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Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50
Ruedas

Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50

Peso1350g
CategoríaRuedas

El juego de ruedas Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50 es elogiado por su construcción ligera, acabado de alto brillo y fiables bujes DT Swiss con rodamientos cerámicos. Los revisores notan desviaciones menores en las dimensiones de la llanta y un traqueteo misterioso de la rueda delantera, pero en general lo consideran un juego de ruedas de alta calidad y listo para usar. Sin embargo, el precio de $1,500 se considera alto para ruedas chinas, y algunos encuentran que la conducción no es lo suficientemente rígida para paseos enérgicos.

Pros

  • Ligereza: el peso total de 1390 g para un juego de ruedas de 50 mm de profundidad es seriamente ligero.12
  • Los bujes DT Swiss con rodamientos cerámicos giran suavemente y son fiables y fáciles de mantener.12
  • Listas para tubeless con válvulas instaladas y sin necesidad de cinta para tubeless debido a la construcción totalmente sellada.12
  • Las llantas con gancho (no sin gancho) permiten una mayor compatibilidad de neumáticos.1
  • La tensión de los radios está bien equilibrada; todas las marcas verdes con una variación del 5%.1
  • La alineación es buena: desviación media de 0.27 mm en comprobaciones radiales y laterales.1
  • Acabado de alto brillo y estética única con un patrón similar a plumas en la llanta.12
  • Elección de montaje de rotor con bloqueo central o de seis pernos.1
  • Se incluyen radios y niples de repuesto, junto con tarjetas de control de calidad y un espaciador de casete.1

Contras

  • El precio de $1,500 se considera alto para ruedas chinas.2
  • Traqueteo misterioso desde el interior de la rueda delantera, notable a bajas velocidades cuando se está cerca del micrófono.1
  • No son demasiado rígidas, más bien 'ruedas para pasear' que para paseos enérgicos.2
  • Alguna variación en las mediciones de profundidad de la llanta (máx. 50.6 mm frente a los 50 mm declarados) pero dentro de la tolerancia aceptable.1
  • Los radios de pala de carbono se flexionan fácilmente al doblarlos, aunque no en la dirección de la carga.1
  • Los radios tienen un gran espacio en los puntos de cruce (el espaciador de 3 mm encaja), lo que algunos argumentan que puede reducir la resistencia.1
  • El diseño puede no ser del gusto de todos (la opción de calcomanías blancas no gustó).2

Datos clave

  • Peso medido: delantero 645 g, trasero 745 g, total 1390 g (declarado 1350 g ±30 g).12
  • Profundidad de la llanta: declarada 50 mm, medida alrededor de 50 mm con ligera variación (hasta 50.6 mm).1
  • Ancho interno de la llanta: declarado 23 mm, medido 24.3 mm trasero y 24 mm delantero.1
  • Ancho externo de la llanta: declarado 30 mm, medido alrededor de 30.1-30.3 mm.1
  • Número de radios: delantero 20 (10 por lado), trasero 24 (12 por lado); radios de pala de carbono de aproximadamente 4 mm de ancho, patrón de dos cruces.12
  • Bujes: DT Swiss con rodamientos cerámicos, mecanismo de trinquete similar al 350.12
  • Tipo de llanta: con gancho, lista para tubeless, totalmente sellada (sin necesidad de cinta para tubeless).12
  • Precio: $1,500 en el momento de la revisión.21

Reseñas y valoraciones

Jourdain Coleman
09:44
Superteam Carbon Wheelset In-Depth Review… 11 Things To Know!!

El revisor proporciona un análisis detallado del juego de ruedas Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50, destacando su acabado de alto brillo, construcción ligera y calidad general. Miden varias dimensiones, verifican la tensión de los radios y la alineación, y encuentran que las ruedas están bien construidas con desviaciones menores. Las ruedas vienen con cubos DT Swiss con rodamientos cerámicos, y el revisor nota un sonido misterioso proveniente de la rueda delantera. Concluyen que las ruedas son realmente ligeras para su profundidad y expresan planes para una revisión a largo plazo.

2 de marzo de 2025Ver en YouTube
Tony Dubo
07:10
Hub DT Swiss Superteam S-ALL Carbon EVO II. PREMIUM Quality!

La transcripción no contiene ninguna discusión sustancial sobre la pieza de bicicleta Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50.

26 de octubre de 2024Ver en YouTube
Patrick Lino
13:07
SuperTeam EVO II 50mm - Is DT Swiss Enough?

El reseñador habla sobre las ruedas Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50, destacando su diseño único con un patrón de plumas en la llanta, bujes DT Swiss y radios de carbono aerodinámicos. Señala que las ruedas son cómodas y equilibradas, pero con un precio de $1,500, que es alto para ruedas chinas. Sugiere que son adecuadas para quienes buscan un juego de ruedas listo con bujes fiables y una estética distintiva.

21 de diciembre de 2024Ver en YouTube
Códigos de los reseñadores
Tony Dubosuperteamwheels.comtonydubo
Compra

Dónde comprar

1.349,10 $· 2 tiendas
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Variantes

Variantes
1350 g
Igual en todas
Rim Depth Front
50 mm
Rim Depth Rear
50 mm
Internal Rim Width
23 mm
External Rim Width
30 mm
Spoke Count Front
20
Spoke Count Rear
24
Tire Width min
28 mm
Tire Width max
34 mm
ConfiguraciónPeso
50mm1.350g

Especificaciones

Atributos

Peso1.350g
Internal Rim Width23 mm
External Rim Width30 mm
Rim MaterialCarbon
Brake TypeDisc (Center Lock)
Tire SystemHooked Tubeless
Spoke TypeCarbon
Rider Weight Limit120 kg
Hub EngagementDT Swiss 36T ratchet
Freehub BodyShimano HG (11s), SRAM XDR
Axle Standard12x100 / 12x142 (Road Disc), QR 9x100 / 10x135
Spoke Model4.0mm Carbon
HubDT Swiss
Tire Width min28 mm
Tire Width max34 mm
Rim Finish
Bearing TypeCeramic

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