La RYET X15 est généralement bien considérée comme une selle en carbone légère offrant un bon confort sur les longues distances, bien que certains utilisateurs signalent des problèmes de durabilité avec le boîtier de pédalier.
Avantages
- Construction entièrement en carbone
- Rails en carbone (forme ovale 7x9mm)
- Apparence en carbone forgé
- Légèrement rembourrée sur le dessus
Inconvénients
- Le rembourrage est principalement pour l'apparence (puisque les cyclistes portent de toute façon des shorts rembourrés)
- Légèrement plus lourd que la selle précédente (112g contre 110g)
- A développé un bruit de cliquetis après utilisation
- A été remplacé en raison de la gêne occasionnée par le bruit
Points clés
- Largeur de 135mm
- Rails en carbone (forme ovale 7x9mm)
- Poids de 112g
Avis et notes
Le critique mentionne le RYET X15 comme le boîtier de pédalier d'origine sur son vélo de gravier, notant qu'il a développé un bruit de clic qui était plus gênant que problématique avant d'être remplacé.
Résumé IA
Inconvénients
- A développé un bruit de clic après utilisation
- A été remplacé en raison de la gêne causée par le bruit
Points clés
- Était le boîtier de pédalier d'origine installé sur le vélo
- Le bruit a été décrit comme un clic étrange sans rugosité ou autres problèmes
- Le critique l'a remplacé par un boîtier de pédalier Stram à la place
Le critique discute d'une selle d'une entreprise appelée Riot (probablement une mauvaise prononciation ou faute de frappe de RYET) achetée sur AliExpress. Il la compare à sa précédente selle en carbone sans marque, soulignant les améliorations en matière de confort et de conception. La nouvelle selle présente des rails en carbone, un aspect carbone forgé, un léger rembourrage et un canal de soulagement de pression proéminent. Il note qu'elle est légèrement plus lourde (112g contre 110g) mais conserve de bonnes caractéristiques de poids. Le critique l'a testée intensivement sur des routes de montagne mexicaines accidentées sur plus de 1 500 km et a constaté une amélioration significative du confort sur les longues sorties.
Résumé IA
Avantages
- Construction entièrement en carbone
- Rails en carbone (forme ovale 7x9mm)
- Superbe aspect carbone forgé
- Léger rembourrage sur le dessus
- Canal de soulagement de pression proéminent
- Bon poids (112g)
- Confort nettement amélioré sur les longues sorties
- Bonne performance sur les routes de montagne accidentées
- Excellent rapport qualité-prix
Inconvénients
- Le rembourrage est principalement pour l'apparence (puisque les cyclistes portent de toute façon des shorts rembourrés)
- Légèrement plus lourd que la selle précédente (112g contre 110g)
Points clés
- Largeur de 135mm
- Rails en carbone (forme ovale 7x9mm)
- Apparence carbone forgé
- Poids de 112g
- Canal de soulagement de pression proéminent
- Testée sur plus de 1 500 km de routes accidentées
- Disponible sur AliExpress pour 30-35 €
I have this saddle in 135mm with EVA pad. It is very good if you prefer narrow near flat saddles (the pelvic support here is quite small). Very similar perfomance to my PRO Falcon, only wish it to be not short nosed.
I have this on my gravel bike. I have a lot of miles/time on it and it is excellent. Highly recommended.
Où acheter
Ryet 3d bedruckter Fahrrads attel ultraleichter Carbon sattel 135/143mm 105g Fahrrads attel für MTB Kies Rennrads itz Fahrrad teile - AliExpress
Utilisé dans des montages
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Questions sur RYET X15
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