L'iGPSPORT BiNavi è un ciclocomputer ricco di funzionalità e dal prezzo competitivo con un ampio touchscreen da 3,5 pollici, lunga durata della batteria e una solida navigazione, ma i persistenti problemi di integrazione ANT+ e le funzionalità ecosistemiche mancanti (ad es. Strava Live Segments) gli impediscono di eguagliare completamente Garmin o Wahoo. Gli aggiornamenti del firmware hanno risolto alcune lamentele, ma per alcuni utenti rimangono stranezze hardware come i watt appiccicosi e la scarsa leggibilità alla luce solare.
Pro
- Ampio touchscreen reattivo da 3,5 pollici con buona leggibilità e pulsanti fisici per l'uso.123
- Lunga durata della batteria: 35 ore dichiarate, 20–35 ore nel mondo reale.243
- Design leggero (circa 100–110 g).43
- Funzionalità di navigazione complete tra cui mappe integrate, indicazioni vocali passo-passo, pianificazione offline e ricalcolo del percorso.245
- Blocco GPS veloce e connettività rapida dei sensori.43
- Ampia personalizzazione: oltre 160 campi dati, pagine personalizzabili e opzione caratteri grandi.12
- Buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium.145
- Include accessori utili: cordino, supporti, protezione dello schermo e custodia.24
Contro
- Problema dei watt appiccicosi: le letture di potenza persistono per 3–5 secondi dopo aver smesso di pedalare (problema di implementazione ANT+).3
- Nessun supporto per Strava Live Segments; solo segmenti propri tramite l'app.35
- Scarsa compatibilità con alcuni dispositivi ANT+ di terze parti (ad es. luci Magene, nessuno stato della batteria per sensori di terze parti).3
- Connessione inaffidabile dell'app del telefono per meteo, notifiche e sincronizzazione delle uscite.3
- Leggibilità del display alla luce solare diretta scarsa a causa dei riflessi (opinioni contrastanti).5
- iClimb funziona solo con percorsi pianificati, non durante la guida libera.5
- Integrazione Di2 limitata: mostra la posizione del rapporto ma non il rapporto o i livelli di batteria dei singoli comandi.3
- Lettura della temperatura costantemente circa 2°C troppo bassa e non calibrabile.5
Dati chiave
- Durata della batteria dichiarata 35 ore; utilizzo nel mondo reale circa 20+ ore a seconda delle impostazioni.32
- Peso approssimativo 100–110 g; 17 g più leggero dell'IGS800.43
- Touchscreen a colori da 3,5 pollici con sei pulsanti fisici.12
- Prezzo intorno a €288–290, significativamente più economico dei principali concorrenti.41
- Compatibile con i supporti Garmin; supporto posteriore sostituibile tramite quattro viti Torx.14
- Supporta connettività ANT+, Bluetooth e Wi-Fi.43
- La versione firmware 1.40 ha aggiunto dinamiche di pedalata, supporto sensore di respirazione, modalità Virtual Ride e integrazione con smartwatch.6
- Porta di ricarica USB-C, montata centralmente.24
Fonti
- 1NCT - La Chaîne du VéloTest du iGPSPORT BiNavi : faut-il craquer ?!
- 2CaliDOMESTIQUEiGPSPORT BiNavi GPS Unboxing & Real-World First Ride
- 3ChinertowniGPSport BiNavi
- 4TheItalianCyclingVLOG🇮🇹iGPSPORT BiNavi e SRmini: Ciclocomputer e radar TOP a prezzi contenuti - Ottima alternativa a GARMIN
- 5Rennrad-NewsIGPSport BiNavi Air
- 6PreTriathlonGran actualización del BiNavi V1.40: Dinámicas de ciclismo, mapas y más
Recensioni e valutazioni
22:06Il recensore presenta l'iGPSPORT BiNavi come un ciclocomputer di fascia alta che offre un'alternativa convincente a marchi premium come Garmin. Evidenzia il suo ampio touchscreen da 3,5 pollici, il design leggero, la lunga durata della batteria e le funzionalità di navigazione complete. Dopo averlo testato su un percorso di 97 km, ne elogia la rapida connessione satellitare, il touchscreen reattivo e la qualità costruttiva complessiva, concludendo che è un dispositivo completo a un prezzo competitivo di circa 288-290 €.
22:30Il recensore testa il computer ciclistico iGPSPORT BiNavi, descrivendolo come il nuovo modello di fascia alta di iGPSPORT progettato per la navigazione. Nota che si è evoluto significativamente nel corso delle generazioni e sta diventando un'alternativa valida ai marchi principali, anche se manca ancora di alcune funzioni di automazione.
04:30Il recensore discute un aggiornamento del firmware (versione 1.40) per il computer per bici iGPSPORT BiNavi, che si applica anche ai modelli BiNavi Air e IGS800. Evidenzia nuove funzionalità in navigazione, allenamento e integrazione con smartwatch che affrontano diverse lamentele che aveva nella sua prossima recensione completa.
09:50Il recensore, Shane di Kelly Domestique, presenta un unboxing e una recensione del primo giro dell'iGPSPORT BiNavi (chiamato anche BY Navi e Bavi). Afferma che è orientato all'esplorazione, alle mappe e al routing. Evidenzia il suo touchscreen a colori da 3,5 pollici, l'autonomia della batteria di 35 ore, le mappe integrate, i segmenti in tempo reale, il sensore di temperatura interna, la connessione luce intelligente, la pianificazione offline e iClim 3.0. Dimostra la configurazione, la connettività dell'app, l'importazione di percorsi da Strava e le funzioni di navigazione. Durante un giro, loda la nitidezza dello schermo, il contrasto, il touchscreen reattivo, la vista mappa dettagliata e la personalizzabilità delle pagine dati. Conclude che è un'ottima unità, divertente da usare e la consiglia per l'avventura.
L'iGPSPORT BiNavi è un ciclocomputer che offre una buona durata della batteria e una connessione affidabile dei sensori, ma ha recensioni contrastanti sulla leggibilità del display alla luce solare. La navigazione e il ricalcolo del percorso funzionano ma sono più lenti rispetto alla navigazione tramite smartphone. iClimb funziona solo con percorsi pianificati. Il dispositivo si accoppia facilmente con vari sensori, inclusi cambio, potenza, velocità, frequenza cardiaca e radar. Alcuni utenti segnalano letture della temperatura errate di circa 2°C. La mappatura potrebbe essere carente per percorsi fuoristrada come strade sterrate.
Riepilogo IA
Pro
- Buona durata della batteria
- Connessione affidabile dei sensori (cambio, potenza, velocità, frequenza cardiaca, radar)
- Buon rapporto qualità-prezzo
più pro nel recensione
Contro
- La leggibilità del display alla luce solare è scarsa a causa dei riflessi
- Strava Live Segments non supportati (solo segmenti propri)
- iClimb funziona solo con percorsi pianificati, non durante la guida libera
più contro nel recensione
Punti chiave
- La lingua dovrebbe essere impostata su Inglese per una migliore comprensione dei termini del menu
- La durata della batteria è lunga
- Luminosità automatica disponibile
più punti chiave nel recensione
L'iGPSport BiNavi è un computer per ciclismo con recensioni contrastanti. Gli utenti lodano il suo hardware: schermo grande e leggibile, interfaccia touch reattiva, blocco GPS veloce e buona autonomia della batteria (circa 20-35 ore). È leggero e ha un'interfaccia utente user-friendly. Tuttavia, esistono problemi software significativi, in particolare con l'integrazione ANT+: 'watt appiccicosi' (le letture di potenza persistono dopo aver smesso di pedalare), incapacità di mostrare lo stato della batteria per sensori ANT+ di terze parti e scarsa compatibilità con alcuni dispositivi come le luci Magene. Altri svantaggi includono l'assenza di Strava Live Segments, connessione dell'app per smartphone inaffidabile e integrazione Di2 limitata. Molti utenti ritengono che non sia ancora pronto per competere con Garmin o Wahoo, nonostante il suo form factor attraente e il prezzo inferiore.
Riepilogo IA
Pro
- Schermo grande e leggibile con interfaccia touch reattiva, funziona bene con i guanti
- Blocco GPS e connessione sensori veloci, avvio/arresto automatico rapido
- Buona autonomia della batteria (circa 20-35 ore a seconda dell'uso)
più pro nel recensione
Contro
- Problema dei 'watt appiccicosi': le letture di potenza persistono per 3-5 secondi dopo aver smesso di pedalare (problema di implementazione ANT+)
- Nessuna visualizzazione dello stato della batteria per sensori ANT+ di terze parti (solo per sensori iGPSport)
- Scarsa compatibilità con alcuni dispositivi di terze parti (ad esempio, le luci Magene non funzionano correttamente via ANT+)
più contro nel recensione
Punti chiave
- Prezzo: Inferiore ai concorrenti (circa lo stesso del Wahoo Bolt v2, 60$ in meno dell'IGS800)
- Peso: Più leggero dell'IGS800 (differenza di 17g)
- Materiale/Costruzione: Non menzionato esplicitamente, ma il form factor è lodato
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
iGPSPORT BiNavi Bike Navigator Touch-screen GPS Bike Computer 35-Hour Battery Life Bicycle Accessories
iGPSPORT BiNavi Fahrradcomputer Kabellos, 3,5'' Touch Screen Musiksteuerung Gruppenfahrten Bluetooth ANT+ GPS Fahrrad Navi
iGPSport BiNavi / Black
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