Reseñas y valoraciones
oz cycle en YouTube27 días ago
00:29:20
El revisor evalúa las ruedas Elitewheels Drive SL 58D CS, señalando que son un sólido rendimiento con buena calidad de construcción, diseño aerodinámico y un cuerpo de buje de titanio. Destaca la estabilidad de las ruedas en vientos cruzados y su idoneidad para ciclistas pesados, pero menciona problemas menores de torsión de radios y que la versión de radios de acero inoxidable es ligeramente más pesada que la versión de radios de carbono.
Resumen IA
Pros
- Excelente calidad de construcción con baja variación de tensión de radios y ruedas verdaderas
- Forma de llanta aerodinámica con circunferencia interior redondeada que reduce el efecto del viento cruzado
- Cuerpo del buje de titanio resiste la corrosión y la mordedura del piñón
- Embrague de 60 dientes proporciona buen acoplamiento y es más silencioso que modelos anteriores
- Llanta delantera más ancha (36 mm) y trasera más estrecha (34 mm) para un ajuste aerodinámico
- Adecuado para neumáticos 28-34c con buen perfil llanta-neumático
- Sólidas y rígidas, ideales para ciclistas pesados (80 kg+)
- Profundidades de llanta combinables (48/58) sin costo adicional
Contras
- Varios radios estaban torcidos fuera de alineación (posiblemente por carga o supervisión de control de calidad)
- La versión de radios de acero inoxidable es más pesada que la versión de radios de carbono (1.400 g vs 1.330 g para 58 mm)
- El embrague es ruidoso (aunque más silencioso que las ruedas Elite anteriores)
- No se incluyen radios de repuesto para la versión de acero inoxidable
- El acabado satinado puede no combinar con todos los niveles de brillo del cuadro
Puntos clave
- Profundidades de llanta: 48 mm y 58 mm; probada 58 mm
- Ancho interno de llanta: 25 mm; ancho del talón: 30 mm; punto más ancho: 34 mm trasero, 36 mm delantero
- Peso: 720 g trasero, 680 g delantero (acero inoxidable 58 mm); reclamado 1.440 g el juego
- Número de radios: 16 impulso/8 no impulso trasero (3x/2x), 14 disco/7 no disco delantero (3x/radial)
- Bujes: rodamientos de acero (marca TPI), embrague de 60 dientes, cuerpo de buje de titanio
- Verdad: trasero lateral 0,18 mm, concéntrico 0,15 mm; delantero lateral 0,35 mm, concéntrico 0,22 mm
- Variación de tensión de radios: trasero todo dentro del 10%, delantero perfecto al 10%
- Centrado: delantero 0 mm, trasero 0,4 mm
- Precio: $1.189 (acero inoxidable) o $1.399 (radios de carbono) antes del 15% de descuento con código Icycle15
- Adecuado para llantas con gancho (cubierta/tubeless); cinta de llanta y válvula tubeless preinstaladas
Compra
Dónde comprar
1.399,00 $· elite-wheels.com
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