L'iGPSPORT BiNavi Air est un compteur de vélo léger et abordable avec un écran tactile de 3 pouces, une longue autonomie et une navigation solide, salué pour son rapport qualité-prix et son design. Cependant, il présente des inconvénients notables : pas de reroutage automatique, calibration d'altitude peu fiable, rétroéclairage faible et personnalisation limitée des entraînements, ce qui en fait une bonne option économique mais pas un remplacement complet des marques haut de gamme.
Avantages
- Léger à 77 g123
- Autonomie longue : jusqu'à 30 heures annoncées, plus de 35 heures observées13
- Prix abordable sous 200 €14
- Écran tactile couleur de 3 pouces lisible en plein soleil avec une bonne clarté34
- Compatible avec tous les appareils Bluetooth et ANT+, y compris les radars Garmin14
- Importation facile des cartes via l'application, y compris depuis Strava13
- Support arrière interchangeable pour éviter la casse1
- Design élégant et compact avec une fabrication et un emballage de haute qualité23
- Les récentes mises à jour du firmware ajoutent de nouveaux champs de données et la personnalisation des itinéraires4
Inconvénients
- Pas de reroutage automatique ; affiche seulement des flèches pour revenir à l'itinéraire2
- L'auto-calibration de l'altitude via GPS n'est pas fiable, nécessitant un ajustement manuel4
- Rétroéclairage pas très puissant, écran moins visible en faible luminosité ou en plein soleil14
- La navigation vocale provient du téléphone, ne peut pas être désactivée sans déconnecter le Bluetooth12
- Le défi de montée ne fonctionne qu'avec un guidage d'itinéraire actif, pas en mode libre2
- Personnalisation et intégration limitées des entraînements (par exemple, pas de support Intervals.icu)4
- Localisation logicielle médiocre avec des traductions confuses et des problèmes d'interface4
- Les mises à jour des cartes ne fonctionnent qu'avec Windows, pas avec Apple ou Linux4
Points clés
- Poids : 77 g (mesuré par plusieurs testeurs)123
- Autonomie : 30 heures annoncées, plus de 35 heures observées lors des tests13
- Affichage : écran tactile couleur de 3,0 pouces lisible en plein soleil123
- Prix : moins de 200 € en Europe, environ 196 $ US sur AliExpress14
- Connectivité : Bluetooth et ANT+, compatible avec tous les radars, y compris Garmin14
- Cartes : basées sur OSM, optimisées par iGPSPORT, avec importation d'itinéraires GPX4
- Inclut un protecteur d'écran en verre trempé, un câble USB-C, des supports de guidon et une dragonne123
- Prend en charge les entraînements personnalisés, la synchronisation TrainingPeaks et le téléchargement de fichiers .fit4
Avis et notes
20:34Le testeur présente l'iGPSPORT BiNavi Air comme un compteur de vélo léger et riche en fonctionnalités offrant un excellent rapport qualité-prix. Il souligne sa taille compacte, ses bonnes capacités de navigation et sa longue autonomie, tout en notant quelques inconvénients comme un rétroéclairage faible et une navigation vocale provenant du téléphone. Il conclut qu'il s'agit d'un appareil solide pour ceux qui cherchent une option économique sous 200 €.
23:34Le critique présente le compteur vélo BiNavi Air Light (IGP Sport B Navi Air), soulignant son design élégant et son écran couleur, mais critiquant ses fonctionnalités de navigation et de défi montée. Le critique note que l'appareil ne reroute pas automatiquement et que le défi montée ne fonctionne qu'avec un guidage actif, ce qui a été une déception. Malgré son apparence attrayante et sa qualité de fabrication, ces limitations amènent le critique à envisager de le retourner.
06:02Le critique présente l'IGP Sport BiNavi Air comme une nouvelle version améliorée du BiNavi, sortie fin janvier 2026. Il le décrit comme plus compact, plus léger, avec une meilleure autonomie de batterie et une meilleure visibilité de l'écran que son prédécesseur. Le critique déballle l'appareil, démontre ses caractéristiques physiques et ses boutons, et montre son intégration avec une application smartphone pour la planification de parcours et la synchronisation des données. Il met en avant ses options d'affichage à thème rétro et sa facilité d'utilisation globale. Après l'avoir testé lors de sorties, le critique exprime un fort enthousiasme pour son design léger, sa lisibilité et ses performances, déclarant qu'il lui donne envie de courir et qu'il le gardera sur son guidon.
Le BiNavi Air est une version allégée et plus abordable de l'ordinateur de vélo populaire BiNavi de iGPSPORT. Les attributs clés mentionnés par les utilisateurs incluent un prix d'environ 196 USD (contre 288 pour le BiNavi standard), un écran et une batterie plus petits, et des cartes basées sur OSM optimisées par iGPSPORT. Il prend en charge des fonctionnalités comme les entraînements personnalisés, l'intégration TrainingPeaks, le suivi en temps réel et la simulation d'itinéraire pour l'entraînement en intérieur. Les récentes mises à jour du firmware ont ajouté de nouveaux champs de données pour la dynamique du cyclisme et les capteurs de respiration, ainsi que des options de personnalisation d'itinéraire améliorées comme des couleurs sélectionnables. L'appareil est compatible avec tous les radars, y compris les modèles Garmin, et l'importation d'itinéraires GPX fonctionne généralement avec précision pour la navigation. Cependant, les utilisateurs signalent des problèmes avec l'étalonnage automatique de l'altitude (qui ne fonctionne qu'en mouvement), une personnalisation d'entraînement limitée par rapport aux concurrents, des problèmes de localisation logicielle et une luminosité d'écran qui reste inchangée malgré les mises à jour. L'écosystème est considéré comme moins mature que celui des concurrents comme Bryton pour des fonctionnalités comme climbPro.
Résumé IA
Avantages
- Plus abordable que le BiNavi standard et d'autres modèles comme l'IGS800
- Design plus mince avec un écran plus petit préféré par certains utilisateurs par rapport aux ordinateurs plus grands 'de type tablette'
- Prend en charge les entraînements personnalisés, l'intégration TrainingPeaks et le suivi en temps réel
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- L'étalonnage automatique de l'altitude via GPS ne fonctionne pas de manière fiable, nécessitant un ajustement manuel
- Options de personnalisation et d'intégration d'entraînement limitées (par exemple, pas de support Intervals.icu)
- Localisation logicielle médiocre avec des traductions confuses et des problèmes d'interface utilisateur
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Prix : ~196 USD
- Cartes : basées sur OSM, optimisées par iGPSPORT
- Prend en charge le téléchargement de fichiers .fit
plus de points clés dans la critique
Où acheter
BiNavi Air Light
iGPSport BiNavi Air
Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur iGPSPORT BiNavi Air
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