Avis et notes
Le Velobuild VB-R-218 est un cadre de vélo de route en fibre de carbone chinois, un clone du Pinarello Dogma F, disponible en versions frein sur jante et à disque. Il présente une construction en fibre de carbone T700, un passage interne complet des câbles et un guidon/potence intégré. Les poids typiques varient de 7,5 kg à 9 kg selon la construction, avec des cadres coûtant environ 500-700 $. Il utilise un pédalier fileté BSA et des freins sur jante à fixation directe. Le cadre est loué pour son rapport qualité-prix, son esthétique et sa qualité de conduite, mais présente des problèmes de contrôle qualité connus, en particulier avec le serrage de la tige de selle et les filetages du pédalier.
Résumé IA
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix, offrant une esthétique et des performances haut de gamme à un faible coût.
- Bonne qualité de conduite : décrit comme rigide, rapide, confortable et bien en virage.
- Des constructions légères sont réalisables, de nombreux utilisateurs rapportant des poids autour de 7,5-8,5 kg.
- Velobuild (Chris) fournit généralement un bon service client et honore les réclamations de garantie pour les cadres défectueux.
Inconvénients
- Problèmes fréquents de contrôle qualité : les problèmes courants incluent de la peinture dans les filetages, des supports de frein mal alignés et une mauvaise adhérence de la coquille de pédalier.
- Sujet à des fissures dans la zone du tube de selle autour des boulons de serrage, un défaut récurrent de conception/fabrication.
- Le passage interne des câbles est complexe et délicat, en particulier pour les groupes mécaniques et les freins sur jante.
- Certains composants (par exemple, les porte-bidons, le support Garmin) sont signalés comme étant de faible qualité et sujets à la casse.
- Nécessite des modifications dès la sortie de la boîte : nécessite souvent le perçage du trou de sortie du câble de frein arrière et le dressage/limage de la zone du pédalier.
Points clés
- Matériau : fibre de carbone T700
- Pédalier : fileté BSA (68mm)
- Options de frein : sur jante (fixation directe) ou à disque
- Passage des câbles : entièrement interne
- Guidon : intégré (forme propriétaire)
- Tige de selle : D-shaped propriétaire, sans déport ou 25mm de déport
- Dégagement des pneus : jusqu'à ~30mm de largeur mesurée (frein sur jante)
- Poids typique du cadre : ~1200g (cadre) + ~450g (fourche) pour la taille XXL
- Poids typique de la construction complète : 7,5kg - 9kg
Où acheter
Velobuild 2022 VB-R-218 Carbon Fiber Aero Road Frame Disc Version Integrated Hidden Cables
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
Vous avez repéré une erreur dans les spécifications ? Aidez-nous à la corriger — connectez-vous ou créez un compte.
Questions sur Velobuild VB-R-218
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review