La cassette ZTTO Ultimate est une option légère et abordable d'AliExpress, louée pour sa construction unique en deux pièces acier/aluminium et ses couleurs vives. Cependant, la durabilité des pignons de montée en aluminium est une préoccupation importante, surtout pour les terrains vallonnés, avec une qualité de changement de vitesse légèrement moins fluide que l'Hyperglide de Shimano.
Avantages
- Extrêmement léger (117-122g) par rapport aux cassettes en acier standard.1
- Construction unique en deux pièces qui économise du poids tout en maintenant la performance de changement de vitesse.1
- Le changement de vitesse reste parfait même après 1 000 miles d'utilisation.1
- Excellent rapport qualité-prix, avec des prix en baisse depuis la sortie initiale.1
- Disponible en plusieurs couleurs, offrant un look cool et vibrant.1
Inconvénients
- Les pignons arrière en aluminium sont plus tendres que l'acier et montrent une usure visible; la durabilité est une préoccupation, surtout en terrain vallonné.1
- La durée de vie attendue des pignons de montée en aluminium n'est que de 1 500 à 2 000 miles si utilisés fréquemment dans les zones montagneuses.1
- La qualité du changement de vitesse n'est pas aussi fluide qu'une cassette officielle Shimano Hyperglide.1
- Peut être un peu plus bruyant que les cassettes standard.1
Points clés
- Poids : 117-122g pour les modèles 11-28T, comparé à ~193g pour le Shimano Dura-Ace et ~260g pour les équivalents Shimano 105.1
- Construction : Pignons avant fraisés à partir d'un seul bloc d'acier, pignons arrière à partir d'un seul bloc d'aluminium, épinglés ensemble.1
- Prix : Environ 60-70 £ (ou un peu plus de 60 livres).1
- Disponible en plusieurs couleurs anodisées vibrantes.1
- La 11 vitesses est considérée comme le meilleur rapport qualité-prix.1
Sources
Avis et notes
01:55Le critique analyse un cassette super léger d'AliExpress, qui est le modèle ZTTO Ultimate. Il décrit sa construction unique en deux pièces, avec les pignons avant usinés à partir d'un seul bloc d'acier et les pignons arrière usinés à partir d'un seul bloc d'aluminium, épinglés ensemble pour économiser du poids. Il le pèse à 122g et le compare à un cassette en acier standard 11-34t plus lourd. Il note qu'il a utilisé une version identique dorée pendant environ 1 000 miles, montrant une usure visible sur les dents en aluminium mais avec un changement de vitesse toujours parfait. Il met en garde que la durabilité est un compromis, car les dents en aluminium s'useront rapidement si elles sont utilisées fréquemment en terrain vallonné. Il mentionne que le prix a baissé depuis le lancement, et qu'il l'a acheté pour un peu plus de 60 livres.
17:37Le critique affirme que les cassettes ZTTO SLR Gen 3 sont un excellent choix, mettant en avant leur faible poids, leur prix bas et leur disponibilité dans de nombreuses couleurs. Il note que la durabilité dépend fortement de l'utilisation, avec une distance parcourue inférieure attendue si les pignons d'aluminium pour l'escalade sont fréquemment utilisés.
10:21Le critique discute de la cassette ZTTO Ultimate comme faisant partie de l'évolution des cassettes légères et colorées disponibles sur AliExpress. Il met en avant ses couleurs anodisées vives, sa construction légère et ses économies significatives par rapport à son prix de lancement initial.
Où acheter
ZTTO Ultimate 11/12 Speed Rennrad Kassette 11s 12s 11-28/30/32/34/36T ULT Kettenrad Freilauf 112g~141g Road Gravel K7 HG - AliExpress 18
Variantes
| Configuration | Speeds | Largest Cog | Poids |
|---|---|---|---|
| 11s 11-28T | 11 | 28 T | 117g |
| 11s 11-30T | 11 | 30 T | 120g |
| 11s 11-32T | 11 | 32 T | 123g |
| 11s 11-34T | 11 | 34 T | 142g |
| 11s 11-36T | 11 | 36 T | 150g |
| 12s 11-28T | 12 | 28 T | 132g |
| 12s 11-30T | 12 | 30 T | 136g |
| 12s 11-32T | 12 | 32 T | 137g |
| 12s 11-34T | 12 | 34 T | 152g |
| 12s 11-36T | 12 | 36 T | 157g |
Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur ZTTO Ultimate 11/12 Speed Road Bike Cassette 11s 12s 11-28/30/32/34/36T ULT Sprocket Freewheel 112g~141g Road Gravel K7 HG
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