Avis et notes
Le THINKRIDER PP5 est un spider de capteur de puissance double face avec interface Easton, disponible en unité autonome ou en bundle avec des pédaliers carbone ou aluminium. Les utilisateurs rapportent des prix allant de 80 à 290 $ USD/EUR selon la configuration et les soldes. La version avec manivelle carbone pèse 486 g et dispose d'un axe DUB en titane, tandis que les versions aluminium ont des axes en acier. Le capteur de puissance revendique une précision de ±1 % avec une autonomie de 300 heures et utilise la connectivité ANT+/Bluetooth. Il nécessite l'application ThinkRider Tools pour les mises à jour du firmware et l'étalonnage. La compatibilité est limitée aux manivelles à interface Easton ; il n'est pas compatible avec les pédaliers Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB standard ou CUES FC-U6030-2 sans modifications. Le firmware v1.9.1 a été publié, mais des tests indépendants confirment que les problèmes de dérive de couple résiduelle persistent après des efforts à couple élevé, et le fabricant reconnaît un problème matériel qui pourrait nécessiter une future révision du produit. Certains utilisateurs signalent un délai d'environ 3 secondes dans les données de puissance lorsqu'il est appairé avec l'iGPSPORT BSC200. Des problèmes de ligne de chaîne et de longueur de vis ont été notés avec les configurations double plateau.
Résumé IA
Avantages
- Prix extrêmement abordable, surtout pendant les soldes (aussi bas que 80-100 $ pour le spider seul)
- Bonne précision pour une conduite stable et des puissances faibles à modérées
- Inclut des manivelles en carbone avec axe titane à un prix compétitif
- Longue autonomie de la batterie (300 heures) par rapport aux concurrents
- Mesure de puissance double face
- Firmware v1.9.1 disponible et montre une précision améliorée pour certains utilisateurs
Inconvénients
- Problèmes de précision pendant et après les efforts à couple élevé/sprints (dérive de couple résiduelle)
- Problèmes de compatibilité avec certaines manivelles à interface Easton en raison de la conception
- Mauvais contrôle qualité et performances incohérentes entre les unités
- Manque de spécifications détaillées et de documentation technique
- Problèmes de ligne de chaîne signalés avec certaines installations
- Non compatible avec la manivelle Riro Acrossfire sans adaptateur
- Non compatible avec le pédalier Senicx PR3
- Non compatible avec la manivelle standard Red DUB (interface Easton uniquement)
- Non compatible avec les plateaux CUES FC-U6030-2 (petit plateau non 110BCD)
- Les mises à jour du firmware n'ont pas résolu le problème de dérive de couple résiduelle ; le fabricant reconnaît un problème matériel
- Délai de données de puissance d'environ 3 secondes signalé avec l'ordinateur BSC200
Points clés
- Compatibilité interface Easton (mais avec des problèmes d'ajustement signalés)
- Mesure de puissance double face
- Autonomie de 300 heures
- Application ThinkRider Tools requise pour la configuration/mises à jour
- Disponible avec manivelles carbone (axe Ti) ou aluminium (axe acier)
- Connectivité ANT+/Bluetooth
- Précision revendiquée ±1 % (contestée lors des tests)
- Firmware v1.9.1 disponible
- Le fabricant reconnaît un problème matériel de dérive de couple résiduelle
- Non compatible avec Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB, CUES FC-U6030-2
- Délai de données de puissance d'environ 3 secondes signalé avec BSC200
Où acheter
THINKRIDER PP5 Road Bicycle Crank Power Meter Carbon Fiber Crankset 4 Bolt 110BCD 24mm Dual-Side Balance Ant Cadence For Shimano
Questions sur THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Crankset 4 Bolt 110BCD 24mm
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