La CYCPLUS AS2 Tiny E-Pump (Cube) est une pompe électronique vraiment de poche qui remplace les cartouches de CO2 pour les urgences en bord de route, louée pour sa légèreté et sa commodité mais critiquée pour son gonflage lent, son autonomie limitée et les risques liés à la chaleur pour les chambres TPU. Des tests indépendants en laboratoire la classent près du bas de sa catégorie en raison d'une grave dégradation des performances et d'une défaillance précoce, tandis que la plupart des testeurs la considèrent encore comme une solution de secours pratique pour les sorties route et gravel.
Avantages
- Léger (97–114 g) et compact, se glisse facilement dans une poche de maillot ou une sacoche de selle.123
- Peut gonfler un pneu de vélo de route à 80 PSI en moins d'une minute.23
- Rechargeable en USB-C, éliminant le besoin d'acheter et de transporter des cartouches de CO2 ; peut être rechargé depuis un téléphone.34
- Inclut une housse en silicone pour protéger les mains de la chaleur et un embout de rechange.54
- Semble plus sûr et plus écologique que les cartouches de CO2 jetables.23
- Utilisation simple avec un bouton d'alimentation et un indicateur de niveau de batterie.53
- La version Pro ajoute un écran pour régler et lire la pression, améliorant le contrôle.2
- A remporté un prix à l'Eurobike 2023 et a été finaliste pour la meilleure innovation de 2023.56
Inconvénients
- Gonflage lent : 85 s pour atteindre 70 PSI en laboratoire ; il faut 1 min 20 s pour gonfler un pneu VTT 29x2,4" à seulement 7 PSI.45
- Autonomie limitée : seulement 2,21 gonflages par charge (labo) ; peut ne gonfler qu'un seul pneu de VTT à moins de 20 PSI sur une charge complète.45
- Chauffe pendant l'utilisation (jusqu'à 65 °C en labo), et les valves de chambre à air TPU peuvent atteindre 180 °F, risquant d'endommager la valve ; une rallonge est conseillée.24
- Pas d'embout flexible, ce qui est risqué pour les chambres TPU et les réparations tubeless ; l'appui direct peut surchauffer les valves.4
- Dégradation sévère des performances : baisse de 34,9 % après 100 cycles et mort à 100 cycles à cause de l'usure des joints.4
- Nécessite une recharge via USB, contrairement à une mini-pompe qui fonctionne à plusieurs reprises sans recharge.3
- Plus cher que le CO2 à long terme ; il faudrait environ 30 à 35 crevaisons avant qu'il ne devienne moins cher.3
- Mauvais rapport qualité-prix : le coût par point de performance était de 6,67 AUD, plus élevé que de nombreux concurrents.4
Points clés
- Poids : 97 g (mesuré en labo), 114 g (mesuré par un testeur) ; dimensions 4,35x6,52x2,81 cm ; volume emballé 79,7 cm³.423
- Pression maximale : 105 PSI (labo), 100 PSI (testeur) ; peut gonfler un pneu route 25c à 60 PSI deux fois par charge.43
- Vitesse de gonflage : 85 s pour atteindre 70 PSI dans un réservoir de 1,2 L (labo) ; pneu route à 80 PSI en moins d'une minute (testeur).42
- Batterie : 2,8 Wh, rechargeable en USB-C ; 2,21 gonflages par charge (équivalent 28c) ou 15,5 g d'air par charge (labo) ; environ quatre pneus 28c par charge (testeur).42
- Chaleur : l'unité a atteint 38 °C après le 1er gonflage et 65 °C après le 2e, échouant au 3e (labo) ; les valves de chambre à air TPU peuvent atteindre 180 °F (82 °C) après le gonflage, donc une rallonge est recommandée.42
- Durabilité : baisse de performance de 34,9 % après 100 cycles et mort à 100 cycles à cause de l'usure des joints (labo).4
- Bruit : 89 dB à 30 cm (labo).4
- Prix : 109,95 AUD (labo) ; moins cher directement sur le site web qu'Amazon au moment d'un test.43
Sources
- 1BikeLabHQ5 Incredible Cycling Upgrades from Amazon (for only $10-$120!)
- 2Local Alien / CLIFFI try all 3 CYCPLUS Tiny e-Pumps. 2024 New Cycplus Bicycle Tire Mini Electric Air Pumps. AS2 Pro Max
- 3The Cycle WorkshopIs this the END for C02 and the Mini Pump? - CycPlus Tiny Pump Cube
- 4Zero Friction CyclingElectric Mini Pump Testing
- 5LoveMTBEasy Bike FLAT Repairs! The CYCPLUS AS2, AS2 Pro, AS2 Pro MAX Tiny e-Pump [Compressor]
- 6China CyclingYear in Review: 2023 Panda Podium Awards (CRW, Magene, Cybrei, OVERFAST, etc...)
Avis et notes
12:02Le testeur teste la CYCPLUS AS2 Tiny E-Pump (Cube) et conclut qu'elle est brillante, fonctionnant exactement comme annoncé. Il constate qu'elle peut gonfler un pneu de route 25c à 60 PSI deux fois, un pneu de gravel 35c à 50 PSI deux fois, et un vieux pneu à tringle à plus de 100 PSI (107 PSI initialement, puis 105 PSI). Il déclare qu'elle ira sur chaque sortie à vélo et la considère meilleure que le CO2 et les mini-pompes, bien qu'il note qu'elle est plus chère que le CO2 à long terme et nécessite une recharge.
05:31Le critique discute du CYCPLUS AS2 Tiny E-Pump (Cube), notant sa taille compacte et son poids léger. Il mentionne qu'il peut gonfler un pneu de vélo de route en environ une minute et qu'il a été utilisé pendant environ un an. Le critique met en évidence la nouvelle version AS2 Pro avec un écran pour régler la pression, et le modèle Pro Max plus grand. Il teste les pompes sur divers pneus et commente la durée de vie de la batterie et les problèmes de température.
10:29Le critique parle de la CYCPLUS AS2 Tiny E-Pump (Cube) dans le cadre d'une comparaison de pompes portables. Il note qu'il s'agit de la pompe originale qui a remporté un prix à l'Eurobike en 2023. Il la teste sur un pneu de VTT 29x2,4 pouces et constate qu'il faut 1 minute et 20 secondes pour gonfler à 7 PSI, et l'indicateur de batterie montre environ la moitié, ce qui suggère qu'il faudrait une batterie pleine pour gonfler un pneu à moins de 20 PSI. Il la décrit comme un remplacement de cartouche, pas vraiment pour le VTT, mais adapté aux sorties sur route où elle peut tenir dans une poche arrière.
14:10Le critique mentionne brièvement la pompe à vélo CYCPLUS Cube Mini mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
21:22La pompe à vélo CYCPLUS Cube Mini est mentionnée comme finaliste dans la catégorie 'Meilleure innovation de 2023'. Le critique souligne que bien que des pompes électroniques aient déjà été vues, la pompe mini CYCPLUS se distingue pour être la première de son genre à être aussi petite et pratique. Ils mentionnent l'utiliser lors de la plupart de leurs sorties et la considèrent comme un bon produit.
Le CYCPLUS AS2 Tiny E-Pump (Cube) s'est classé 16e sur 18 unités testées, avec un score de performance de 16,49 sur 76. Il a survécu à 100 cycles de test avant de mourir d'usure des joints, montrant une baisse de performance de 34,9 % au cycle 100. Son gonflage lent (85 s pour 70 PSI) et l'absence de tuyau le rendent risqué pour les chambres à air TPU et les réparations sans chambre, et le testeur le déconseille.
Résumé IA
Données de test complètes de Zero Friction Cycling
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Se connecterDonnées de test : Zero Friction Cycling · Electric Mini Pump Testing · v9 · July 2026
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Questions sur CYCPLUS AS2 Tiny E-Pump (Cube)
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