Tukus Wheels Evolution: 1.095 g en perfil 50 y radios de carbono
Carlos Aizpún | Ciclismo
8 de julio de 2026
⚖️ 1.140 g con fondo de llanta incluido
Estas son las Tukus Wheels Evolution de 50 mm, sus ruedas de carbono de mayor gama, con aro liso, radios de carbono y certificación UCI
Datos principales:
• 50 mm de perfil
• 25 mm internos / 30 mm externos
• 1.095 g sin fondo de llanta
• buje propio con ratchet de 54 dientes
• radios de carbono finos
• cabecillas integradas
• sello UCI
A primera vista, lo que más me gusta es el peso, el aro liso y los radios finos, que deberían ayudar a que la rueda no haga tanta pantalla con viento lateral
Lo único que no me convence es que no tienen orificio de evacuación de agua, así que tocará probarlas bien… y limpiarlas intensamente para ver si entra agua dentro del aro
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Piezas mencionadas
Tukus Evolution
Vacation Sale
RuedasTukus Evolution
Creado: 4 de septiembre de 2026El revisor analiza las ruedas Tukus Evolution, destacando su perfil de 50 mm con cinta de llanta incluida, un ancho interno de 25 mm y un ancho externo de 30 mm. Aprecia los finos radios de carbono para la estabilidad en vientos cruzados y las cabecillas de radios integradas para la aerodinámica. Las ruedas cuentan con un buje propietario con trinquete de 54 dientes y certificación UCI. El revisor solicitó la versión de llanta lisa, ya que no prefiere la llanta característica de la marca. Expresa su preocupación por la falta de orificios de drenaje de agua, pero menciona que el fabricante planea agregarlos en unidades futuras. También menciona una nueva versión de perfil de 62 mm que ha montado para probar.
Resumen IA
Pros
- Los radios finos de carbono son apreciados por su estabilidad en vientos cruzados y menor resistencia al viento.
- Las cabecillas de radios integradas proporcionan ganancias aerodinámicas.
- La certificación UCI da confianza.
más pros en el vídeo
Cons
- No hay orificios de drenaje de agua, lo que genera preocupación sobre la entrada de agua.
- Los pesos indicados en línea son para llantas desnudas, sin incluir la cinta de llanta, lo que puede ser engañoso.
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