Inside the Wheel Factory Supplying Cycling’s Biggest Names…
00:12:21Trace Velo

Inside the Wheel Factory Supplying Cycling’s Biggest Names…

Trace Velo

15 août 2025

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Description

I buy ALOT of wheelsets from China, so when I got the opportunity to tour a Chinese carbon wheel factory, how could I refuse!

NTP composites located within the costal city of Xiamen in China, are an OEM manufacturer, making some of the fastest, lightest, and most exclusive carbon wheelsets, for some of the worlds biggest cycling brands.

I got to see the entire process, from frozen sheets of raw caron fibre pre-preg, through to cutting, layup, baking, and lacing the final wheel. It was absolutely fascinating from start to finish, and there were several steps that were completely new to me.

So join me as I uncover the secrets of carbon fibre bicycle wheel manufacture within one of China’s best factories.

NTP composites:
Website - https://ntpcomposites.com/
Email - koko@ntpcomposites.com
Phone - 0086 156 5978 9571

Panda Podium:
https://www.pandapodium.cc

Timestamps:
00:00 – Intro
01:12 – Sheets of frozen carbon
01:40 – Cutting carbon sheets
03:10 – Carbon layup process
05:47 – Baking the carbon
07:39 – Extracting and finishing the wheel
08:41 – QC (quality control)
09:23 – Product development
10:23 – Joe’s Arcaris wheelset

Instagram:
https://www.instagram.com/tracevelo/

Email:
tracevelouk@gmail.com

Keywords: carbon bike wheels,carbon wheel factory tour,how carbon wheels are made,road bike wheels,carbon fiber bike wheels,cycling factory tour,bike tech 2025,carbon wheelset manufacturing,OEM carbon wheels,carbon fiber manufacturing,Toray carbon fiber,bike technology,behind the scenes factory,wheel building process,road cycling tech,pro cycling gear,high end bike components,carbon rim manufacturing,bicycle rim factory,NTP composites,chinese wheel factory

NTP Composites
Aperçu de la marque

NTP Composites

La vidéo propose une visite exclusive de l'usine de NTP Composites, un fabricant OEM chinois spécialisé dans les roues de vélo en fibre de carbone. Elle révèle le processus de fabrication détaillé, des feuilles de préimprégné de carbone brutes à la découpe, au laminage, à la cuisson et à la finition, en mettant en avant leurs capacités techniques et leurs mesures de contrôle qualité. La vidéo montre qu'ils produisent des roues pour les grandes marques cyclistes occidentales et ont récemment collaboré avec Panda Podium sur la roue d'escalade Accaris.

Faits clés

  • Emplacement de l'usine : Ville côtière de Xiamen, Chine
  • Modèle commercial : Fabricant OEM produisant des roues pour d'autres marques
  • Matériaux utilisés : Feuilles de préimprégné de fibre de carbone Toray (unidirectionnelles et tissées), résine activée par la chaleur
  • Étapes de fabrication : Réfrigération du préimprégné, découpe avec une machine CNC à lame oscillante, crochets de perle roulés à la main, moules de laminage séparés des moules de cuisson, cuisson via un système de circulation d'huile chaude (pas d'autoclave), perçage automatisé des trous de rayons
  • Contrôle qualité : Chaque jante testée à 160 PSI, vérifications du poids et du dishing, inspection de la finition externe, tests par lots de la fibre de carbone entrante, tests destructifs des roues dépassant les normes UCI
  • Normes de test : Roues testées pour dépasser la norme UCI de 40 joules de résistance aux chocs (une roue a échoué à 130 joules)
  • Durée de vie des moules : Les moules de cuisson peuvent être utilisés environ 2 000 fois
  • Mesures de sécurité : Énormes machines de collecte de poussière dans toute l'usine pour gérer la poussière de fibre de carbone
  • Développement de produits : Tests de différents laminages et configurations de rayons avec les marques clientes

Points forts de la marque

  • +L'usine n'avait jamais autorisé de tournage avant cette vidéo
  • +Produit des roues pour les grandes marques cyclistes occidentales (bien que les noms spécifiques ne soient pas divulgués)
  • +Utilise la fibre de carbone Toray de pointe (également utilisée par Airbus et Boeing)
  • +A développé la roue d'escalade Accaris avec Panda Podium (884,8 g par paire)
  • +Le processus de cuisson utilise un système de circulation d'huile chaude plutôt qu'un autoclave traditionnel, avec refroidissement à l'eau pour une production plus rapide
  • +Les tests destructifs montrent que les roues dépassent les normes d'impact UCI de plus de 3 fois

Produits mentionnés

Accaris climbing wheelsetWheelset

Développée avec Panda Podium, pèse 884,8 g par paire, parmi les roues d'escalade les plus légères disponibles, utilise les jantes NTP Composites et les moyeux Hworks