El cuadro de bicicleta de carretera aerodinámica Voicevelo VFV ECHO es un cuadro con precio competitivo, optimizado aerodinámicamente con características modernas como generosa capacidad para neumáticos y compatibilidad UDH, aunque tiene algunas complejidades de construcción y limitaciones de tamaño.
Pros
- Optimizado para aerodinámica con diseño regulado por la UCI 8:1
- Buena capacidad para neumáticos de hasta 34-35C
- Punto de precio atractivo a $1,700 para la versión premium
- Construcción ligera con mezcla de fibra de carbono T800/T1100
Contras
- El cuadro es solo electrónico (sin compatibilidad mecánica)
- Gama de tallas limitada, carece de tallas más grandes para ciclistas más altos
- Tija de sillín patentada con retroceso fijo limita los ajustes de ajuste
- Problemas de compatibilidad del juego de bielas: el plato de 54/40 no encaja
Datos clave
- Mezcla de fibra de carbono T800/T1100 en la versión premium, solo T800 en la versión estándar
- Peso declarado 975g para cuadro pequeño sin pintar, 1,179g para XL con hardware
- Buje inferior T47A (diseño asimétrico)
Reseñas y valoraciones
El revisor presenta el cuadro de bicicleta de carretera aerodinámica Voicevelo VFV ECHO como una nueva bicicleta de carretera aerodinámica prometedora con excelente aerodinámica, características modernas como capacidad de neumáticos de 34C y compatibilidad con UDH, y un precio atractivo. Elogia su diseño, construcción liviana y hardware incluido, mientras señala problemas cosméticos menores y algunas complejidades de construcción.
Resumen IA
Pros
- Optimizado para aerodinámica con tubo de dirección masivo y diseño regulado por UCI 8:1
- Buena capacidad de neumáticos hasta 34C
- Precio atractivo a $1,700 para la versión premium
- Diseño de cuadro hermoso con tubo de dirección aerodinámico profundo y forma de tubo camtail
- Construcción liviana con mezcla de fibra de carbono T800/T1100
- Poste del sillín diseñado para cumplimiento vertical sin sacrificar la rigidez del cuadro
- Hardware de titanio de alta calidad incluido
- Compatible con UDH para grupos XPLR
- Buje inferior T47A para compatibilidad con medidor de potencia y reducción de arrastre
- Puertos de salida de cables limpios y artesanía
- Peso liviano de 1,179g para tamaño XL con hardware
- Incluye tapones protectores de portabidones para evitar daños al carbono
- Acceso a la batería a través del tubo inferior para sistemas Di2
Contras
- Hardware del poste del sillín sin etiquetar (rodamientos superior/inferior)
- Algo de pintura en exceso dentro del cuadro
- Pintura menor en el soporte del freno de disco
- El enrutamiento de cables parece ajustado y potencialmente desafiante
- El cuadro es solo electrónico (sin compatibilidad mecánica)
- La configuración del soporte del desviador delantero es confusa
- El precio del manillar no está incluido en el precio del cuadro y aún no se conoce
Puntos clave
- Dos versiones disponibles: modelo VO ($1,700) con mezcla de carbono T800/T1100, modelo VH ($1,400) solo con carbono T800
- Peso: 1,179g para tamaño XL con hardware (975g anunciado para pequeño sin pintar)
- Peso de la horquilla: 513g con hardware
- Peso del poste del sillín: 161g con hardware
- Buje inferior T47A (diseño asimétrico)
- Relación de tubo de dirección legal UCI 8:1
- Capacidad máxima de neumáticos 34C
- Compatible con perno UDH
- Solo cambio electrónico
- Disponible a través del sitio web de Voicevelo o pandapodium.cc
El cuadro Voicevelo VFV ECHO es un cuadro de bicicleta de carretera aerodinámico que generó un interés significativo en el foro. Los usuarios discuten su diseño, que algunos comparan con marcas de alta gama como Cervelo S5, Scott Foil y Specialized, con un enfoque en su geometría agresiva adecuada para carreras. El cuadro está disponible en versiones estándar (cuadro de 1100g, horquilla de 526g) y ligera (cuadro de 975g, horquilla de 507g), con precios alrededor de $1165-$1400 para la estándar y $1400-$1700 para la variante ligera. Cuenta con un eje de pedalier T47A, estándar de dirección FSA ACR, espacio para neumáticos de hasta 35c e incluye una tija de sillín patentada con retroceso incorporado. El cuadro es fabricado por la misma fábrica que Incolor y no admite trabajos de pintura personalizados. Los usuarios señalan su disponibilidad a través de distribuidores como Panda Podium y TheBikeLab en Europa, con potencial para tallas más grandes a través de campañas de pre-pedido.
Resumen IA
Pros
- Construcción de alta calidad y estética de diseño impresionante
- Buena relación calidad-precio en comparación con cuadros aerodinámicos similares
- Excelente rigidez y transferencia de potencia para carreras
- Calidad de conducción sorprendentemente cómoda incluso en distancias largas
- Buen espacio para neumáticos (hasta 35c) para versatilidad
Contras
- Gama de tallas limitada, carece de tallas más grandes para ciclistas más altos
- Peso de la horquilla elevado en comparación con la competencia
- Tija de sillín patentada con retroceso fijo limita los ajustes de ajuste
- Problemas de compatibilidad del juego de bielas - el plato de 54/40 no encaja
- Posibles problemas de crujidos en la interfaz de la tija de sillín
- Soporte al cliente y comunicación limitados por parte del fabricante
Puntos clave
- Disponible en versiones estándar (cuadro de 1100g) y ligera (cuadro de 975g)
- Estándar de eje de pedalier T47A
- Compatibilidad con dirección FSA ACR
- Espacio para neumáticos de hasta 35c
- Geometría similar a Scott Foil y Specialized SL8
- Fabricado por la misma fábrica que Incolor
- No hay opciones de pintura personalizadas disponibles
- Manillar integrado disponible por separado ($280, 333g)
Dónde comprar
Voicevelo VFV ECHO Aero Road Bike Frameset
Voicevelo VFV ECHO Aero Road Bike Frameset
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre Voicevelo VFV ECHO Aero Road Bike Frameset
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