Magene P515 Power Meter Review // No Drama. Good Data.
Shane Miller - GPLama
16 de junio de 2026
The Magene P515 has been one of the most requested power meters to hit the Lama Lab recently, and after two months of testing across both the PES alloy and TEO carbon cranksets, the results are in. And unlike a few recent competitors, this one actually held up well when put under pressure.
✅ SUBSCRIBE ✅
To be notified of new content: https://bit.ly/3aUph9W
Video Index:
0:00 Intro
1:10 Technical Specifications
1:50 What's New?
2:20 Price / Value / Weights
4:07 Power Meter Testing
5:00 Data Analysis - Road Test
7:35 Data Analysis - Lama Lab Test
8:26 Data Analysis - 90min Indoor Ride
8:53 Data Analysis - Road Test No 2.
9:56 Data Analysis - ANT vs Bluetooth
10:47 Summary
11:02 What Next?
11:35 Wrap Up
--------------------
https://gplama.com
#Cycling #PowerMeter #Magene
Keywords: Magene P515,Magene power meter,P515 power meter,Magene PES,Magene TEO,spider power meter,bike power meter,cycling power meter,power meter review,budget power meter,Shimano power meter,road bike tech,cycling tech,GPLama,Lama Lab Test,ANT+ power meter,Bluetooth power meter,cycling data,power accuracy,Magene P505,crank power meter,cycling review,bike tech review,Shimano chainrings,DUB spindle,training tech,Shane Miller,Daily Lama
Piezas mencionadas
Magene PES P515 Power Meter 4 Bolt 110BCD 24mm
July Promotion Schedule
PotenciómetroMagene PES P515 Power Meter 4 Bolt 110BCD 24mm
Creado: 4 de julio de 2025El revisor encuentra que el Magene PES P515 Power Meter 4 Bolt 110BCD 24mm funciona muy bien, con excelente precisión y sin problemas comunes como fallos de cadencia o torque residual. Ofrece una buena relación calidad-precio, especialmente con la versión de biela de aleación, y es fácil de instalar en grupos de carretera Shimano.
Resumen IA
Pros
- Medición de potencia muy precisa, con potencia máxima coincidiendo dentro de 1 vatio en sprints
- No se observaron fallos de cadencia ni problemas de torque residual
- Larga duración de batería de 380 horas
- Carga magnética USB
- Compensación activa de temperatura
- La actualización de firmware mejoró la latencia de respuesta del pedal
- Buena relación calidad-precio a $299 USD por la versión de biela de aleación sin platos
- Instalación sencilla en grupos de carretera Shimano gracias al eje de 24 mm
Cons
- La interfaz de biela propietaria requiere bielas Magene
- La versión de biela de aleación (PES) es más pesada que la opción de carbono (TEO)
- Los datos de equilibrio izquierda-derecha del medidor de potencia de araña pueden no ser tan fiables como los medidores basados en pedales
- La cadencia a través de Bluetooth puede quedarse en el último valor conocido, sesgando los promedios
- No hay una versión específica para GRX disponible para configuraciones de grava
MyBikeParts
Magene PES Crank P515 Power Meter 4 Bolt 110BCD 24mm Cadence Pedal Balance Ant Steel Spindle Crankset Chainring for Shimano Sram - AliExpress