Did I judge the Wheeltop EDS-TX too early? Real world review
00:14:07Peter Treadway

Did I judge the Wheeltop EDS-TX too early? Real world review

Peter Treadway

25 de agosto de 2024

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Descripción

Having used Wheeltop's new wireless electronic for a few weeks and a few hundred miles now, is it all it's cracked up to be?

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WHEELTOP EDS-TX Wireless Carbon Electronic Shifter/Derailleur (Road Bike) Hydraullc Disc Brake Groupsets/Cable Brake Groupsets

WHEELTOP EDS-TX Wireless Carbon Electronic Shifter/Derailleur (Road Bike) Hydraullc Disc Brake Groupsets/Cable Brake Groupsets

Creado: 24 de agosto de 2024

El revisor proporciona una reseña detallada del grupo de cambio/desviador electrónico inalámbrico de carbono WHEELTOP EDS-TX, destacando su rendimiento, características y usabilidad. Menciona haber usado el grupo en varios paseos, incluyendo una ruta de 112 millas y un paseo con su hijo, lo que le dio suficiente experiencia para evaluarlo a fondo. El revisor discute el diseño, la funcionalidad del grupo y algunos problemas menores que encontró durante la instalación y el uso.

Resumen IA

Pros

  • Grupo electrónico completamente inalámbrico
  • Disponible en variedades de frenos de disco y de llanta
  • Palancas de cambio de fibra de carbono para ahorrar peso
  • Funciones de botón personalizables a través de la aplicación
  • Buena duración de la batería con estado de batería claro en la aplicación
  • Preparado para el futuro con soporte para cassettes de hasta 14 velocidades
  • Fácil de instalar sin cables para los desviadores
  • Frenos de disco hidráulicos efectivos

Cons

  • Las capuchas son difíciles de tirar hacia atrás para la instalación o el sangrado
  • Los conectores de carga magnéticos pueden ser complicados
  • Los sellos impermeables para los puertos de carga no se mantienen bien en su lugar
  • La funcionalidad de la aplicación es algo confusa y podría mejorarse
  • Proceso de emparejamiento extraño para los desviadores
  • Las instrucciones no son muy claras debido a problemas de traducción
  • El modo de carrera agota las baterías rápidamente si se deja encendido
  • La numeración de marchas en la aplicación es contraintuitiva (el piñón más grande etiquetado como la 11ª marcha)

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Verificado hace alrededor de 1 año