Le pédalier offre une réduction de poids modeste avec une amélioration significative de la ligne de chaîne, utilisant une interface de montage direct SRAM à 3 boulons qui permet des mises à niveau de plateau plus légères.
Avantages
- Réduction de poids modeste par rapport au pédalier SRAM Red GXP
- Amélioration significative de la ligne de chaîne
- Manivelles entièrement en carbone avec axe en titane
- Interface de montage SRAM standard à 3 boulons pour une meilleure compatibilité 1x
Inconvénients
- Les économies de poids décrites comme 'pas beaucoup plus léger' ou 'révolutionnaire'
- Aucune instruction incluse avec l'emballage
- Le design simple de la spider ne correspond pas à l'esthétique des plateaux Shimano
- Certains utilisateurs signalent devoir ajouter les cales fournies pour un ajustement correct
Points clés
- Pèse 358 g pour les manivelles et le broche, 406 g avec la spider et les boulons
- Utilise un axe en titane de 24 mm
- Compatible avec les plateaux à montage direct SRAM à 3 boulons
Avis et notes
Le critique mentionne les manivelles Bigrock comme une mise à niveau installée dans une vidéo précédente (partie un). Il indique que les manivelles ont été installées avec leur toile d'araignée d'origine et un plateau à 4 boulons, qui était léger mais n'a pas permis d'économiser beaucoup de poids par rapport à son précédent pédalier SRAM Red. Cependant, les manivelles Bigrock ont effectivement corrigé la ligne de chaîne 'de manière assez considérable.' Le critique note que les manivelles sont configurées pour fonctionner avec les plateaux à montage direct SRAM à 3 boulons, ce qui lui a permis de passer à un plateau à montage direct E13 plus léger pour des économies de poids supplémentaires et un aspect plus épuré.
Résumé IA
Avantages
- A corrigé la ligne de chaîne 'de manière assez considérable.'
- Configuré pour fonctionner avec les plateaux à montage direct SRAM à 3 boulons, permettant une mise à niveau vers un plateau plus léger.
Inconvénients
- Lorsqu'il est installé avec la toile d'araignée d'origine et un plateau à 4 boulons, il 'ne m'a pas fait économiser beaucoup par rapport à mon pédalier SRAM Red.'
Points clés
- Installé dans une construction précédente (partie un).
- Utilisé initialement avec une toile d'araignée d'origine et un plateau à 4 boulons.
- Utilise une norme de montage direct SRAM à 3 boulons.
- L'amélioration de la ligne de chaîne était significative.
Le critique installe et teste le pédalier carbone Bigrock RS d'AliExpress comme une mise à niveau potentielle pour l'allègement et l'ajustement du vélo. Il le compare à son pédalier SRAM Red GXP existant.
Résumé IA
Avantages
- Économise environ 20 grammes par rapport au pédalier SRAM Red GXP
- Utilise un axe en titane pour réduire le poids
- Utilise une interface de montage standard SRAM à 3 boulons, ce qui est meilleur pour les configurations 1x et le réglage de la ligne de chaîne que la conception à boulon caché sur les anciens pédaliers SRAM
- Bras de pédalier entièrement en carbone
Inconvénients
- L'allègement est décrit comme 'pas massivement plus léger' et 'pas révolutionnaire'
Points clés
- La marque est Big Rock (RS)
- Axe standard de 24 mm
- Inclut un axe en titane et tout le matériel de montage
- Pèse 454,7 g avec la manivelle, le plateau et les boulons (contre 475 g pour la configuration SRAM)
- La motivation principale du changement était une meilleure compatibilité pour les configurations 1x, pas seulement l'allègement
Installed on a Tarmac SL8. No spacers, re-used the Ultegra chainrings and no adjustment needed at all. Packaging was good, not a fan of the graphics but couldn't bring myself to sand them off (just yet). Carbon weave looks great. Spider is plain and simple and would have been much nicer if it was a decorative spider that matches the look of the Shimano rings. No instructions. I torqued the 3 bolts to 6.5nm. Please let me know if this is too much, or too little, thanks!
Received mine, finish is great seems well made and simpler graphics than lots of of the carbon cranks coming from chinese manufacturers. I ordered 167.5mm with discount codes on Aliexpress came out to $238 CAD. Crank arms and spindle weigh 358g. With 3 bolts and spider 406g. Will be pairing with Dura Ace 9100 53-39 chainrings for a total weight of approximately 554g. Photos to come. Question for those who have these already, did anyone have to add the provided shims to ensure the spider bolts were tight?
Où acheter
Bigrock Carbon Crank162.5/165/167.5/170/172.5/175 Cycling Parts 354g Bicycle Crankset For BCD 110 Axis 24mm For Sram Cranks - AliExpress 18
Questions sur Bigrock Carbon Crank162.5/165/167.5/170/172.5/175 Cycling Parts 354g Bicycle Crankset For BCD 110 Axis 24mm For Sram Cranks
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review