Avis et notes

Le testeur a testé la pompe à vélo électrique ETENWOLF S0 Mini et a constaté qu'elle était la plus lente parmi les mini-pompes électriques, mettant 152 secondes pour gonfler un pneu de vélo de route à 6,9 bars, alors que le fabricant prétend moins de 60 secondes. Elle a atteint une pression maximale de 7,1 bars, bien en dessous des 150 PSI annoncés (10,3 bars). Elle a fourni quatre gonflages complets par charge, soit la moitié des huit annoncés. Elle est restée froide pendant l'utilisation et silencieuse. Cependant, elle manque de protection contre les intempéries, met près de deux heures à se charger via un câble USB-A, et ne se charge pas avec USB-C, ce qui la rend inadaptée aux bikepackers. Le testeur la recommande pour les vélos électriques, les vélos de ville et un usage familial en raison de sa polyvalence et de son prix bas, mais pas pour les vélos de route ou le bikepacking.
Résumé IA
Avantages
- Température de fonctionnement la plus basse (39°C) après deux gonflages consécutifs de pneus de vélo de route.
- Fonctionnement silencieux.
- Fournit quatre gonflages complets de pneus de vélo de route par charge.
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le plus lent du test : 152 secondes pour gonfler un pneu de vélo de route à 6,9 bars, alors qu'il prétend moins de 60 secondes.
- N'atteint pas les 150 PSI annoncés ; la pression maximale réelle est de 7,1 bars (103 PSI).
- L'autonomie de la batterie est la moitié de ce qui est annoncé (4 gonflages au lieu de 8).
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- A pris 152 secondes pour gonfler un pneu 700x26c à 6,9 bars (100 PSI).
- Pression maximale atteinte : 7,1 bars (103 PSI) contre 150 PSI annoncés (10,3 bars).
- Autonomie de la batterie : 4 gonflages complets de 0 à 6,9 bars, annoncé 8.
plus de points clés dans la vidéo
Où acheter

New ETENWOLF S0 Mini Electric Bike Pump Cordless 2400mAh Portable Tire Pump w/ Screen For Motorcycles Balls 150PSI Max Pressure


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