Le Magene P715 est un capteur de puissance pédalier bilatéral très précis qui offre une excellente valeur avec de solides performances, bien qu'il présente certaines limitations de connectivité et de compatibilité.
Avantages
- Capteur de puissance bilatéral le plus abordable du marché
- Excellente autonomie de batterie de 120 heures par charge
- Disponible en normes Shimano SPD-SL et Look KEO
- Installation et transfert faciles entre vélos
Inconvénients
- Pas de compatibilité avec les cales SPD (gravel/VTT) en raison de la conception externe du boîtier
- La connectivité Bluetooth affiche des 'watts collants' lors du roulement libre (recommandé ANT+)
- Pas de cales incluses dans la boîte
- Légèrement plus lourd que certains concurrents (314-322g par pédale)
Points clés
- Mesure de puissance bilatérale avec une précision de ±1%
- Autonomie de batterie de 120 heures avec un temps de charge complet de 3 heures
- Indice de protection IPX7 avec compensation de température (-20 à +50°C)
Avis et notes
Le critique fournit une analyse complète des pédales avec compteur de puissance Magene P715, notant qu'il s'agit de pédales de route double face disponibles en versions Shimano SPD-SL et Look Keo. Il déclare que les données de puissance sont excellentes et dans la spécification de précision de ±1% lorsqu'elles sont utilisées avec la connectivité ANT+, bien qu'il note certaines limitations avec Bluetooth. Le critique discute du positionnement du produit sur le marché, des spécifications techniques et le compare aux concurrents.
Résumé IA
Avantages
- Mesure de puissance double face (pas de supposition sur l'équilibre gauche-droite)
- Excellente précision des données de puissance dans les spécifications pendant le pédalage typique
- Autonomie de la batterie de 120 heures décrite comme 'exceptionnelle'
- Option de corps de pédale de route Shimano SPD-SL ou Look Keo
- Pédales double face SPD-SL avec compteur de puissance les moins chères du marché au moment de la critique
- La durabilité semble bonne avec peu de retours sous garantie selon le distributeur
- A maintenant des corps de pédale remplaçables (modifié par rapport à l'exigence initiale de service de retour à la base)
- Les données incluent la puissance, la cadence, l'équilibre gauche-droite et des mesures supplémentaires de dynamique de cyclisme via ANT+
- Compensation active de température, étalonnage automatique, support de sur-anneau et étanchéité IPX7
- La précision de la puissance est de ±1% comme revendiqué
Inconvénients
- Conception externe de batterie/pod considérée comme une technologie plus ancienne
- La conception limite la broche aux pédales de route uniquement
- Le poids (322g sur la balance du critique), le facteur Q (55mm) et la hauteur de pile (13mm pour la version Shimano) sont légèrement supérieurs à ceux des concurrents comme Assioma Uno
- Pas de cale fournie dans la boîte
- Ne mesure pas ou ne prend pas en compte le PCO (Décalage du Centre de Pédalage) - affecté par des différences extrêmes de PCO
- Tête de charge USB-A fixe (pas USB-C) avec adaptateur magnétique propriétaire
- Pas de mode voyage, d'échelle de puissance ou d'étalonnage manuel pour les tests de poids statique
- La connectivité Bluetooth montre des problèmes de 'watts collants' en roue libre (recommandé d'utiliser ANT+)
- Le début de la phase de puissance est verrouillé à 0° (bien qu'une correction du firmware soit promise)
- N'est plus les pédales double face les moins chères après l'alignement des prix des concurrents
- Aucune option simple face disponible
- Restrictions de disponibilité des couleurs régionales dans certains marchés
Points clés
- Pédales avec compteur de puissance double face uniquement (pas d'option simple face)
- Spécification de précision de puissance de ±1%
- Connectivité : ANT+ et Bluetooth
- Données fournies : puissance, cadence, équilibre gauche-droite (plus efficacité du couple, fluidité de pédalage, phase de puissance et position de conduite via ANT+)
- Autonomie de la batterie : 120 heures
- Hauteur de pile : 11mm (version Look), 13mm (version Shimano)
- Facteur Q : 55mm
- Poids : 314g (version Look), 318g (version Shimano), 322g sur la balance du critique
- Prix : 499 USD (le critique a payé ~800 AUD en Australie)
- Corps de pédale en fibre de carbone composite avec tension réglable
- Roulements : deux roulements étanches
- Corps de pédale de remplacement disponibles à 49 USD chacun
- L'installation nécessite une clé hexagonale de 8mm (couple de 35-40 Nm)
- Activation via l'application utilitaire Magene
- Inclut des rondelles directionnelles dans la boîte
- Version du firmware testée : 106
- Sortie mi-2025 (version mondiale de P705 disponible en Chine depuis mi-2024)
Le critique fournit une analyse complète des pédales de capteur de puissance Magene P715, les ayant testées pendant 3-4 mois. Il déclare qu'il s'agit actuellement du capteur de puissance le plus abordable du marché à 499 $, ce qui est environ 40% moins cher que les concurrents comme Favero Assioma. Le critique a effectué des tests comparatifs avec d'autres capteurs de puissance et a constaté que les P715 étaient systématiquement précis à 1-2% près, ce qu'il considère comme plus que suffisant. Les caractéristiques clés mises en évidence incluent une autonomie de batterie de 120 heures, la disponibilité en normes Shimano SPD-SL et Look Keo dès la sortie de la boîte, une précision revendiquée de ±1%, un poids de 157g par pédale et l'inclusion de métriques intelligentes comme la phase de puissance et la détection de position de conduite. Le critique note que les pédales manquent de capacité de décalage du centre de la pédale (PCO) et n'incluent pas de cales dans la boîte, mais conclut que ce sont des problèmes mineurs qui n'affectent pas significativement les performances réelles.
Résumé IA
Avantages
- Le capteur de puissance le plus abordable du marché à 499 $
- 40% moins cher que les concurrents comme Favero Assioma
- Excellente autonomie de batterie de 120 heures
- Disponible en normes Shimano SPD-SL et Look Keo dès la sortie de la boîte
- Performances précises (à 1-2% près des autres capteurs de puissance lors des tests)
- Lectures de puissance cohérentes dans différentes conditions de conduite
- Facile à installer et à transférer entre vélos
- Chargement USB
- Inclut des métriques intelligentes comme la phase de puissance et la détection de position de conduite
- Garantie de 2 ans
- Poids de 157g par pédale
- Hauteur d'empilement et facteur Q à 1mm près des pédales Assioma
Inconvénients
- Pas de cales incluses dans la boîte
- Manque de capacité de décalage du centre de la pédale (PCO)
- 10g plus lourdes par paire que les Favero Assioma
- Options de couleurs limitées dans la plupart des marchés (seulement argent disponible)
- Ne peut pas être vendu en Australie, en Italie ou en Allemagne en raison d'accords de distribution
Points clés
- Prix de détail : 499 $
- Précision revendiquée : ±1%
- Autonomie de batterie : 120 heures
- Poids : 157g par pédale
- Disponible en normes Shimano SPD-SL et Look Keo
- Mesure de puissance bilatérale
- Connectivité Bluetooth et ANT+
- Garantie de 2 ans
- Pas de capacité de décalage du centre de la pédale (PCO)
- Pas de cales incluses dans la boîte
- Chargement USB
Le testeur discute en détail du capteur de puissance à pédales Magene (appelé 'Mine' ou 'Machine' dans la transcription), en soulignant ses caractéristiques, ses performances et sa comparaison avec d'autres options du marché. Il note qu'il s'agit d'un capteur de puissance bilatéral avec une précision de ±1%, une connectivité Bluetooth/ANT+ et une compatibilité avec les cale-pieds Look KEO et Shimano SPD-SL. Le testeur souligne son prix abordable, sa longue autonomie de batterie (120 heures par charge) et sa facilité d'installation par rapport aux capteurs de puissance à manivelle. Il mentionne également son indice de protection IPX7 (étanche), sa compensation de température et sa réparabilité.
Résumé IA
Avantages
- Mesure de puissance bilatérale
- Précision de puissance de ±1%
- Connectivité Bluetooth/ANT+
- Compatibilité avec les cale-pieds Look KEO et Shimano SPD-SL
- Prix abordable
- Longue autonomie de batterie (120 heures par charge)
- Installation facile (nécessite seulement une clé Allen de 8mm)
- Indice de protection IPX7 (étanche)
- Compensation de température (-20 à +50°C)
- Conception réparable avec roulements accessibles
- Bonne qualité de fabrication (corps en fibre de carbone composite, axe en acier inoxydable)
- Inclut des rondelles d'espacement de 1mm pour le dégagement du manivelle
- Mécanisme d'encliquetage positif
- Peut être transféré facilement entre vélos
- Compatible avec les home-trainers intelligents et les montres connectées
Inconvénients
- Légèrement plus lourd que certains concurrents (314g par pédale)
- L'unité électronique bulbeuse peut être moins aérodynamique
- Aucune donnée de durabilité à long terme (le testeur n'a eu qu'un temps de test limité)
Points clés
- Mesure de puissance bilatérale
- Précision de ±1%
- Connectivité Bluetooth/ANT+
- Compatibilité Look KEO et Shimano SPD-SL
- Autonomie de batterie de 120 heures
- Temps de charge complet de 3 heures
- Étanchéité IPX7
- Plage de puissance 0-2500W
- Plage de cadence 20-240 RPM
- Compensation de température (-20 à +50°C)
- Corps en fibre de carbone composite
- Axe en acier inoxydable
- Inclut des rondelles d'espacement de 1mm
- Poids de 314g par pédale
- Hauteur d'empilement de 11mm
- Facteur Q de 55mm (57mm avec rondelles)
Le Magene P715 est un capteur de puissance cycliste basé sur pédale au prix de 500 $ USD, maintenant disponible en versions compatibles avec les cales SPD-SL (sous le modèle P715S) et Look KEO. Il pèse environ 8 grammes de plus que les pédales Assioma et présente un Q-factor constant de 55 mm pour les deux types de cale. Les utilisateurs notent qu'il est facile de changer de vélo et qu'il fournit des lectures de puissance sensibles comparables à des concurrents comme les Favero Assiomas et le capteur de puissance sur manivelle P505 de Magene. Cependant, il manque de compatibilité SPD (gravel/VTT) en raison de problèmes de dégagement avec la conception du boîtier externe, et certains utilisateurs le trouvent cher par rapport aux alternatives sur manivelle. De plus, les pédales semblent être verrouillées régionalement, empêchant les achats en Chine pour une utilisation à l'étranger.
Résumé IA
Avantages
- Facile à changer entre plusieurs vélos sans problèmes
- Fournit des lectures de puissance précises comparables à des concurrents établis comme les Favero Assiomas et le Magene P505
- Conception légère - seulement 8 grammes de plus que les pédales Assioma
- Maintenant disponible en version compatible avec les cales SPD-SL (P715S) en plus de Look KEO
- Q-factor constant de 55 mm pour les versions SPD-SL et Look KEO
Inconvénients
- Pas de compatibilité avec les cales SPD (gravel/VTT) en raison de problèmes de dégagement du boîtier externe
- Cher par rapport aux alternatives de capteurs de puissance sur manivelle comme le Magene P505
- Pression concurrentielle des pédales Assioma qui peuvent offrir un meilleur rapport qualité-prix à des prix similaires
- Verrouillé régionalement pour les achats en Chine (ne peut pas être acheté en Chine et utilisé à l'étranger)
Points clés
- Prix : 500 $ USD
- Poids : 8 g de plus que les pédales Assioma
- Compatibilité des cales : versions SPD-SL (P715S) et Look KEO disponibles
- Conception de boîtier externe similaire à Assioma
- Q-factor : 55 mm pour les versions SPD-SL et Look
- Verrouillé régionalement : Ne peut pas être acheté en Chine pour une utilisation à l'étranger
Où acheter
Magene P715 Pedal-based Power Meter
Questions sur Magene P715 Pedal-Based Cycling Power Meter Dual-sided Bike Pedals ±1% Power Accuracy Bluetooth ANT+ Optimized for KEO&SPD-SL
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