El cuadro YOELEO R12 DB con frenos de disco es generalmente elogiado por ofrecer una excelente relación calidad-precio con construcción de carbono de alta calidad, características modernas y una conducción cómoda pero rígida, aunque se señalan problemas de control de calidad y aerodinámica menos agresiva como preocupaciones.
Pros
- Excelente relación calidad-precio en comparación con marcas principales
- Acabado de pintura de alta calidad y pulido externo
- Buen equilibrio de rigidez para carreras y comodidad para resistencia
- Experiencia de montaje fácil con tolerancias perfectas de caja de pedalier y dirección
Contras
- Problemas de control de calidad que incluyen agujeros de eje trasero mal mecanizados
- No es el cuadro más ligero o aerodinámico disponible
- La geometría puede no adaptarse a ciclistas que requieren posiciones de carrera muy agresivas
- Algunos componentes como los tornillos pueden ser de mala calidad
Datos clave
- Peso aproximado de cuadro y horquilla 1630 g
- Fabricado con fibra de carbono Toray T800
- Capacidad de neumáticos hasta 32 mm
Reseñas y valoraciones
El revisor proporciona una revisión a largo plazo del YOELEO R12 DB Disc Brake Frameset después de montarlo durante tres meses y miles de millas. Discute su rendimiento, valor en comparación con las marcas convencionales y características específicas.
Resumen IA
Pros
- Le encanta el aspecto del cuadro con tubos aerodinámicos grandes y ángulos interesantes
- El diseño de frenos de disco ahorra dinero al desgastar las pastillas en lugar de las llantas de carbono
- Fácil de configurar con cables enrutados internamente y bajo mantenimiento una vez construido
- Viene con combinación integrada de manillar/potencia y cableado enrutado internamente
- Incluye poste de sillín con ajuste adelante/atrás para afinar la posición
- El cuadro tiene una garantía de tres años y está aprobado por la UCI con pruebas adecuadas
- Acabado de pintura de alta calidad, acabado y geometría
- La combinación manillar/potencia se siente muy rígida sin flexión
- Incluye montura frontal compatible con varios ordenadores de bicicleta
- Más cómodo que su cuadro de acero, absorbiendo vibraciones mientras permanece rígido para los sprints
- Se desplaza muy rápido en superficies lisas
- Pesa 8.2 kilos completo
- Mucho más asequible que las alternativas de marcas convencionales
Contras
- Teme el mantenimiento futuro como cambiar la dirección debido al enrutamiento interno
- No le gusta la cubierta de goma en la abrazadera del poste del sillín, llamándola 'un trozo horrible de goma' que arruina la estética
- Preocupado por el pequeño tornillo en el poste del sillín
- Incierto sobre la suavidad del cambio de cables con enrutamiento interno debido a posibles ángulos pronunciados
Puntos clave
- YOELEO R12 es un cuadro aerodinámico
- El precio es alrededor de $1,300 (aproximadamente £1,000)
- Incluye poste de sillín y manillares cuando se compra
- El poste del sillín tiene 4.5 cm de ajuste adelante/atrás
- Se puede configurar con grupos Shimano o SRAM
- El cuadro tiene garantía de tres años y está aprobado por la UCI
- El revisor está usando grupo SRAM eTap (11 velocidades)
- Cuadro talla 56 con manillares de 42 mm de ancho y potencia de 110 mm
- Proviene de un fabricante chino pero está debidamente probado
El revisor analiza un juego de cuadros YOELEO R12 DB con freno de disco que tiene un defecto de fabricación significativo en el orificio de la puntera trasera, que mide más de 13 mm en lugar de los 12 mm correctos. Observa que el cuadro parece pulido externamente pero tiene este fallo crítico, atribuyéndolo a un control de calidad inadecuado de la fábrica china. El revisor está considerando si continuar con el proyecto después de recibir un cuadro de reemplazo.
Resumen IA
Pros
- El trabajo de pintura y el acabado lucen brillantes
- El cuadro parece muy pulido externamente
Contras
- Orificio de la puntera trasera mal hecho en el lado no conductor
- El orificio mide más de 13 mm en lugar de los 12 mm correctos
- El defecto parece ser por mecanizado inadecuado (como con un Dremel)
- Causaría rozamiento del freno bajo carga de pedaleo
- La rueda se movería y se asentaría progresivamente de manera incorrecta
- El distribuidor local lo atribuye a la falta de control de calidad adecuado de la fábrica
- El revisor afirma que devolvería dicho cuadro si lo hubiera comprado nuevo
Puntos clave
- El cuadro tiene orificios de puntera trasera de 12 mm
- El orificio del lado no conductor mide más de 13 mm
- El defecto causaría rozamiento del freno y movimiento de la rueda bajo carga de pedaleo
- El cuadro carece de diseño de eje receptor cóncavo (depende del diámetro perfecto del orificio)
- El distribuidor local está enviando un cuadro de reemplazo
- Un problema similar ocurrió anteriormente con otra marca china (Elves)
El revisor ha montado el cuadro YOELEO R12 DB Disc Brake durante más de 10,000 km en varios terrenos, incluidos los Alpes. Encuentra que ofrece un buen equilibrio entre rigidez y comodidad, con una excelente relación calidad-precio, aunque señala algunos problemas de control de calidad y elementos de diseño anticuados.
Resumen IA
Pros
- Buena relación entre rigidez y comodidad
- Geometría cómoda que previene el dolor de espalda en viajes largos
- Excelente relación calidad-precio, especialmente el cuadro a alrededor de $1,200
- Capacidad de personalizar la combinación de potencia y manillar (diferentes anchos y longitudes)
- Opción de pintura personalizada asequible (originalmente $150 extra, ahora $300)
- Enrutamiento de cables integrado para un aspecto limpio
- La calidad de construcción del cuadro se considera una de las mejores entre las marcas chinas
- Flexibilidad en la elección de componentes
- Recibió elogios por el color y el diseño en el extranjero
Contras
- El logo de YOELEO parece anticuado y necesita rediseño
- La parte trasera del cuadro está anticuada (prefiere vainas de sillín caídas como en Specialized SL7)
- La rueda trasera está ligeramente descentrada entre las vainas del sillín (un defecto señalado por un mecánico de bicicletas)
- Algunos tornillos son de mala calidad y comenzaron a oxidarse
- Los tiempos de entrega pueden ser largos (esperó 3 meses, extendido por pintura personalizada)
- Algunas partes de la bicicleta completa eran inferiores (sillín Specialized falso, cinta de manillar no coincidente)
- No se proporcionó información sobre los tornillos para esta versión, tuvo que preguntar directamente a YOELEO
- Se sintió lento en colinas empinadas (alrededor del 10% de pendiente), aunque esto depende de las ruedas utilizadas
Puntos clave
- El precio del cuadro fue de alrededor de $1,200
- La pintura personalizada costó $150 extra (ahora $300), extendiendo la entrega aproximadamente 2 meses
- La geometría equilibra lo relajado y lo agresivo, comparable a Specialized SL7
- Usa neumáticos tubeless de 28 mm (el revisor usaba previamente cubiertas de 25 mm)
- Tiene enrutamiento de cables completamente integrado
- Pedido con grupo Shimano Ultegra Di2 de 11 velocidades y llantas de 50 mm de profundidad
- Recibido dentro de 3 meses en diciembre de 2021
- Primera bicicleta de carretera de carbono del revisor (anteriores eran de acero y aluminio)
Los revisores discuten el juego de cuadros YOELEO R12 DB con frenos de disco, señalando que es un cuadro aprobado por la UCI con fibra de carbono Toray 800, garantía de 6 años y límite de peso del ciclista de 110kg. Destacan su calidad de construcción, geometría normal y poste de sillín ajustable, pero mencionan que no es el cuadro más ligero ni más aerodinámico. Las calificaciones de comodidad y velocidad varían entre los dos probadores, uno la encontró cómoda y el otro menos en carreteras irregulares.
Resumen IA
Pros
- Cuadro aprobado por la UCI
- Garantía de 6 años
- Fabricado con fibra de carbono Toray 800
- Excelente calidad de construcción con tolerancias perfectas de caja de pedalier y dirección
- Alineación perfecta de los agujeros de los ejes pasantes
- Tolerancia ajustada del poste del sillín (ajuste al vacío)
- Cuatro opciones de pintura estándar más opción personalizada por $500 AUD
- Poste de sillín ajustable con deslizamiento y ajuste de retroceso de 40mm
- Acepta neumáticos de hasta 32mm
- Geometría normal y estable con ángulos de sillín y dirección de 73°
- Batalla más larga proporciona manejo plantado y estable
- Distribuidor local en Australia
- Buena bicicleta todoterreno con manejo agradable
Contras
- No es el cuadro más ligero (1630g para cuadro y horquilla)
- Material de agarre de la abrazadera de cuña del poste del sillín posicionado demasiado bajo
- Área de superficie no tan musculosa como otras bicicletas aerodinámicas
- No tiene vainas de sillín caídas (menos aerodinámico)
- 20mm obligatorios de espaciadores en el frente inflan la altura efectiva del stack
- La comodidad varía según el peso del ciclista y la altura del sillín (un probador la encontró dura en carreteras irregulares)
- No es el cuadro más rápido en líneas rectas o subidas
- Buje libre pegajoso en las ruedas de prueba afectó la percepción de velocidad
- Sin red de tiendas de bicicletas locales para soporte
- La empresa recibió críticas durante el COVID por problemas de suministro y garantía
- Precio ($3,000-$3,500 AUD) compite con marcas principales
Puntos clave
- Peso del cuadro: 1630g (cuadro y horquilla)
- Stack: 550mm, Reach: 386mm (efectivamente ~560mm con espaciadores)
- Ángulo del sillín: 73°, Ángulo de dirección: 73°
- Caída del pedalier: 72mm
- Avance de la horquilla: 43mm
- Espacio para neumáticos: hasta 32mm
- Poste de sillín ajustable con retroceso de 40mm
- Límite de peso del ciclista: 110kg
- La pintura personalizada añade peso al cuadro
- Probado con tamaño de cuadro mediano
- Comparado con: Windspace T500 (1640g), Elves FTH Evo (1680g), Seker Exceed RDC (1270g)
El revisor describe el YOELEO R12 DB Disc Brake Frameset como una bicicleta de carreras aerodinámica de fibra de carbono comprada directamente desde China, señalando su precio competitivo, diseño atractivo, calidad de conducción suave en carreteras en mal estado y buen rendimiento de velocidad, aunque carece de algo de rigidez en comparación con las marcas premium.
Resumen IA
Pros
- Precio competitivo en comparación con marcas establecidas como Canyon
- Cuadro de fibra de carbono de alta calidad con perfiles de tubo aerodinámicos
- Conducción suave que maneja bien las carreteras en mal estado
- Rendimiento rápido que construye y mantiene la velocidad fácilmente
- Múltiples opciones de personalización de color disponibles
- Características modernas que incluyen enrutamiento interno de cables, frenos de disco y compatibilidad con neumáticos anchos
- Cómodo para viajes largos a pesar de la geometría agresiva
- Incluye garantía y costos de envío
Contras
- No es tan rígido como bicicletas premium como Specialized Tarmac SL7 o Giant TCR al esprintar o escalar
- La empresa no proporciona datos aerodinámicos
- La marca está menos establecida que las opciones principales
Puntos clave
- Marca directa al consumidor desde China
- Diseño de bicicleta de carreras aerodinámica
- Enrutamiento interno de cables
- Manillar/vástago de fibra de carbono de una pieza
- Compatible con frenos de disco
- Espacio libre para neumáticos anchos
- Geometría agresiva
- Disponible en múltiples opciones de color
El revisor analiza el cuadro YOELEO R12 DB con frenos de disco, destacando su calidad de conducción refinada y cómoda, su trabajo de pintura de alta calidad y su valor general. Menciona que es adecuado para ciclismo de resistencia y paseos en grupo, pero puede no ser ideal para geometría de carreras agresivas o para quienes buscan la máxima urgencia de velocidad.
Resumen IA
Pros
- Calidad de conducción refinada y cómoda
- Trabajo de pintura de alta calidad descrito como 'negro con destellos de arcoíris' y 'impecable'
- Buena relación calidad-precio
- Adecuado para ciclismo de resistencia y paseos en grupo
- Flexible sobre baches
- Fácil de montar con la configuración Shimano Di2
- Aprobado por la UCI
Contras
- La geometría puede no adaptarse a ciclistas que requieren una altura de manillar muy baja y un alcance largo para carreras agresivas
- No proporciona una fuerte sensación de urgencia para ir rápido en comparación con otras bicicletas como la Winspace T1500 o la Specialized La Sprint
- Puede requerir ajustes como una potencia más larga o manillares para imitar una posición agresiva
Puntos clave
- El cuadro se describe como 'la bicicleta más refinada y cómoda que he probado hasta ahora'
- La geometría es más adecuada para paseos cómodos, fuertes y estables durante todo el día
- Puede usarse para carreras a nivel profesional o de élite
- Parte de un sistema completo con ruedas YOELEO C50 Pro con radios de acero
- Permite el enrutamiento interno de cables
- Incluye una potencia de carbono y una tapa superior cuidadosamente diseñada de YOELEO
El revisor proporciona una revisión a largo plazo del cuadro YOELEO R12 DB con frenos de disco después de aproximadamente 4,000 kilómetros de uso. Lo describe como el cuadro de bicicleta más pulido que ha tenido en su canal, elogiando su embalaje, calidad de construcción y facilidad de montaje. Señala que es un cuadro rígido adecuado para carreras pero no el más aerodinámico según los estándares modernos.
Resumen IA
Pros
- Excelente embalaje con espuma de alta densidad y accesorios completos
- Incluye manual detallado con ajustes de par e instrucciones
- Viene con todas las arandelas y soportes necesarios para sistemas de cambio electrónicos
- Experiencia de montaje fácil sin necesidad de roscar, fresar o reenroscar
- Los soportes de freno estaban cuadrados y alineados
- El cuadro es muy rígido, haciéndolo adecuado para carreras
- Buena relación calidad-precio alrededor de $1,400 incluyendo todos los aranceles e impuestos
- Bien terminado sin resina ni desplazamiento de capas en el interior
- Incluye tubo de cableado interno para evitar ruidos
- Corona de metal en la horquilla para diseño compacto
Contras
- El cuadro es bastante rígido, lo que podría no adaptarse a todos los ciclistas
- No es la bicicleta más aerodinámica según los estándares modernos
- El tallaje podría no ser adecuado para todos
- No es el cuadro más rápido disponible para carreras
- El rendimiento aerodinámico se vuelve menos óptimo por encima de aproximadamente 35 km/h
Puntos clave
- Modelo: YOELEO R12 DB Disc Brake Frameset
- Precio: Aproximadamente $1,400 incluyendo todos los aranceles e impuestos
- Caja de pedalier: BB386 (refrentada)
- Pintura: Acabado con motas verdes
- Rodamientos de dirección: Dos rodamientos (40mm de diámetro, 52mm exterior) con diferentes espesores
- La horquilla presenta corona de metal plana
- Incluye manillar y potencia integrados
- El poste de sillín ofrece ajuste de retroceso de 0-40mm
- El cuadro tiene diseño de tubos cuadrados para rigidez
- El revisor lo usó durante aproximadamente 4,000 kilómetros incluyendo carreras, duatlones y contrarrelojes
Dónde comprar
YOELEO R12 Disc Brake Bike Frameset
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Preguntas sobre YOELEO R12 DB Disc Brake Frameset
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