El UpVine PRO+ (y su versión de segunda generación) es un juego de ruedas de carbono chino de gama alta que impresionó a los reseñadores por su rigidez, estabilidad con viento cruzado y calidad de construcción, pero su alto precio ($1,855–$2,700) y un problema de precarga de rodamientos en un juego de prueba generan dudas sobre su valor y consistencia. Si bien las ruedas ofrecen una excelente tensión de radios y radios PBO innovadores, enfrentan una dura competencia de marcas occidentales establecidas en este rango de precio.
Pros
- Excelente consistencia en la tensión de los radios y centrado perfecto, con los mejores resultados de tensión registrados hasta la fecha1
- Rígidas y estables, especialmente con viento cruzado, con una sensación directa y sólida al esprintar12
- Núcleo innovador de PBO (Zylon) en los radios de carbono que actúa como red de seguridad si el carbono se fractura12
- El amplio ancho interno de llanta (24–25.5mm) permite presiones de neumático más bajas (60-65 psi con neumáticos de 28c) y asegura la compatibilidad futura12
- Construcción de alta calidad: agujeros de radios moldeados, estructura interna de llanta limpia, sin arrugas importantes ni restos de epoxi1
- Buen equilibrio entre rigidez y flexibilidad, lidiando bien con carreteras irregulares sin ser dura12
- Ensambladas a mano internamente, incluidos los bujes; la marca patrocina un equipo profesional UCI2
- Embalaje premium con cajas separadas, incluye tabla de tensión de radios, válvulas tubeless, desmontables y grasa1
- Radios de repuesto gratuitos disponibles si se rompen; los bujes utilizan rodamientos de acero estándar fáciles de reemplazar1
- Todavía se sienten como nuevas tras 700 km de uso; el segundo juego de 53mm probado fue impecable con rodamientos suaves12
Contras
- Caro: $1,855–$2,700, compitiendo con los precios de marcas occidentales y ofreciendo un valor cuestionable frente a la primera generación más barata12
- Los rodamientos del buje trasero en un juego de prueba de 63mm tenían una precarga excesiva de fábrica, causando resistencia y desgaste prematuro tras ~500 km2
- La calidad de rodadura no es notablemente diferente a la de la primera generación, que cuesta $850 menos1
- No probado en túnel de viento, carece de datos aerodinámicos1
- Requiere neumáticos más anchos (30mm+) para un manejo óptimo; con neumáticos de 28mm, el manejo se sintió peor1
- El asentamiento del neumático puede ser extremadamente difícil, requiriendo un compresor de aire y múltiples intentos (especialmente en la rueda trasera)1
- Restos menores de epoxi dentro de las llantas y una ligera desviación de centrado (0.5mm) en la rueda delantera1
- Marca relativamente desconocida fuera de China; parte de la comunicación/materiales solo en chino; posible espera para repuestos21
Datos clave
- Peso: 1,306g (delantera 600g, trasera 706g) para la versión de 53mm; 1,383g para la versión de 63mm; 1,429g para la versión de 50mm12
- Precio: $1,855 USD para la versión de 50mm; $2,700 para las versiones de 53mm y 63mm12
- Ancho interno de llanta: 24mm (50mm), 25.5mm (53mm), 25mm (63mm); ancho externo: 30.3mm trasera/34.1mm delantera (50mm), 34mm (53mm), 35mm (63mm)12
- Radios de carbono con núcleo de PBO (Zylon) (Safeguard Core Technology) y agujeros de radios moldeados12
- Desviación de tensión de radios: máxima delantera 2%, máxima trasera 5.7% en un radio (53mm); la mejor registrada en 50mm1
- Centrado: desviación lateral delantera <0.3mm, trasera casi perfecta (53mm); desviación delantera de 0.5mm (50mm)1
- Garantía de por vida: 3 años de cobertura total, luego solo piezas1
- Buje libre de trinquete de 60 dientes con trinquete cónico estilo DT Swiss12
Reseñas y valoraciones
15:46El reseñador probó el juego de ruedas UpVine PRO+, unas ruedas de carbono chinas de gama alta con un precio de $2,700. Quedó muy impresionado con la calidad de marcha, describiéndolas como entre las mejores ruedas que ha montado jamás, con excelente rigidez, estabilidad y compliance. Sin embargo, descubrió un problema en el rodamiento del buje trasero de su juego de prueba de 63 mm, donde una precarga excesiva de fábrica causó desgaste prematuro y resistencia. Un segundo juego de 53 mm no presentó el problema. Considera el problema de los rodamientos inaceptable en este rango de precio, pero aun así valora las ruedas muy positivamente en general.
09:02El revisor encontró que las ruedas UpVine PRO+ están entre las mejores ruedas de carbono chinas que ha probado, con un excelente equilibrio entre rigidez, manejo y estabilidad. Quedó impresionado por el embalaje, la atención al detalle y el rendimiento, pero señaló que son caras en comparación con las alternativas y tuvieron algunos problemas menores.
09:41El revisor probó las ruedas UpVine PRO+ 2, señalando que están bien construidas, son rígidas, estables y cuentan con radios de seguridad innovadores. Sin embargo, son caras y ofrecen un rendimiento similar a la primera generación más barata, lo que las convierte en una opción de valor cuestionable.
CYCLISTSHUBCYCLISTSHUBDónde comprar
upvine.com Afiliado · Cyclists Hub | Petr Minarik | |
up-vine.cn Precio verificado por última vez hace 7 meses | 1.800 $ |
Variantes
| Configuración | Rim Depth | External Rim Width | Peso | |
|---|---|---|---|---|
| 53mm | 53 mm | 34 mm | 1.250g | |
| 63mm | 63 mm | 35 mm | 1.350g | |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre UpVine PRO+
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