L'ELVES Amanyar 1.0 est un cadre de triathlon/contre-la-montre fabriqué en Chine qui offre un excellent rapport qualité-prix avec une bonne ajustabilité et des fonctionnalités intégrées, bien que certains critiques notent des inquiétudes potentielles de flexibilité et qu'il ne soit pas homologué par l'UCI.
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix avec un tarif compétitif (cadre autour de 1 500 £ ou moins de 900 £ avec accessoires)
- Cockpit hautement ajustable avec des prolongateurs rembourrés pour le confort et la flexibilité d'ajustement
- Système d'hydratation intégré avec option de poche à eau interne
- Intégration propre des câbles avec un passage interne sur tout le cadre
Inconvénients
- L'absence de hauban de selle/design en tube C soulève des inquiétudes quant à une flexibilité ou une durabilité potentielles, en particulier près de la limite de poids de 100 kg
- Le tube supérieur présente une certaine sensation de trampoline/rebond selon certains critiques
- Non homologué par l'UCI pour une utilisation dans les événements UCI
- Le bouchon du système d'hydratation peut ne pas être à fleur, risquant des fuites sur les routes bosselées
Points clés
- Fabriqué en construction carbone T1000 et T800
- Absence de hauban de selle/design en tube C censé ajouter de la souplesse
- Limite de poids de 100 kg pour les cyclistes
Avis et notes

Le critique fournit un examen complet du cadre ELVES Amanyar 1.0 Carbon Triathlon Disc, mettant en avant son excellente qualité de construction, conception, confort, aérodynamisme et rapport qualité-prix. Il a construit le vélo lui-même et l'a utilisé dans plusieurs courses dont un triathlon 70.3, sans signaler de problèmes mécaniques.
Résumé IA
Avantages
- Tout le nécessaire pour construire le vélo est fourni dans la boîte
- Construction simple sans problèmes
- Excellente conception avec une peinture caméléon attrayante (bleu bijou avec effets violets)
- Intégration propre des câbles sans câbles visibles
- Ajustement confortable avec une bonne marge de réglage
- Aucun grincement ou problème pendant l'utilisation
- Bonnes qualités aérodynamiques avec une conception de cadre fluide
- Bon poids pour un vélo de triathlon (environ 9-9,5 kg sans accessoires)
- Excellent rapport qualité-prix (cadre sous 900 £ avec guidons, extensions, réservoir, porte-bidons, boîtier de pédalier)
- Solide mécaniquement sans problèmes lors des tests réels
- Bien maniable en conditions vallonnées et par divers temps
- Système d'hydratation intégré avec réservoir interne
Inconvénients
- Non homologué UCI pour les événements UCI
- Les coureurs de plus de 100 kg pourraient le trouver inadapté
Points clés
- Cadre carbone triathlon à disques
- Taille 51 adaptée au critique de 178 cm
- Inclut guidon intégré (40 cm) et extensions de contre-la-montre
- Livré avec système de réservoir d'hydratation interne
- Inclut porte-bidons et boîtier de pédalier
- Conçu pour systèmes de freins à disque
- Option de peinture : bleu bijou caméléon avec accents noirs
- Cadre avec forme de poutre rétro
- Passage de câbles interne sur tout le cadre
- Hauteur de potence réglable avec entretoises

Le critique discute du cadre ELVES Amanyar 1.0 Carbon Triathlon Disc Frameset/TT Carbon Disc Frameset, notant qu'il s'agit d'un nouveau modèle avec une bonne peinture et une bonne ajustabilité. Il mentionne avoir reçu une réduction mais pas de parrainage, et ne l'a pas encore roulé. L'ajusteur de vélo commente son ajustabilité, son hydratation intégrée et l'absence de tube C, qu'ELVES prétend ajouter de la conformité. Tous deux expriment que les conclusions sur les performances nécessitent des tests sur route.
Résumé IA
Avantages
- Bonne qualité de peinture
- Cockpit amélioré avec des extensions aérodynamiques et rembourrées pour le confort
- Extensions et cintre de base hautement réglables (longueur, angle, pied en dedans/pied en dehors)
- Hauteur de potence abondante pour une flexibilité d'ajustement
- Inclut divers boulons et rehausseurs dès la sortie de la boîte
- Le cintre de base de 31,8 mm permet des ajustements faciles et des améliorations potentielles
- Option d'hydratation intégrée disponible
- Le tube de selle peut être remplacé à un coût abordable s'il est coupé
- Prix compétitif (cadre environ 1 500 £)
Inconvénients
- L'absence de tube C soulève des inquiétudes quant à la flexibilité ou la durabilité potentielle, en particulier près de la limite de poids de 100 kg
- La boîte de dérivation externe pourrait être mieux intégrée/cachée
- Le bouchon du système d'hydratation peut ne pas être à fleur, risquant des fuites sur les routes accidentées
- Limité à des types de bouteilles spécifiques (par exemple, bouteille Elite) dans l'espace d'hydratation ; les bouteilles normales peuvent ne pas convenir
- Le tube de selle n'a pas de trou en dessous, limitant l'ajustabilité s'il est coupé trop court
- Incertitude quant aux performances aérodynamiques en raison du manque de tests en soufflerie mentionné
- Nécessité de tester sur route pour évaluer les affirmations de conformité et de stabilité
Points clés
- Modèle : ELVES Amanyar 1.0 Carbon Triathlon Disc Frameset/TT Carbon Disc Frameset
- Conception sans tube C, revendiquée par ELVES pour ajouter de la conformité
- Limite de poids : 100 kg
- Inclut un cockpit réglable avec des extensions aérodynamiques et rembourrées
- Système d'hydratation intégré avec espace pour des bouteilles spécifiques (par exemple, Elite)
- Le tube de selle est d'une seule pièce sans trou en dessous
- Prix : environ 1 500 £ pour le cadre
- Le critique mesure 1,88 m et pèse 99 kg, utilisant la plus grande taille disponible

Le critique discute du cadre ELVES Amanyar 1.0 Carbon Triathlon Disc, notant qu'il s'agit d'un cadre de triathlon/contre-la-montre fabriqué en Chine avec une construction en carbone T1000 et T800. Il met en avant son design aérodynamique, sa rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, et mentionne une certaine flexibilité dans le tube supérieur.
Résumé IA
Avantages
- Design aérodynamique qui attire l'attention
- Option de vessie intégrée pour le triathlon longue distance
- Concentration importante de carbone au boîtier de pédalier pour une rigidité maximale
- Zone du boîtier de pédalier solide et réactive
- Le tube supérieur flottant est accrocheur
Inconvénients
- Le tube supérieur présente une certaine sensation de trampoline/rebond (peut-être due au mélange T1000/T800 ou à l'absence de hauban de selle)
- Le cadre peut sembler nerveux par vent de travers (bien que le critique note que cela pourrait être un problème d'ajustement)
- La configuration avec ce cadre semble lourde pour l'escalade (poids total du vélo de 9,8 kg)
Points clés
- Fabriqué en carbone T1000 et T800
- Cadre taille 45
- Fabricant chinois avec une équipe de R&D à Taïwan
- Design sans hauban de selle
- Option de vessie intégrée disponible
- Conçu pour une utilisation en triathlon/contre-la-montre
- Fait partie de la marque ELVES connue pour des cadres premium à prix abordable
Où acheter

ELVES Amanyar 1.0 Carbon Triathlon Disc Framesets,TT Carbon Disc Framesets
Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur ELVES Amanyar 1.0 Carbon Triathlon Disc Framesets,TT Carbon Disc Framesets
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