Endlich Fernlicht unterm Aero-Lenker: Magicshine EVO 1700 Pro & HORI 1300 Pro vorgestellt

El revisor presenta la Magicshine EVO 1700 Pro como una de las tres luces Magicshine probadas durante dos meses, señalando su salida máxima de 1700 lúmenes y su batería de 4400 mAh. Elogia su perfil de luz de corte plano, la operación simple con un solo botón, el control remoto incluido y su capacidad de emparejar la luz de carretera con una luz trasera para control con un solo botón. En su prueba de autonomía, la EVO cumplió o superó ligeramente su autonomía declarada de 14 horas, y señala que ofrece un modo de luz de carretera de menor salida (alrededor de 400 lúmenes) que puede funcionar esencialmente de forma indefinida mientras se carga.

El reseñador analiza la luz trasera Magicshine SEEMEE 400, señalando que su salida de 400 lúmenes es muy alta y probablemente innecesaria para una luz trasera. La ha usado en el modo sin parpadeo más bajo durante mucho tiempo en cada prueba y ha comprobado que se mantuvo extremadamente bien, con una autonomía cercana a las 19 horas indicadas (posiblemente alrededor de 20 horas). Destaca la función Opti Tracing, en la que una pequeña luz orientada hacia abajo pulsa e ilumina las piernas del ciclista en rojo, dando dinamismo a la bicicleta en la carretera y permitiendo al ciclista mirar hacia abajo para confirmar que la luz sigue encendida. Considera que este es su modo más usado y totalmente suficiente, y cuestiona si se necesitan 400 lúmenes, ya que puede deslumbrar a otros, aunque podría ser adecuado para niebla o para ciclistas a quienes no les importa molestar a sus acompañantes. También menciona la aplicación Magicshine para iOS y Android, que se conecta a las luces y muestra el estado de la batería y la temperatura, permite configurar modos, activar/desactivar la activación por movimiento y el modo de suspensión, personalizar niveles de luz y realizar actualizaciones de firmware.