Wheeltop GEX gravel build & Test rides
oz cycle
27 de octubre de 2024
The Wheeltop GEX gravel gear system is available here...
https://wheeltop.com/products/wheel-top-eds-gex
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Piezas mencionadas
WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14s
GrupoWHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14s
Creado: 4 de julio de 2025El revisor analiza el grupo de cambios electrónico inalámbrico Wheeltop New GeX para bicicleta de gravel con desviador trasero de alta tensión y plato único de 7-13 velocidades en el contexto de construir una bicicleta de gravel. Destaca la facilidad de configuración debido a su naturaleza inalámbrica, eliminando la necesidad de cables de cambios a través del cuadro. El revisor menciona la compatibilidad con cassettes Shimano y el perfil de dientes estrecho-ancho en la rueda loca inferior para evitar caídas de la cadena. También señala la efectividad del sistema de amortiguación en terrenos accidentados y la capacidad de personalizar el cambio de marchas a través de la aplicación WheelTop. El revisor comparte experiencias personales con desafíos de configuración inicial, duración de la batería y la curva de aprendizaje para cambios rápidos durante los paseos.
Resumen IA
Pros
- El sistema inalámbrico elimina la necesidad de cables de cambios a través del cuadro
- Configuración fácil y rápida
- Compatible con cassettes Shimano
- El perfil de dientes estrecho-ancho en la rueda loca inferior evita caídas de la cadena
- Sistema de amortiguación efectivo para terrenos accidentados
- Cambio de marchas personalizable a través de la aplicación WheelTop
- El receptor metálico en el cuerpo del cambio es más duradero que los de plástico
- No hay cambios accidentales debido a la necesidad de un empujón significativo en los botones
Cons
- La configuración inicial requirió quitar y volver a insertar la batería para activar el desviador trasero
- La duración de la batería estaba inicialmente al 48%, requiriendo carga después de algunos paseos
- Curva de aprendizaje para cambios rápidos durante pendientes pronunciadas
- Los clips E en los pasadores de sujeción de las pastillas de freno son pequeños y se pierden fácilmente
- Los tornillos son propensos a oxidarse en condiciones húmedas
- Las pastillas de carbono cerámico requieren tiempo para asentarse para un rendimiento de frenado óptimo
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