Le TanTan TT912 est un cadre de contre-la-montre/triathlon en fibre de carbone certifié UCI qui offre une alternative rentable aux grandes marques, avec une esthétique moderne et un bon dégagement pour les pneus. Cependant, les utilisateurs signalent des problèmes de contrôle qualité et des poids relativement élevés.
Avantages
- Alternative rentable aux vélos de contre-la-montre/triathlon haut de gamme.1
- Esthétique moderne et agressive avec des profils de tubes épais.1
- Bon dégagement pour les pneus jusqu'à 32 mm.1
- Caractéristiques de rangement utiles (fixation de boîte bento sur le tube horizontal, rangement triangulaire interne, support de batterie Di2).1
- Qualité de conduite rigide et rapide.1
- Options de peinture personnalisée disponibles.1
- Utilise le groupe électronique SRAM Rival AXS avec capteur de puissance dans le montage reddit.2
- Cockpit intégré pour l'aérodynamisme.2
- Retours positifs de la communauté sur l'esthétique et la qualité de construction.2
Inconvénients
- Problèmes de contrôle qualité : rayures à la livraison, vis manquantes, trous de passage de câbles obstrués et pièces incorrectes.1
- Problèmes persistants de basculement/jeu de la potence nécessitant des ajustements.1
- Tige de selle trop longue pour certains cyclistes, nécessitant une coupe ; collier de selle sujet au desserrage.1
- Poids global élevé du vélo (10,3-10,4 kg), en partie dû aux composants et au cockpit intégré.12
- Personnalisation limitée du cockpit par le fabricant.1
- Tenue de route hasardeuse par vent latéral en raison des profils de tubes volumineux.1
- Les roues pourraient être plus légères pour améliorer les performances.2
Points clés
- Poids du cadre d'environ 1,6 kg (avec accessoires) ; poids du vélo complet autour de 10,3-10,4 kg.12
- Standard de boîtier de pédalier BB386-24 et patte de dérailleur de type SRAM UDH.1
- Dégagement pour des pneus jusqu'à 32 mm.1
- Cadre en fibre de carbone certifié UCI.12
- Conception de cockpit intégré ; le montage reddit utilisait des appui-bras Winow.2
- Caractéristiques de rangement : fixations sur le tube horizontal pour boîte bento, rangement triangulaire interne et support amovible pour batterie Di2.1
- Options de peinture personnalisée disponibles (par exemple, 280 USD pour le bleu IceCrack avec effet pailleté).1
Avis et notes
Un utilisateur de r/ChineseCarbon partage son vélo de contre-la-montre/triathlon Seraph TT912 construit sur mesure, en mettant en avant ses composants, ses performances et les retours de la communauté.
Résumé IA
Avantages
- Utilise un cadre en fibre de carbone avec certification UCI
- Comporte un changement de vitesse électronique SRAM Rival AXS pour des changements de vitesse précis
- Inclut un capteur de puissance sur le plateau avant pour le suivi des performances
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Le poids est relativement élevé à 10,4 kg, en partie à cause du cockpit intégré
- Les roues pourraient être plus légères pour améliorer les performances
- Certains peuvent trouver le prix élevé, bien qu'il inclue des composants premium
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Cadre : Seraph TT912, taille 56, fibre de carbone, certifié UCI
- Transmission : changement de vitesse électronique SRAM Rival AXS, plateau avant simple 46T avec capteur de puissance, cassette arrière 10/36T
- Roues : Elitewheels ENT 2.0 60 mm à section profonde
plus de points clés dans la critique
Le TanTan TT912 est un cadre en fibre de carbone certifié UCI pour contre-la-montre/triathlon, décrit comme une révision 2019/2020 à freins à disque d'un ancien design à freins sur jante avec une esthétique moderne à tubes épais. Les utilisateurs rapportent que c'est une alternative économique aux marques chères comme Canyon Speedmax ou Cervelo P-Series, surtout pour les auto-constructions. Les attributs clés incluent : le prix varie selon la configuration (les finitions personnalisées coûtent plus cher, par ex. 280 USD), le poids du cadre est d'environ 1,6 kg (avec accessoires), le poids total de construction est d'environ 10,3 kg avec des composants mécaniques, le matériau est de la fibre de carbone, les standards incluent le boîtier de pédalier BB386-24, un dérailleur arrière de style SRAM UDH et un dégagement pour pneus jusqu'à 32 mm. Il propose des options de rangement comme une fixation pour boîte bento sur le tube supérieur et un rangement interne triangulaire, mais des problèmes de contrôle qualité sont courants.
Résumé IA
Avantages
- Alternative économique aux vélos TT/triathlon haut de gamme des grandes marques.
- Esthétique moderne et agressive avec des profils de tube épais qui paraissent menaçants et élégants.
- Bon dégagement pour pneus, capable d'accueillir jusqu'à des pneus de 32 mm, offrant de la polyvalence.
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Problèmes de contrôle qualité : rayures à la livraison, vis manquantes, trous de passage de câbles obstrués et pièces incorrectes envoyées.
- Problèmes persistants de jeu/relâchement de la potence nécessitant de multiples ajustements et entretoises supplémentaires.
- Tige de selle trop longue pour certains cyclistes, nécessitant une découpe, et collier de selle sujet au desserrage.
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Cadre en fibre de carbone certifié UCI
- Standard de boîtier de pédalier BB386-24
- Dérailleur arrière de style SRAM UDH
plus de points clés dans la critique
Où acheter
Carbon Frame TT Bike Frame Aero Triathlon Bike Frameset Disc Brake Time Trial Bicycle BB386 T800 Track Frame YCT63120 TT912
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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Questions sur TanTan TT912 UCI Certification Carbon Fiber Time Trial Triathlon Bicycle Frame
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