Mondince FM356
Cuadro

Mondince FM356

Año2026
CategoríaCuadro

Colores1

Reseñas y valoraciones

Mondince FM356 61mm tire clearance

El Mondince FM356 (también vendido por TanTan como GR356) es un cuadro de carbono para gravel y bikepacking para neumáticos de hasta 61 mm (2,4 in), con stack alto, vainas superiores caídas, caja de pedalier T47, puntera UDH, un pequeño compartimento de almacenamiento en el tubo diagonal con cierre mecánico, y opciones de horquilla normal o con soportes para equipaje. El conjunto (cuadro, horquilla, tija, ejes, juego de dirección, bolsa de cuadro) cuesta 625 $ de Mondince más unos 100 $ por pintura personalizada y 120-280 $ de envío, pedido por WhatsApp en lugar de AliExpress. Los propietarios midieron una Scorpion de 61 mm dejando unos 6 mm en las vainas inferiores y 8 mm en las vainas superiores y la horquilla, pesos de talla L de 1.400 g (cuadro), 506 g (horquilla) y 250 g (tija), y montajes completos de alrededor de 9,2 kg. El acabado es limpio con anclajes mecanizados, y a los ciclistas les gusta la comodidad, la postura y el espacio para guardabarros. Quejas recurrentes: dos botellas no caben juntas porque la jaula de la puerta del compartimento choca con la botella del tubo del sillín (un extensor ayuda), solapamiento de la puntera con la rueda en tallas pequeñas, espacio libre muy ajustado en la vaina inferior para bielas de carretera con potenciómetros de araña, la silueta de la ranura para equipaje que se transparenta en horquillas sin ranura, y el stack alto y el tubo superior inclinado que algunos encuentran poco atractivos. La calidad varía: la puntera UDH de un cuadro Mondince midió 10,8 mm en lugar de 12 mm, por lo que un desviador SRAM Transmission no se montaba, y Mondince solo ofreció un pequeño reembolso; un TanTan GR356 midió 12,5 mm y admite T-Type, pero llegó con la rosca del eje delantero fuera de especificación.

Resumen IA

Pros

  • Espacio libre enorme: los neumáticos de 61 mm dejan unos 6 mm en las vainas inferiores y 8 mm en las vainas superiores y la horquilla
  • Montaje cómodo y rápido con vainas superiores caídas; a los propietarios les encanta la postura con neumáticos de 2,2-2,4 in
  • Asequible: 625 $ por cuadro, horquilla, tija, ejes, juego de dirección y bolsa de cuadro

más pros en el reseña

Contras

  • Dos botellas chocan: la jaula de la puerta del compartimento bloquea la botella del tubo del sillín, y la puerta no se puede abrir con ella colocada
  • Solapamiento de la puntera con la rueda en tallas pequeñas con neumáticos grandes
  • Ancho de la puntera UDH fuera de tolerancia en un cuadro (10,8 mm), por lo que el SRAM Transmission no se montaba; Mondince solo ofreció un pequeño reembolso

más contras en el reseña

Puntos clave

  • Neumático máximo 61 mm (2,4 in); separación de vainas inferiores 73 mm
  • Pesos: cuadro M 1307 g; cuadro L 1400 g, horquilla 506 g, tija 250 g
  • Montajes de unos 9,2 kg (talla L)

más puntos clave en el reseña

Especificaciones

Atributos

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom Bracket—
Seatpost—
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width61 mm
Headset Type—
Shifting Support—
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
Stack : Reach1.58
2026 Base

Componentes incluidos

Mondince FM356 fork
Horquilla
—
Peso total0g

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Progressive Gravel
57%Open Cycle
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= Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, BB Drop
≈ Wheelbase
≠ Trail, Top Tube
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Preguntas sobre Mondince FM356

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