El juego de bielas para bicicleta de carretera ligero Incolor Skypivot es un juego de bielas de carbono de alta gama elogiado por su construcción ligera (alrededor de 320–350 g para brazos y eje, 534 g completo con platos), diseño modular y amplia compatibilidad con cajas de pedalier y medidores de potencia. Sin embargo, ha sufrido retrasos en la producción, problemas de control de calidad en las primeras generaciones (delaminación del inserto del pedal, desgaste de la rosca del eje) y soporte inconsistente. La tercera generación ha abordado muchos de estos problemas, y el producto es conocido por su diseño y acabado refinados.
Pros
- Ligero: entre los más ligeros disponibles, con brazos y eje alrededor de 320–350 g y configuraciones completas con medidores de potencia alrededor de 400–430 g; medido 534 g incluyendo platos.12
- Alta rigidez: los usuarios informan una rigidez excelente, y algunos afirman que supera a SRAM Force y compite con THM Clavicula.1
- Diseño modular: la interfaz de araña separada permite un fácil intercambio de platos y compatibilidad con varios medidores de potencia (Sigeyi, Xcadey, SRM, P2M).1
- Amplia compatibilidad con cajas de pedalier: el eje de 30 mm se adapta a BB30, PF30, BB386, BBright, BB86 (con adaptador); la versión de 24 mm se adapta a BSA, ITA, BB90.1
- Buen rendimiento de cambio: los platos integrados y de posventa proporcionan un cambio fiable, a menudo comparado favorablemente con Shimano.1
- Servicio al cliente receptivo: el diseñador interactuó con la comunidad y Panda Podium brindó un buen soporte de garantía.1
- Refinado durante 5 años y ahora en tercera generación, con embalaje de alta calidad y excelente acabado y diseño.2
- Más barato que Dura-Ace ($600 vs. Dura-Ace más caro) y más ligero que el juego de bielas Dura-Ace de serie.2
Contras
- Retrasos en la producción y disponibilidad limitada: largos tiempos de espera, pedidos anticipados retrasados durante meses o años, y stock a menudo agotado.1
- Problemas de control de calidad: las primeras generaciones tenían delaminación del inserto del pedal y desgaste de la rosca del eje, lo que provocó retiradas y rediseños.1
- Diseño gráfico y acabado criticados: los gráficos originales eran demasiado llamativos y el acabado parecía barato, aunque las versiones posteriores mejoraron.1
- Problemas de fiabilidad del medidor de potencia: algunos usuarios informaron lecturas inexactas de los medidores de potencia Xcadey, y Sigeyi aconsejó dejar de usar las unidades de primera generación debido a posibles fallos.1
- Tolerancias inconsistentes del eje: algunas unidades tenían ejes de diámetro inferior al especificado, causando holgura, y otras eran sobredimensionadas, requiriendo fuerza para instalarlas.1
- Falta de comunicación y documentación oficial: no hay sitio web ni manual oficial, los correos electrónicos a menudo no se responden, lo que dificulta el soporte y las reclamaciones de garantía.1
Datos clave
- Peso: versión DUB ~320 g, versión de titanio de 24 mm ~350 g (brazos + eje, sin platos); completo con medidor de potencia Sigeyi ~400–430 g; total con platos medido en 534 g.12
- Opciones de eje: aluminio de 30 mm, aluminio DUB de 29 mm, titanio de 24 mm.1
- Compatibilidad con caja de pedalier: el eje de 30 mm se adapta a BB30, PF30, BB386, BBright, BB86 (con adaptador); el eje de 24 mm se adapta a BSA, ITA, BB90.1
- Compatibilidad con medidores de potencia: Sigeyi AXO, Xcadey, SRM, P2M (mediante araña personalizada); la interfaz es Easton Cinch o SRAM de 8 pernos según la versión.1
- Opciones de platos: 50/34, 52/36, 48/35, 46/33; arañas de 4 y 5 pernos; montaje directo para SRAM AXS.1
- Factor Q: 150 mm carretera, 160 mm MTB; línea de cadena: 44 mm carretera, 52 mm MTB.1
- Longitudes de biela: 165, 167.5, 170, 172.5, 175 mm (175 mm disponibilidad limitada).12
- Precio: $400–450 para la versión con araña separada, $500–550 para la versión con plato de una pieza (estimación original); más tarde ~€709 con medidor de potencia Sigeyi; $600 por un juego de bielas completo con platos.12
- Pasó la prueba de fatiga ISO4210-8 (1800 N, 100k ciclos).1
Reseñas y valoraciones
21:22El Incolor Skypivot Lightweight Road Bike Crankset recibe el premio al mejor diseño en el video. El reseñador destaca que Incolor ha estado perfeccionando este juego de bielas durante aproximadamente 5 años, ahora en su tercera generación. Elogian el embalaje, el acabado y el atractivo estético general del producto, notando que se siente de calidad al abrirlo. Se menciona que el jefe de Incolor es diseñador de profesión, lo que se refleja en la excelencia del diseño del producto. También se destaca que el juego de bielas está bien pensado y es estéticamente agradable.
22:07El revisor discute reemplazar el juego de bielas Dura-Ace de serie con el Incolor Skypivot Lightweight Road Bike Crankset, destacando su ahorro de peso y atractivo estético.
El juego de bielas Incolor Skypivot Lightweight Road Bike es un juego de bielas de fibra de carbono de alta gama desarrollado por Incolor, una empresa china conocida por sus pinturas personalizadas. Fue diseñado para ser ligero, rígido y compatible con varios estándares de caja de pedalier y medidores de potencia. El juego de bielas pasó por múltiples revisiones para abordar problemas como la delaminación del inserto del pedal y el desgaste de la rosca del eje. Está disponible en opciones de eje de titanio de 24 mm y de aluminio de 29 mm (DUB), con pesos que comienzan alrededor de 320 g para la versión DUB y 350 g para la versión de titanio de 24 mm (sin platos). El juego de bielas admite interfaces de araña de 4 y 5 tornillos, así como platos de montaje directo, y se puede combinar con medidores de potencia de Sigeyi y Xcadey. A pesar de los retrasos en la producción y la disponibilidad limitada, los usuarios elogian su rigidez, peso y diseño único, aunque algunos critican los gráficos y el acabado.
Resumen IA
Pros
- Ligero: El juego de bielas se encuentra entre los más ligeros disponibles, con pesos de alrededor de 320-350 g para los brazos y el eje (sin platos), y configuraciones completas con medidores de potencia de alrededor de 400-430 g.
- Alta rigidez: Los usuarios reportan una rigidez excelente, y algunos afirman que supera al SRAM Force e incluso compite con el THM Clavicula, según análisis de elementos finitos y comentarios de conducción.
- Diseño modular: El juego de bielas utiliza una interfaz de araña separada, lo que permite un fácil intercambio de platos y compatibilidad con varios medidores de potencia (Sigeyi, Xcadey, SRM, P2M).
más pros en el reseña
Contras
- Retrasos en la producción y disponibilidad limitada: El juego de bielas se ha visto plagado de largos tiempos de espera, con pedidos anticipados retrasados durante meses o incluso años, y con frecuencia sin existencias.
- Problemas de control de calidad: Las primeras generaciones tuvieron problemas de delaminación del inserto del pedal y desgaste de la rosca del eje, lo que provocó retiradas y rediseños.
- Diseño gráfico y acabado criticados: Muchos usuarios encontraron los gráficos originales demasiado llamativos y el acabado de aspecto barato, aunque las versiones posteriores mejoraron.
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Puntos clave
- Material: Brazos de biela de fibra de carbono con eje de aluminio o titanio.
- Peso: Versión DUB ~320 g, versión de titanio de 24 mm ~350 g (brazos + eje, sin platos). Completo con medidor de potencia Sigeyi ~400-430 g.
- Opciones de eje: 30 mm (aluminio), 29 mm DUB (aluminio), 24 mm (titanio).
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Dónde comprar
Incolor Skypivot Lightweight Road Bike Crankset
Variantes
| Configuración | Crank Length | Spindle Standard | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|
| 170mm w/ 24mm Ti axle | 170 mm | Proprietary | 350g | 380,00 $ - 929,00 $ |
| 172.5mm w/ 29mm axle | 172.5 mm | SRAM DUB / 29mm (28.99mm) | 335g | 380,00 $ - 929,00 $ |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre Incolor Skypivot Lightweight Road Bike Crankset
Precio y relación calidad-precio
1Talla y ajuste
1Compatibilidad
5Comportamiento y rendimiento
1Durabilidad y calidad
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