Recensioni e valutazioni
Il recensore fornisce un'analisi dettagliata del manubrio integrato GANNA Angle°, evidenziando la sua esperienza premium di apertura della scatola, l'attenzione ai dettagli e la geometria versatile. Nota che è un manubrio popolare, ben progettato e buono per tutti gli usi.
Riepilogo IA
Pro
- Eccellente esperienza di apertura della scatola con molti accessori
- Attenzione ai dettagli nel design e nella finitura
- Supporto GPS di alta qualità e raffinato
- Include caratteristiche premium come hardware in titanio e superfici antiscivolo
- Molto bello esteticamente e ben progettato, adatto per bici di alta gamma
- Ampia gamma di dimensioni (più stretto 34, più largo 42)
- Compatibile OD2 con una guarnizione per OD1
- Può funzionare con il routing dei cavi esterno nonostante non sia ufficialmente supportato
- Seconda lunghezza di reach più corta (71mm) per una posizione più eretta
- Angolo dello stelo aggressivo di -10 gradi
Contro
- Non l'opzione più economica ($420)
- Non l'opzione più leggera (326g per 110x36)
- L'angolo di svasatura non è così pronunciato come alcuni concorrenti (come il CRW)
Punti chiave
- Prezzo: $420
- Peso: 326g per stelo 110mm x manubrio 36cm
- Peso supporto GPS: 36.46g
- Gamma dimensioni: larghezza da 34cm a 42cm
- Gamma lunghezza stelo: da 80mm a 140mm
- Reach: 71mm
- Drop: 125mm
- Angolo stelo: -10 gradi
- Svasatura: Minore del manubrio CRW
- Compatibilità: OD2 (con guarnizione OD1 inclusa)
- Include accessori: nastro manubrio extra (30g), guarnizioni, distanziatori, pasta antiscivolo, adesivi, bullone in titanio e cappuccio testa
Il GANNA Angle° è un cockpit in carbonio monopezzo (manubrio e attacco) di produzione cinese che ricorda il cockpit Roval. Presenta un angolo dell'attacco di -10°, stack di 30 mm, reach di 71 mm, drop di 125 mm, flare di 30 mm, ed è disponibile in larghezze 36-42 cm e lunghezze dell'attacco 80-140 mm. Utilizza un cannotto da 1-1/4" come standard ma include un distanziale per 1-1/8". Il peso dichiarato è di 320 g per 400x100 mm; un campione reale pesava 328 g per 360x110 mm. È apprezzato per la rigidità, l'aspetto pulito e l'assenza di rigonfiamento sulle leve, ma criticato per problemi di compatibilità con alcuni telai (es. Scott Foil) a causa di un distanziale di transizione mal progettato. È disponibile tramite rivenditori come Panda Podium.
Riepilogo IA
Pro
- Rigido e di bell'aspetto, simile al cockpit Roval
- Nessun rigonfiamento sulle leve (transizione pulita)
- Viene fornito con molti accessori (supporto per computer, supporto per videocamera, viti in titanio, distanziali)
- Disponibile in larghezze strette (36 cm) e attacchi lunghi (fino a 140 mm)
Contro
- Distanziale di transizione per alcuni telai (es. Scott Foil) lascia un ampio spazio e non ha un bell'aspetto
- Lo standard del cannotto da 1-1/4" richiede un distanziale per telai da 1-1/8", che potrebbe non piacere a tutti gli utenti
- Il nome del marchio e il sito web sembrano ispirati a Filippo Ganna, potenzialmente visti come poco originali
- Alcuni utenti sospettano un bias di marketing da parte dei primi poster
Punti chiave
- Materiale: fibra di carbonio
- Peso: dichiarato 320 g (400x100 mm); reale 328 g (360x110 mm)
- Angolo attacco: -10°
- Stack attacco: 30 mm
- Reach: 71 mm
- Drop: 125 mm
- Flare: 30 mm
- Larghezze: 36, 38, 40, 42 cm
- Lunghezze attacco: 80-140 mm
- Canotto: 1-1/4" standard, include distanziale per 1-1/8"
- Include: supporto GPS, copertura cuscinetto FSA, tappo superiore, supporto videocamera, viti in titanio, distanziali
Dove acquistare
GANNA Angle° Integrated Handlebar
Domande su GANNA Angle° Integrated Handlebar
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review