Le capteur de puissance ThinkRider PP5 Spider et pédalier en carbone est loué pour son prix abordable et ses données de puissance fiables en régime stable, ce qui en fait une excellente option d'entrée de gamme. Cependant, les testeurs signalent constamment des problèmes de précision lors des sprints à couple élevé, une dérive de couple résiduelle et des limitations de compatibilité avec certains pédaliers, ce qui indique qu'il peut ne pas convenir aux sprinteurs compétitifs ou à ceux ayant des configurations non standard.
Avantages
- Très abordable, souvent moins de 100 $ pour le spider ou 200-250 $ pour le pédalier en carbone.123
- Précis pour la conduite stable et la zone 2, avec moins de 1 % de différence par rapport aux capteurs de puissance basés sur les pédales.123
- Données de puissance stables sans pics ni fausses lectures pendant une conduite normale.21
- Longue autonomie de batterie (300 heures) par rapport aux concurrents.3
- Mesure de puissance double face à un prix économique.3
- La version avec manivelle en carbone comprend un axe en titane, offrant un bon rapport qualité-prix.3
- Compatible avec l'interface standard Raceace cinch, fonctionne avec de nombreux pédaliers.1
- Des mises à jour du firmware sont disponibles et peuvent améliorer la précision pour certains utilisateurs.3
Inconvénients
- Problèmes de précision pendant et après les sprints à couple élevé ; la dérive de couple résiduelle persiste même après les mises à jour du firmware, reconnue par le fabricant comme un problème matériel.13
- Problèmes de compatibilité avec certains manivelles à interface Easton, et non compatible avec certains pédaliers (Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB, CUES FC-U6030-2) sans adaptateurs ou modifications.3
- Mauvais contrôle qualité et performances incohérentes entre les unités.3
- Ajoute environ 50 g au poids de la manivelle par rapport aux pédaliers standard.12
- La mise à zéro est plus lente que certains concurrents lors du pédalage stop-start.1
- La plateforme AliExpress peut avoir un mauvais support de garantie à long terme.1
- Délai de données de puissance d'environ 2-3 secondes signalé avec certains compteurs (par exemple, BSC200).23
- Problèmes de ligne de chaîne signalés avec certaines installations de double plateau.3
Points clés
- Mesure de puissance double face avec précision revendiquée de ±1 % (contestée lors des tests).3
- Autonomie de 300 heures avec connectivité ANT+/Bluetooth.3
- Utilise l'interface Easton Cinch ; compatible avec de nombreuses manivelles mais pas avec Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB ou CUES FC-U6030-2 sans modifications.3
- La version avec manivelle en carbone pèse 486 g avec axe en titane ; la version en aluminium a un axe en acier et est plus lourde.3
- Le spider seul pèse environ 110 g.1
- Le prix varie de 80 à 100 $ pour le spider seul à 200-290 $ pour le pédalier en carbone, selon les ventes et la configuration.13
- Nécessite l'application ThinkRider Tools pour les mises à jour du firmware et l'étalonnage ; le firmware v1.9.1 est disponible mais ne résout pas complètement la dérive de couple résiduelle.3
- Se recharge via USB-A vers une broche propriétaire, compatible avec les chargeurs XCAD et Cosmo.1
Avis et notes
14:11Le testeur a acheté le pédalier carbone ThinkRider PP5 avec capteur de puissance de ses propres deniers pour tester ses performances. Il l'a installé sur son vélo et l'a testé sur une montée appelée Bansong Gogae et sur des routes plates. Il a constaté que les données de puissance étaient stables, sans pics ni fausses lectures, et il a même réalisé un record personnel sur la montée malgré le poids ajouté. Il a conclu qu'à un prix d'environ 130 000 à 140 000 KRW, les performances sont impressionnantes et adaptées à ceux qui souhaitent se lancer dans les capteurs de puissance.
14:20Le testeur a testé le pédalier capteur de puissance THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Spider Power Meter Crankset pendant plusieurs mois, le trouvant précis pour le roulage en régime stable et les montées en rythme, mais notant des problèmes de dérive lors des sprints maximaux. Malgré les inquiétudes concernant la fiabilité d'AliExpress, ils le considèrent comme un excellent rapport qualité-prix pour la plupart des cyclistes.
Le THINKRIDER PP5 est un spider de capteur de puissance double face avec interface Easton, disponible en unité autonome ou en bundle avec des pédaliers carbone ou aluminium. Les utilisateurs rapportent des prix allant de 80 à 290 $ USD/EUR selon la configuration et les soldes. La version avec manivelle carbone pèse 486 g et dispose d'un axe DUB en titane, tandis que les versions aluminium ont des axes en acier. Le capteur de puissance revendique une précision de ±1 % avec une autonomie de 300 heures et utilise la connectivité ANT+/Bluetooth. Il nécessite l'application ThinkRider Tools pour les mises à jour du firmware et l'étalonnage. La compatibilité est limitée aux manivelles à interface Easton ; il n'est pas compatible avec les pédaliers Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB standard ou CUES FC-U6030-2 sans modifications. Le firmware v1.9.1 a été publié, mais des tests indépendants confirment que les problèmes de dérive de couple résiduelle persistent après des efforts à couple élevé, et le fabricant reconnaît un problème matériel qui pourrait nécessiter une future révision du produit. Certains utilisateurs signalent un délai d'environ 3 secondes dans les données de puissance lorsqu'il est appairé avec l'iGPSPORT BSC200. Des problèmes de ligne de chaîne et de longueur de vis ont été notés avec les configurations double plateau.
Résumé IA
Avantages
- Prix extrêmement abordable, surtout pendant les soldes (aussi bas que 80-100 $ pour le spider seul)
- Bonne précision pour une conduite stable et des puissances faibles à modérées
- Inclut des manivelles en carbone avec axe titane à un prix compétitif
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Problèmes de précision pendant et après les efforts à couple élevé/sprints (dérive de couple résiduelle)
- Problèmes de compatibilité avec certaines manivelles à interface Easton en raison de la conception
- Mauvais contrôle qualité et performances incohérentes entre les unités
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Compatibilité interface Easton (mais avec des problèmes d'ajustement signalés)
- Mesure de puissance double face
- Autonomie de 300 heures
plus de points clés dans la critique
Où acheter
ThinkRider PP5 Spider Leistungsmesser 110BCD 4-Bolzen-Achse, Hochpräzise & Leichtgewichtig, für Shimano Rennräder - AliExpress 18
THINKRIDER PP5 Road Bicycle Crank Power Meter Carbon Fiber Crankset 4 Bolt 110BCD 24mm Dual-Side Balance Ant Cadence For Shimano
THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Spider Power Meter Crankset 24MM 160-175mm ANT+ BLE for Road Bike
Variantes
| Configuration | Sold as | Mount / Interface | Poids | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Carbon Crankset (24 mm titanium axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 24 mm titanium axle | 471g | 268,19 £ |
| Carbon Crankset (28.99 mm aluminium DUB axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 28.99 mm aluminium DUB axle | 433g | 268,19 £ |
| Spider only | Sensor only (no cranks) | 110BCD 4-bolt, 24 mm | 108g | 90,69 € |
Spécifications
Caractéristiques
Vous avez repéré une erreur dans les spécifications ? Aidez-nous à la corriger — connectez-vous ou créez un compte.
Questions sur ThinkRider PP5 Power Meter Spider & Carbon Crankset
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review