Reseñas y valoraciones
oz cycle en YouTubemás de 1 año ago
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El revisor analiza el juego de ruedas Winspace UNAAS Pro D50 con freno de disco, señalando que es un nuevo modelo diseñado en Noruega pero fabricado en China. Destacan sus radios de fibra de carbono, rodamientos de cerámica, sistema de embrague estilo DT Swiss, peso de 1400 g y precio asequible de $850. El revisor probó las ruedas en cuanto a verdad, alineación de radios y rendimiento en el paseo, encontrándolas silenciosas, cómodas y ágiles, aunque con algunas preocupaciones menores sobre la calidad de construcción.
Resumen IA
Pros
- Radios de fibra de carbono para resistencia y ligereza
- Rodamientos de cerámica para suavidad
- Sistema de embrague estilo DT Swiss (fácil de mantener/actualizar)
- Ligero con 1400 g por par
- Precio asequible de $850
- Alta capacidad máxima de peso del ciclista de 130 kg
- Paseo silencioso en comparación con llantas más profundas
- Menos afectado por vientos cruzados debido a la profundidad de 40 mm
- Cómodo con buena absorción de vibraciones en carretera
- Ágil y maniobrable
- Diseño fácil de mantener
- Buena verdad y centrado fuera de la caja
- Tensión uniforme de los radios
Contras
- Las llantas son estrechas (22 mm internos, 28 mm externos) - no ideales para neumáticos más anchos (32-34 mm)
- Las calcomanías son adhesivos delgados sin capa transparente - propensos a daños
- Sin opción de llanta sin gancho
- Opciones de color limitadas (solo llantas negras UD)
- Algunos radios necesitaron corrección de alineación (2 en la parte trasera, 8 en la delantera)
- La alineación del rotor de la rueda trasera requirió ajuste de la pinza
- Estéticamente no tan atractivas como las llantas de sección más profunda para el revisor
- El cuerpo del buje libre carece de protectores de buje (puede desgastarse por mordidas del cassette)
- La válvula causa un desequilibrio menor de la rueda
Puntos clave
- Modelo: Juego de ruedas Winspace UNAAS Pro D50 con freno de disco
- Precio: $850 USD
- Peso: 1400 g por par (780 g trasero, 620 g delantero)
- Profundidad de la llanta: 40 mm (también disponible de 50 mm)
- Ancho de la llanta: 22 mm interno, 28 mm externo
- Radios: Fibra de carbono, aplanados, de tracción recta
- Número de radios: 24 traseros (16 lado de transmisión, 8 lado no transmisión), 20 delanteros
- Bujes: Rodamientos de cerámica, sistema de embrague estilo DT Swiss
- Peso máximo del ciclista: 130 kg
- Engranajes del embrague: 36 estándar (actualizable a 60)
- Tipo de llanta: Solo para neumáticos con cámara/con gancho (no sin gancho)
- Diseñado en Noruega, fabricado en China
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