessori; il supporto computer ha due posizioni e interfacce in plastica preferite rispetto al metallo2
Contro
- Non estremamente leggero: dichiarati 300g (38cm), effettivi 330g (400x110 con hardware)1
- Opzioni di larghezza limitate (36-40cm)1
- Finitura verniciata, non carbonio a vista1
- Angolo negativo di -6° potrebbe non adattarsi a tutte le preferenze1
- Gli spessori sono più fragili dello stack FSA, con un design a anello diviso che si apre; potenziale preoccupazione per la flessione con stack elevato2
- Forma della barra non ottimale per alcune posizioni delle mani: spessore costante ma si allarga verso l'attacco, scava nella mano; preferisce una forma uniforme come Aven Canary2
- Rise di 15 mm significa che se il cannotto è tagliato a filo per il tappo superiore, la barra si trova 15 mm più in basso, limitando la regolabilità2
- La lunghezza minima del cavo del freno anteriore potrebbe richiedere la sostituzione del cavo se si installa la barra; la sostituzione della barra richiederebbe nuovo nastro manubrio, aggiungendo costi2
- I bulloni per un possibile manubrio aero sono presenti ma Evolve non offre nulla da avvitare2
Dati chiave
- Peso dichiarato 300g (38cm), misurato 330g (400x110 con hardware) e 302g dichiarati vs vicino all'effettivo per 410x9012
- Materiale: fibra di carbonio T8001
- Prezzo: circa $300 (€260-270) o $330 US più ~$22 di dazi12
- Reach 80mm, drop 128mm, flare 6.6°, angolo -6°1
- Dimensioni: larghezza 36-40cm, attacco 60-140mm; 38 configurazioni disponibili1
- Include viti in titanio, coperture, spessori, nastro manubrio, adattatore FSA ASR, supporti computer (Wahoo, Garmin), supporto GoPro, ~4cm spessori12
- Coppia massima: 6 Nm sui bulloni2
- Rise di 15mm sul manubrio2
Recensioni e valutazioni
18:44Il recensore ha acquistato il manubrio integrato Evolve KREUZA Apex (indicato come Cruisa GR o manubrio gravel Cruiser) per 330 dollari USA più circa 22 dollari di dazi. Loda la sua vestibilità e finitura di alta qualità, le specifiche dettagliate e gli accessori inclusi, ma alla fine decide di venderlo perché la forma del manubrio e il rise di 15 mm non si adattano alla posizione delle sue mani e alle sue preferenze di vestibilità, pur riconoscendo che probabilmente funzionerebbe bene per la maggior parte dei ciclisti.
16:04Il recensore presenta il manubrio integrato Evolve KREUZA Apex come un upgrade di alta qualità, aerodinamico e confortevole sviluppato da Evolve per Elite Wheels. Lo scarta, ne esamina le caratteristiche e lo pesa, concludendo che è un upgrade valido per i ciclisti che cercano maggiore comfort, rigidità e risparmio aerodinamico, ma non per coloro che danno priorità alla leggerezza estrema.
56:00Il recensore menziona brevemente il manubrio integrato evolve KREUZA Apex ma non fornisce un'analisi dettagliata.
Dove acquistare
evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar
US Warehouse Clearance – evolve KREUZA Apex Integrated Handlebar
Varianti
| Configurazione | Width, Hood-to-Hood | Peso |
|---|---|---|
| 360*100 | 360 mm | 302g |
| 360*110 | 360 mm | 304g |
| 360*120 | 360 mm | 306g |
| 360*130 | 360 mm | 308g |
| 360*140 | 360 mm | 310g |
| 360*90 | 360 mm | 300g |
| 380*100 | 380 mm | 307g |
| 380*110 | 380 mm | 309g |
| 380*120 | 380 mm | 311g |
| 380*130 | 380 mm | 313g |
| 380*140 | 380 mm | 315g |
| 380*90 | 380 mm | 305g |
| 400*100 | 400 mm | 312g |
| 400*110 | 400 mm | 314g |
| 400*120 | 400 mm | 316g |
| 400*130 | 400 mm | 318g |
| 400*140 | 400 mm | 320g |
| 400*90 | 400 mm | 310g |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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