Le cintre intégré GANNA Angle° est un cockpit en carbone haut de gamme et bien conçu qui offre un look rigide et propre similaire au cockpit Roval. Il présente un angle de potence de -10°, une large gamme de tailles et est livré avec de nombreux accessoires. Cependant, il présente certains problèmes de compatibilité avec certains cadres et n'est ni le plus léger ni le moins cher.
Avantages
- Rigide et belle apparence, similaire au cockpit Roval1
- Pas de bosse sur les cocottes (transition propre)1
- Livré avec de nombreux accessoires (support de compteur, support de caméra, vis en titane, entretoises)21
- Disponible en largeurs étroites (36 cm) et potences longues (jusqu'à 140 mm)21
- Excellente expérience de déballage et souci du détail2
- Support GPS haut de gamme et élégant2
- Peut fonctionner avec un passage de câbles externe bien que non officiellement pris en charge2
- Deuxième reach le plus court (71 mm) pour une position plus redressée2
Inconvénients
- Pas l'option la moins chère (420 $)2
- Pas l'option la plus légère (326 g pour 110x36)2
- L'angle d'évasement n'est pas aussi prononcé que certains concurrents (comme le CRW)2
- L'entretoise de transition pour certains cadres (par exemple, Scott Foil) laisse un grand espace et n'est pas très esthétique1
- La norme de pivot 1-1/4" nécessite une bague de réduction pour les cadres 1-1/8", ce qui peut ne pas plaire à tous les utilisateurs1
- Le nom de la marque et le site web semblent inspirés de Filippo Ganna, ce qui peut être perçu comme manquant d'originalité1
- Certains utilisateurs soupçonnent un biais marketing de la part des premiers contributeurs1
Points clés
- Poids annoncé de 320 g pour 400x100 mm ; échantillon réel de 328 g pour 360x110 mm ; une autre source affirme 326 g pour 110x3612
- Prix : 420 $2
- Angle de potence : -10°, stack : 30 mm, reach : 71 mm, drop : 125 mm, flare : 30 mm (moins que le CRW)12
- Largeurs disponibles : 34-42 cm (le forum dit 36-42 cm), longueurs de potence : 80-140 mm21
- Pivot : standard 1-1/4", comprend une bague de réduction pour 1-1/8"12
- Matériau : fibre de carbone1
- Comprend des accessoires : support GPS (36,46 g), support de caméra, vis en titane, entretoises, ruban de guidon supplémentaire (30 g), bagues de réduction, pâte anti-dérapante, autocollants21
Avis et notes
56:00Le critique fournit une analyse détaillée du cintre intégré GANNA Angle°, mettant en avant son expérience de déballage premium, son attention aux détails et sa géométrie polyvalente. Il note qu'il s'agit d'un cintre populaire, bien conçu et bon pour tous les usages.
Le GANNA Angle° est un cockpit monobloc en carbone (cintre et potence) fabriqué en Chine, ressemblant au cockpit Roval. Il présente un angle de potence de -10°, une hauteur de potence de 30mm, un reach de 71mm, un drop de 125mm, un évasement de 30mm, et est disponible en largeurs 36-42cm et longueurs de potence 80-140mm. Il utilise un pivot 1-1/4" de série mais inclut une bague d'adaptation pour 1-1/8". Le poids annoncé est de 320g pour 400x100mm ; un échantillon réel pesait 328g pour 360x110mm. Il est loué pour sa rigidité, son aspect propre et l'absence de bosse sur les cocottes, mais critiqué pour des problèmes de compatibilité avec certains cadres (par exemple, Scott Foil) en raison d'un espaceur de transition mal conçu. Il est disponible chez des détaillants comme Panda Podium.
Résumé IA
Avantages
- Rigide et belle apparence, similaire au cockpit Roval
- Pas de bosse sur les cocottes (transition propre)
- Livré avec de nombreux accessoires (support de compteur, support de caméra, vis en titane, entretoises)
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- L'espaceur de transition pour certains cadres (par exemple, Scott Foil) laisse un grand espace et n'est pas très esthétique
- Le standard de pivot 1-1/4" nécessite une bague d'adaptation pour les cadres 1-1/8", ce qui peut ne pas plaire à tous les utilisateurs
- Le nom de la marque et le site web semblent s'inspirer de Filippo Ganna, potentiellement perçu comme manquant d'originalité
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Matériau : Fibre de carbone
- Poids : annoncé 320g (400x100mm) ; réel 328g (360x110mm)
- Angle de potence : -10°
plus de points clés dans la critique
Où acheter
GANNA Angle° Integrated Handlebar
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