L'iGPSPORT BiNavi est un compteur cycliste riche en fonctionnalités avec un excellent matériel (grand écran tactile, GPS rapide, bonne autonomie) mais souffre de bugs logiciels comme les 'watts collants' et d'une intégration limitée avec des tiers.
Avantages
- Grand écran tactile réactif avec une bonne lisibilité
- Verrouillage GPS rapide et connexion aux capteurs
- Bonne autonomie de la batterie (20-35 heures)
- Interface conviviale avec pages de données personnalisables
Inconvénients
- Problème de 'watts collants' avec les capteurs de puissance ANT+
- Pas de support des segments Strava Live
- Lisibilité médiocre de l'écran en plein soleil (reflets)
- iClimb fonctionne uniquement sur les itinéraires planifiés, pas en randonnée libre
Points clés
- Écran tactile couleur de 3,5 pouces avec six boutons physiques
- Autonomie annoncée de 35 heures (réelle 20-30+ heures)
- Charge USB-C, compatible avec les supports Garmin
Avis et notes
Le testeur évalue l'ordinateur de vélo iGPSPORT BiNavi, le décrivant comme le nouveau modèle haut de gamme d'iGPSPORT conçu pour la navigation. Il note qu'il a considérablement évolué au fil des générations et devient une alternative viable aux grandes marques, bien qu'il manque encore certaines fonctionnalités d'automatisation.
Résumé IA
Avantages
- Écran tactile entièrement tactile de 3,5 pouces avec une excellente réactivité
- Démarrage très rapide (6 secondes jusqu'aux menus)
- Excellente autonomie de batterie (20-30+ heures)
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Interface moins intuitive ou facile à utiliser que certains concurrents
- Cartes françaises non préinstallées - nécessitent un téléchargement manuel via PC
- L'algorithme de navigation confond fréquemment des virages simples avec des changements de direction
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Nouvel ordinateur de vélo haut de gamme d'iGPSPORT
- Écran tactile entièrement tactile de 3,5 pouces
- Chargement USB-C
plus de points clés dans la vidéo
Le critique discute d'une mise à jour du micrologiciel (version 1.40) pour l'ordinateur de vélo iGPSPORT BiNavi, qui s'applique également aux modèles BiNavi Air et IGS800. Il met en avant de nouvelles fonctionnalités en matière de navigation, d'entraînement et d'intégration de montre connectée qui répondent à plusieurs plaintes qu'il avait formulées dans sa prochaine revue complète.
Résumé IA
Avantages
- Ajoute des dynamiques de cyclisme avec des données d'analyse de pédalage avancées
- Ajoute un affichage graphique des données de dynamiques de cyclisme à l'écran
- Ajoute une compatibilité avec les capteurs de respiration (Timewar) pour les métriques respiratoires
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le critique s'était précédemment plaint de l'absence de dynamiques de cyclisme dans son avis
- Le critique s'était plaint des limitations de la fonction Tour
- Le critique s'était plaint des intervalles d'affichage du graphique de puissance
Points clés
- Mise à jour du micrologiciel version 1.40
- S'applique aux modèles iGPSPORT BiNavi, BiNavi Air et IGS800
- Autonomie de batterie de 35 heures mentionnée dans le nom du produit mais non discutée dans la transcription
plus de points clés dans la vidéo
Le critique, Shane de Kelly Domestique, présente un déballage et une première revue de sortie du iGPSPORT BiNavi (également appelé BY Navi et Bavi). Il indique qu'il est orienté vers l'exploration, les cartes et le routage. Il met en avant son écran tactile couleur de 3,5 pouces, son autonomie de 35 heures, ses cartes intégrées, ses segments en temps réel, son capteur de température centrale, sa connexion de lumière intelligente, sa planification hors ligne et son iClim 3.0. Il démontre la configuration, la connectivité de l'application, l'importation d'itinéraires depuis Strava et les fonctionnalités de navigation. Pendant une sortie, il loue la netteté de l'écran, le contraste, l'écran tactile réactif, la vue détaillée de la carte et la personnalisation des pages de données. Il conclut que c'est un excellent appareil, agréable à utiliser, et le recommande pour l'aventure.
Résumé IA
Avantages
- Magnifique écran couleur de 3,5 pouces
- Design fin
- Autonomie de 35 heures
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- L'autonomie de la batterie (35 heures) est inférieure à celle du modèle phare iGPSPORT 800 (50 heures), ce que le critique attribue à ses capacités de recalcul d'itinéraire et de cartographie.
Points clés
- Modèle : iGPSPORT BiNavi (également appelé BY Navi/Bavi)
- Écran tactile couleur de 3,5 pouces
- Six boutons physiques (trois à droite, deux en dessous, alimentation sur le côté)
plus de points clés dans la vidéo
L'iGPSPORT BiNavi est un compteur de cyclisme qui offre une bonne autonomie de la batterie et une connectivité fiable des capteurs, mais reçoit des avis mitigés sur la lisibilité de l'écran en plein soleil. La navigation et le recalcul d'itinéraire fonctionnent mais sont plus lents que la navigation sur smartphone. iClimb fonctionne uniquement avec des itinéraires planifiés. L'appareil s'appaire facilement avec divers capteurs, y compris les manettes, les capteurs de puissance, les capteurs de vitesse, les moniteurs de fréquence cardiaque et le radar. Certains utilisateurs signalent que les lectures de température sont décalées d'environ 2°C. La cartographie peut être insuffisante pour les chemins hors route comme les chemins de gravier.
Résumé IA
Avantages
- Bonne autonomie de la batterie
- Connectivité fiable des capteurs (manettes, capteurs de puissance, vitesse, fréquence cardiaque, radar)
- Bon rapport qualité-prix
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- La lisibilité de l'écran en plein soleil est mauvaise à cause des reflets
- Les segments Strava Live ne sont pas pris en charge (seulement les segments personnels)
- iClimb fonctionne uniquement avec des itinéraires planifiés, pas en roulant librement
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- La langue doit être réglée sur l'anglais pour une meilleure compréhension des termes du menu
- L'autonomie de la batterie est longue
- Luminosité automatique disponible
plus de points clés dans la critique
L'iGPSport BiNavi est un compteur de vélo aux avis mitigés. Les utilisateurs louent son matériel : grand écran lisible, interface tactile réactive, verrouillage GPS rapide et bonne autonomie de batterie (environ 20 à 35 heures). Il est léger et possède une interface utilisateur conviviale. Cependant, des problèmes logiciels importants existent, notamment avec l'intégration ANT+ : 'watts collants' (les lectures de puissance persistent après l'arrêt du pédalage), incapacité à afficher l'état de la batterie pour les capteurs ANT+ tiers, et compatibilité médiocre avec certains appareils comme les lumières Magene. D'autres inconvénients incluent l'absence de segments Strava Live, une connexion peu fiable à l'application téléphonique et une intégration Di2 limitée. De nombreux utilisateurs estiment qu'il n'est pas encore prêt à rivaliser avec Garmin ou Wahoo, malgré son facteur de forme attrayant et son prix inférieur.
Résumé IA
Avantages
- Grand écran lisible avec interface tactile réactive, fonctionne bien avec des gants
- Verrouillage GPS rapide et connexion des capteurs, mise en pause/démarrage automatique rapide
- Bonne autonomie de batterie (environ 20 à 35 heures selon l'utilisation)
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Problème de 'watts collants' : les lectures de puissance persistent pendant 3 à 5 secondes après l'arrêt du pédalage (problème d'implémentation ANT+)
- Pas d'affichage de l'état de la batterie pour les capteurs ANT+ tiers (uniquement pour les capteurs iGPSport)
- Compatibilité médiocre avec certains appareils tiers (par exemple, les lumières Magene ne fonctionnent pas correctement via ANT+)
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Prix : Inférieur à celui des concurrents (environ le même que le Wahoo Bolt v2, 60 $ de moins que l'IGS800)
- Poids : Plus léger que l'IGS800 (différence de 17g)
- Matériau/Construction : Non explicitement mentionné, mais le facteur de forme est loué
plus de points clés dans la critique
Où acheter
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Questions sur iGPSPORT BiNavi
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