OSPW by Wheeltop - full ceramic bearings
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30 juin 2025

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#wheeltop

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WHEELTOP For EDS TX Carbon Fiber Ceramic Bearings pulley wheel cage upgrade kit WHEELTOP TX

WHEELTOP For EDS TX Carbon Fiber Ceramic Bearings pulley wheel cage upgrade kit WHEELTOP TX

Créé le : 6 août 2025

Le critique examine en détail le kit de mise à niveau de la cage de roue folle WHEELTOP TX en fibre de carbone avec roulements céramiques, en se concentrant sur sa conception, sa fonctionnalité et ses performances. Il met en évidence son système de roue folle surdimensionné avec une poulie de tension de 18 dents et une poulie guide de 11 dents, des roulements céramiques et une construction en fibre de carbone. Le critique explique comment la poulie plus grande réduit l'articulation et la friction de la chaîne, rendant potentiellement le groupe de transmission plus silencieux et plus efficace. Il mentionne également l'attrait esthétique du produit, y compris son look 'espace extra-atmosphérique' et sa décalcomanie multicolore réfléchissant la lumière. Le critique a testé le produit sur un dérailleur arrière Wheeltop TX et a tenté de l'adapter sur des dérailleurs Shimano avec quelques modifications. Il conclut que bien que la mise à niveau offre des avantages de performance marginaux (environ 1,63W d'économie d'énergie), il s'agit principalement d'une amélioration esthétique pour ceux qui ont déjà optimisé d'autres composants.

Résumé IA

Pros

  • Réduit l'articulation et la friction de la chaîne
  • Roulements céramiques dans les deux roues folles supérieure et inférieure
  • Construction en fibre de carbone
  • Potentiel pour un groupe de transmission plus silencieux
  • Attrait esthétique avec le design 'espace extra-atmosphérique'
  • Décalcomanie multicolore réfléchissant la lumière
  • Économies d'énergie marginales (environ 1,63W)
  • L'effet placebo peut encourager davantage de cyclisme

Cons

  • Seulement compatible avec le dérailleur arrière Wheeltop TX sans modification
  • Nécessite l'ajout de 3 maillons de chaîne supplémentaires (peut être problématique pour certains utilisateurs)
  • 31g plus lourd que la cage d'origine
  • Gains de performance réels minimes
  • Moins aérodynamique que la roue folle d'origine
  • Risque de claquement de chaîne avec une tension de ressort réduite
  • Prix élevé (139-159 USD)
  • L'installation nécessite des compétences techniques (surtout pour la modification de la chaîne)

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