Reseñas y valoraciones
El XMCS AERYS:VRT es un nuevo cuadro de carretera aerodinámico de XMCS, con un precio de $1650 USD (cuadro + herrajes). Pesa aproximadamente 930-994g (talla M, sin pintar) y ofrece una holgura de neumáticos de 35mm. El cuadro está fabricado en fibra de carbono mediante un molde monolítico y cuenta con una abrazadera de sillín de 2 tornillos, tijas con desplazamiento cero y 15mm, y compatibilidad con cambio mecánico. Está diseñado para la aerodinámica, con pruebas planificadas en túnel de viento en Silverstone. El cuadro está disponible inicialmente en tallas M y L, con S y XXL próximamente. La pintura está incluida (1 color personalizado). El diseño de la horquilla ha sido criticado por su borde inclinado hacia arriba, pero la calidad general y la ingeniería son elogiadas.
Resumen IA
Pros
- Ingeniería de alta calidad y fabricación/pruebas internas
- Ligero para un cuadro aerodinámico (menos de 1000g)
- Holgura de neumáticos de 35mm
- Compatible con cambio mecánico
- Opciones de tija con desplazamiento cero y 15mm
- Abrazadera de sillín de 2 tornillos para microajuste fácil
- Pintura personalizada incluida
- Pruebas en túnel de viento planificadas en Silverstone
Contras
- El diseño de la horquilla puede tener problemas aerodinámicos (borde inclinado hacia arriba)
- Precio alto ($1650) en comparación con otros cuadros chinos DTC, acercándose a $2000 con envío/pintura
- Aún no hay datos de rendimiento aerodinámico (CFD o túnel de viento)
- La cubierta del rodamiento de la pipa de dirección sobresale, no está empotrada como en algunos cuadros aerodinámicos
- Las tallas S y XXL no están disponibles en el lanzamiento
- No tiene compartimento de almacenamiento ni soportes bento (a diferencia de algunos competidores)
Puntos clave
- Precio: $1650 USD por el cuadro (cuadro + herrajes)
- Peso: 930-994g (talla M, sin pintar)
- Holgura de neumáticos: 35mm
- Material: Fibra de carbono (molde monolítico)
- Tija: Desplazamiento de 0mm y 15mm disponibles
- Compatible con cambio mecánico y electrónico
- Tallas de cuadro: M y L inicialmente; S y XXL después
- Pruebas en túnel de viento en Silverstone planificadas para abril
- Pintura personalizada incluida (1 color)
- El diseño de la horquilla presenta un borde inclinado hacia arriba
Especificaciones
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Preguntas sobre XMCS AERYS:VRT
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