El juego de bielas de carbono CYBREI es una biela china ligera y rígida construida en torno a la interfaz Easton Cinch, disponible con un eje DUB de aleación de 29 mm o un eje de titanio de 24 mm, y elogiada por su bajo peso, su rigidez incluso para ciclistas pesados y su compatibilidad con potenciómetros de araña Cinch. Propietarios y reseñadores coinciden en que ofrece una gran relación calidad-precio para montajes que buscan el bajo peso y se usa a nivel del World Tour, pero señalan un factor Q más ancho que Shimano, una instalación complicada y experiencias mixtas con los platos de carbono propios de Cybrei.
Pros
- Muy ligera: unos 320–335 g para los brazos, y un montaje completo con potenciómetro y platos pesó 530 g frente a 580 g de la potencia SRAM Red E1.12
- Buena rigidez para el peso, con ciclistas de más de 80 kg reportando que no hay problemas de flexión.13
- La interfaz Cinch acepta una amplia gama de potenciómetros de araña (Xcadey, Sigeyi, versión Easton de Power2Max) y arañas de posventa como la araña aero de Stone.12
- La versión de titanio de 24 mm ofrece un intercambio directo para montajes Shimano y usa rodamientos más grandes que DUB.2
- El cambio con platos Shimano de 110 BCD funciona bien en la araña Cybrei o Elilee.1
- Un único tornillo central hace que la extracción y reinstalación sea más rápida que con una biela Shimano; un conjunto con eje de titanio no mostró gripado después de un año con grasa de cobre.1
- Popular y fiable con pocos fallos reportados, usada por SRM y en el World Tour.2
- Buen soporte al cliente a través de PandaPodium.1
Contras
- Los brazos planos y un factor Q más ancho que Shimano hacen que los ciclistas con rodillas hacia dentro puedan rozar y necesiten mover las calas.1
- El tornillo del ajustador de precarga puede cortarse.1
- La tuerca de bloqueo de la araña es complicada de instalar y la extracción de la biela puede quedar muy apretada.1
- La línea de cadena puede necesitar espaciadores o cambios de caja de pedalier en algunos cuadros.1
- Los propios platos de carbono de Cybrei pueden ser ruidosos o delaminarse bajo alta potencia; muchos prefieren platos Shimano o Carbon-Ti.1
- La versión con eje de 24 mm es 70 $ más cara y 15 g más pesada que la versión DUB.2
- El eje de 30 mm puede provocar un desgaste más rápido de los rodamientos, y los rodamientos DUB se consideran demasiado pequeños para algunos estándares de caja de pedalier.32
- Precio considerado alto a 499 $ y no es la opción más barata disponible.32
Datos clave
- Los brazos pesan unos 320 g con el eje de aleación DUB de 29 mm y unos 335 g con el eje de titanio de 24 mm; un montaje completo con potenciómetro Xcadey y platos Carbon-Ti pesó 530 g frente a 580 g de una biela con potencia SRAM Red E1.12
- El factor Q es de 148 mm y la línea de cadena 2x es de 44 mm; las longitudes disponibles son 162,5, 165, 167,5, 170, 172,5 y 175 mm.1
- Usa la interfaz Easton Cinch con una araña de aleación de 4 brazos de 40 g; compatible con potenciómetros de araña Xcadey, Sigeyi y Power2Max versión Easton, y Elilee vende una araña de patrón Dura-Ace para platos Shimano.12
- Dos opciones de eje: un eje DUB de aleación de 29 mm y un eje de titanio de 24 mm que encaja en cajas de pedalier Shimano de 24 mm; la versión de 24 mm es unos 15 g más pesada y 70 $ más cara.12
- El par de apriete del tornillo principal es de 50 Nm y la tuerca de bloqueo de la araña requiere una herramienta tipo BBT-22.1
- Los platos de carbono Cybrei pesan 127 g (50/34), 134 g (52/36) y 141 g (54/38); los platos de aleación pesan 148 g, 156 g y 164 g.1
- Una versión Cybrei Ultra con eje de carbono, 270 g declarados y factor Q de 150 mm, lanzada en septiembre de 2026 en longitudes de 155–172,5 mm.1
- 160 g más ligera que las bielas Shimano Ultegra y unos 150 g más ligera que un montaje Shimano Dura-Ace R9200P.32
Reseñas y valoraciones
10:01El revisor analiza el juego de bielas de carbono CYBREI, comparando la versión original DUB con la nueva versión de eje de 24 mm. Destaca la popularidad, rigidez, ligereza y confiabilidad del juego de bielas, señalando su adopción por SRM y uso en el World Tour. La versión de 24 mm ofrece compatibilidad con configuraciones Shimano y rodamientos más grandes, pero es más pesada y costosa debido a su eje de titanio.
34:14El revisor menciona el conjunto de bielas de carbono CYBREI con araña de medidor de potencia Xcadey como parte de su construcción de bicicleta de gravel ligera. Destacan su uso en múltiples bicicletas y su compatibilidad con sus objetivos de construcción. El conjunto de bielas se combina con un plato de 38 dientes de Stone para un mejor rendimiento en subidas.
14:50El conjunto de biela de carbono CYBREI con araña de aleación no se menciona en este video.
55:19El revisor analiza el conjunto de bielas de carbono CYBREI con araña de aleación, destacando su diseño ligero y rigidez, pero señala posibles preocupaciones sobre la longevidad de los rodamientos debido al eje de 30mm.
El juego de bielas de carbono CYBREI es una biela china ligera con interfaz Easton Cinch, que se vende con una araña de aleación de 4 brazos de 40 g y un eje DUB de aleación de 29 mm (brazos de unos 320 g) o un eje de titanio de 24 mm (unos 335 g). Las longitudes van de 162,5 a 175 mm; el factor Q es de 148 mm y la línea de cadena 2x de 44 mm. Los propietarios elogian el bajo peso, la buena rigidez incluso para ciclistas de más de 80 kg y el encaje con potenciómetros de araña Cinch como Xcadey, Sigeyi y la versión Easton de Power2Max. Un montaje Cybrei con medidor Xcadey y platos Carbon-Ti pesó 530 g, frente a 580 g para una biela con potencia SRAM Red E1. El único tornillo central hace que la extracción sea más rápida que con una biela Shimano. Un conjunto con eje de titanio se desmontó limpiamente después de un año con su grasa de cobre, sin gripado. Desventajas: - los brazos son más planos y el factor Q más ancho que el de Shimano, así que los ciclistas con las rodillas hacia dentro pueden rozar; - un tornillo de precarga se cortó; - la tuerca de bloqueo de la araña es complicada y la extracción puede ser dura; - algunos cuadros necesitan espaciadores de línea de cadena; - los platos de carbono de Cybrei pueden ser ruidosos o delaminarse bajo alta potencia. Los platos Shimano de 110 BCD cambian bien en la araña Cybrei o Elilee, y Stone fabrica una araña aerodinámica. Una Cybrei Ultra con eje de carbono (270 g declarados, factor Q de 150 mm) se lanzó en septiembre de 2026.
Resumen IA
Pros
- Muy ligero: unos 320-335 g para los brazos; un montaje completo con potenciómetro Xcadey y platos pesó 530 g frente a 580 g para el SRAM Red E1 con potencia.
- Buena rigidez para el peso, incluso para ciclistas de más de 80 kg.
- La interfaz Cinch admite potenciómetros de araña (Xcadey, Sigeyi, versión Easton de Power2Max) y arañas de posventa como la araña aerodinámica de Stone.
más pros en el reseña
Contras
- Los brazos planos y un factor Q más ancho que el de Shimano: los ciclistas con las rodillas hacia dentro pueden rozar y necesitar mover las calas.
- El tornillo del ajustador de precarga puede cortarse.
- La tuerca de bloqueo de la araña es complicada de instalar y la extracción de la biela puede ser muy dura.
más contras en el reseña
Puntos clave
- Brazos de unos 320 g (eje DUB de aleación de 29 mm) o unos 335 g (eje de titanio de 24 mm).
- Araña de aleación de 4 brazos de 40 g; interfaz Easton Cinch.
- Factor Q de 148 mm; línea de cadena 2x de 44 mm.
más puntos clave en el reseña
PattyL75Dónde comprar
| Valoración | ||
|---|---|---|
 pandapodium.ccAfiliado · MyBikeParts | 5.0(3) | |
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| pandapodium.cc Afiliado · MyBikeParts | 388 $ | 0.0(0) |
| pandapodium.cc Afiliado · MyBikeParts 24mm — EVO Alloy Rings | 0.0(0) | |
| pandapodium.cc Afiliado · MyBikeParts 29mm DUB — EVO Alloy Rings | 0.0(0) | |
| pandapodium.cc Afiliado · MyBikeParts 29mm DUB — METARBON Carbon Rings | 0.0(0) | |
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| pandapodium.cc Afiliado · MyBikeParts 29mm DUB — Arms + Spider | 0.0(0) | |
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| pandapodium.cc Afiliado · MyBikeParts | 4.33(3) | |
| pandapodium.cc Afiliado · MyBikePartsAgotado Precio verificado por última vez hace 2 meses | 554 $– 624 $ | 5.0(3) |
| pandapodium.cc Afiliado · MyBikePartsOFFLINE | 504 $ | 0.0(0) |
| pandapodium.cc Afiliado · MyBikePartsOFFLINE Precio verificado por última vez hace 6 meses | 398 $ | 0.0(0) |
Variantes
| Configuración | Crank Length | Spindle Standard | Sold As | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| 24mm — Arms + Spider | 170 mm | Shimano 24mm (Hollowtech II) | Crank arms + spider | 335g | — |
| 24mm — EVO Alloy Rings | — | Shimano 24mm (Hollowtech II) | Complete crankset (with chainrings) | — | 684,00 $ - 784,00 $ |
| 29mm DUB — Arms + Spider | 170 mm | SRAM DUB / 29mm (28.99mm) | Crank arms + spider | 320g | 499,00 $ - 554,00 $ |
| 29mm DUB — EVO Alloy Rings | — | SRAM DUB / 29mm (28.99mm) | Complete crankset (with chainrings) | — | 629,00 $ - 684,00 $ |
| 29mm DUB — METARBON Carbon Rings | — | SRAM DUB / 29mm (28.99mm) | Complete crankset (with chainrings) | — | 729,00 $ - 814,00 $ |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre CYBREI Carbon Crankset
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