Dengfu Frame Review
James Goodsell
8 de septiembre de 2020
We review the Chinese-made Dengfu FM098 road frame, based on two years of having ridden the bike 3 to 5 times a week.
We explore how the frameset and Novatec wheelset was purchased, how it rode for both racing and adventure riding, as well as how the bike eventually met its demise.
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Piezas mencionadas
Dengfu FM098 DISC
CuadroDengfu FM098 DISC
Creado: 3 de febrero de 2026El revisor proporciona una revisión de dos años del cuadro Dengfu FM098, que compró directamente de Dengfu a través de un sitio web de terceros. Lo usó como una bicicleta completa para carreras y cicloturismo hasta que fue dañado en un incidente de portaequipajes de techo. Discute el proceso de compra, la construcción inicial, la experiencia de conducción y los problemas específicos encontrados. El cuadro se describe como un modelo hecho en China con geometría similar a un Venge más antiguo. El revisor señala que se usó con un grupo Campagnolo Chorus y ruedas Dengfu/NovaTec de 60 mm. El cuadro finalmente sobrevivió al accidente mejor que un Giant TCR compañero, pero fue retirado después.
Resumen IA
Pros
- La bicicleta fue muy barata de comprar.
- Se desempeñó bien para carreras en carretera, descrita como 'increíble' y una buena compra por el dinero.
- Manejó un exigente viaje de 9 días de cicloturismo en Tasmania con cargas pesadas, lluvia y montañas sin ningún problema.
- El peso real del cuadro coincidió muy precisamente con el peso declarado por el fabricante (dentro de unos pocos gramos).
- El cuadro sobrevivió relativamente intacto a un accidente de portaequipajes de techo/estacionamiento, mientras que un cuadro legítimo de Giant TCR se rompió en el mismo incidente.
Cons
- El proceso de compra fue 'sospechoso', requiriendo pago a través de un sitio web de terceros y una cuenta personal de PayPal.
- El poste de asiento patentado era marginalmente demasiado pequeño y se deslizaba lentamente hacia abajo durante los paseos. El revisor tuvo que arreglarlo con arena y epoxi.
- La calidad de conducción se describe como 'muy dura' y 'realmente rígida', lo que al revisor no le gustó ya que prefiere comodidad.
- Se desarrolló una fractura por estrés/grieta en el área del soporte inferior después de aproximadamente un año y medio de conducción, probablemente debido a la flexión del cuadro.
- El proceso de garantía fue desfavorable: aunque existe una garantía de dos años, la tarifa de reemplazo era alta (alrededor de $300, casi la mitad del costo del cuadro), y el proceso tomaría más de un mes, lo que llevó al revisor a no usarlo.
- La bicicleta (especialmente con ruedas profundas) atrapa considerablemente el viento en vientos cruzados.
- El revisor inicialmente estaba nervioso por comprar un cuadro de carbono chino, optando por la versión 'más gruesa y más aerodinámica' sobre una más ligera debido a preocupaciones percibidas de resistencia.
Dónde comprar
