Cycplus T2 Indoor Trainer Failure with an Unacceptable Problem!
00:09:32Shane Miller - GPLama

Cycplus T2 Indoor Trainer Failure with an Unacceptable Problem!

Shane Miller - GPLama

24 de agosto de 2022

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Descripción

After being sent FOUR revisions of the Cycplus T2 trainer over the last 16 months, today I encountered the straw that broke the camel's back. I'm now done with this unit. I'd encountered a few issues with earlier units, some of which were addressed, some that weren't. The 4th unit had a rusty through axle and a power short/earth problem resulting in one of the most bizarre issues with my Garmin Edge touch screen bike computers. I really thought I'd seen it all when it comes to smart trainers... apparently I hadn't.

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CYCPLUS T2 Smart Trainer

CYCPLUS T2 Smart Trainer

Creado: 4 de septiembre de 2026

El revisor probó cuatro entrenadores inteligentes CYCPLUS T2 y encontró numerosos problemas, incluido el fallo de la fuente de alimentación, lecturas inexactas de potencia y cadencia, espacio insuficiente para frenos de disco, deslizamiento virtual de la rueda y una falla fatal después de un sprint. La cuarta unidad causó interferencia eléctrica con otros dispositivos y filtró corriente a través de la bicicleta, lo que el revisor consideró peligroso. El revisor finalmente se rindió con el entrenador.

Resumen IA

Pros

  • Los números de potencia eran precisos en pruebas de estado estacionario en la segunda unidad.
  • La estimación de cadencia era precisa en la segunda unidad.
  • Viene con accesorios útiles: tres adaptadores de eje, espaciador, alfombra, stick ANT+ y cable de extensión USB.

más pros en el vídeo

Cons

  • La primera unidad tenía una fuente de alimentación que no funcionaba, números de potencia muy inexactos, cadencia inexacta, espacio insuficiente para los frenos de disco y deslizamiento virtual de la rueda.
  • La segunda unidad todavía tenía espacio insuficiente para los frenos de disco y deslizamiento virtual de la rueda, y no pudo mantener 450W en modo ERG.
  • La tercera unidad tenía un orificio para el eje pasante que no era de 12 mm, deslizamiento virtual de la rueda en pendientes y sprints, y se apagó después de un sprint duro.

más cons en el vídeo

Dónde comprar

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Verificado hace alrededor de 4 horas