El juego de ruedas MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight es un juego de ruedas de carbono ultraligero y muy asequible, elogiado por su excelente relación precio-peso, buena calidad de marcha y construcción sólida, aunque algunos usuarios notan sensibilidad al viento cruzado y pequeños problemas de configuración.
Pros
- Juego de ruedas más ligero en su rango de precio, a menudo más ligero que ruedas que cuestan el doble
- Excelente relación precio-peso
- Buen confort de marcha y rigidez
- Aceleración receptiva y rendimiento en escalada
Contras
- Sensibilidad al viento cruzado, especialmente en profundidad de 65 mm
- Sonido desigual del buje ('ondulado') notado por algunos ciclistas
- Marca menos establecida, menos reseñas que marcas más grandes
- Algunas arrugas alrededor de las niples de los radios (cosméticas)
Datos clave
- Peso: ~1265 g declarado para profundidad de 50 mm; medido ~1190-1290 g según la versión
- Profundidades de llanta disponibles: 40 mm, 50 mm, 65 mm
- Ancho interno 21 mm, ancho externo 28-29 mm
Reseñas y valoraciones
El revisor prueba el juego de ruedas MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight, encontrándolo ligero (1265g para profundidad de 50mm), receptivo, cómodo y estable en curvas y viento. Las ruedas ayudan a lograr un peso de bicicleta inferior a 8kg (7.95kg). Tienen un precio de alrededor de $1,000, ofreciendo buena relación calidad-precio en comparación con marcas premium, aunque la durabilidad aún está por confirmarse.
Resumen IA
Pros
- Muy ligero con 1265g sin cinta ni válvulas
- Se siente rígido y receptivo fuera del sillín
- Cómodo en asfalto rugoso, reduciendo vibraciones bruscas
- Estable en curvas y mantiene bien la línea
- Manejable en vientos cruzados para una profundidad de 50mm
- Buena relación calidad-precio alrededor de $1,000 con garantía de tres años y programa de reemplazo por accidente
- Incluye cinta de llanta y válvulas tubeless, listo para montar
Contras
- El sonido del buje libre no es muy fuerte (puede ser una desventaja para quienes prefieren bujes ruidosos)
- La durabilidad aún no está comprobada con el tiempo
- Montar neumáticos (Continental GP5000) seguía siendo difícil
Puntos clave
- Profundidad de 50mm, peso de 1265g (sin cinta ni válvulas)
- Tubeless listo con gancho, diseñado para neumáticos de 25-38C
- Ancho externo de 28mm, ancho interno de 21mm
- Buje de trinquete de 36 dientes
- Clasificado para ciclistas de hasta 120kg
- Utiliza radios Pillar, refuerzo de carbono T800 y T1000
- Compatible con Shimano Hyperglide 11/12 velocidades, también ofrece SRAM XDR
- Garantía de tres años con programa de reemplazo por accidente
- Precio alrededor de $1,000
El revisor desempaqueta y elogia el juego de ruedas MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight, destacando su artesanía hecha a mano, construcción ligera y características de alta gama. Señala que las ruedas pesan 1300g para el perfil de 50mm, tienen un sistema de buje Ratchet y están fabricadas con fibra de carbono T800 y T1000. Aprecia las válvulas tubeless incluidas y los detalles estéticos.
Resumen IA
Pros
- Artesanía hecha a mano
- Ligero (1300g para perfil de 50mm)
- Sistema de buje Ratchet de alta calidad
- Incluye válvulas tubeless
- Diseño estético con acentos amarillos
- Desarrollado por ex profesionales
- Fabricado con fibra de carbono T800 y T1000
- Diseño de buje asimétrico para aerodinámica y equilibrio del peso del cassette
Contras
- No se mencionan desventajas explícitas; el revisor es muy positivo
Puntos clave
- Peso: 1300g para perfil de 50mm (reclamado 1200g pero medido 1265g con tolerancia)
- Ancho interno: 21mm, ancho externo: 28mm
- Profundidad del perfil: 50mm
- 24 radios por rueda
- Sistema de buje Ratchet compatible con Shimano, SRAM y posiblemente Campagnolo
- Base de llanta preparada para tubeless
- Fibra de carbono: T800 y T1000
- Diseño de buje asimétrico
El revisor probó el juego de ruedas MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight y descubrió que es el juego de ruedas más ligero que haya probado, con buena aceleración y rendimiento en escalada. Notó algunas peculiaridades pero en general lo consideró una gran relación calidad-precio.
Resumen IA
Pros
- El juego de ruedas más ligero probado con aproximadamente 1265g declarados (medido ~1290g con cinta de llanta)
- Excelente juego de ruedas para escalar con aceleración enérgica
- Calidad de construcción sólida y buen aspecto
- Sonido de trinquete silencioso
- Buena relación calidad-precio a $799 USD precio de oferta
Contras
- La pinza de freno necesitó reposicionamiento debido a una distancia 1-1.4mm mayor desde la cara del rotor al dropout
- Se requirieron espaciadores de rotor (0.3mm cada uno, apilados tres) para centrar el rotor
- El sistema de trinquete de 36 dientes carece de enganche; prefiere más dientes para un enganche más rápido del pedal
- Algunas reseñas de clientes chinos mencionaron bamboleo y malos rodamientos (aunque el revisor no experimentó bamboleo)
- Sensibilidad al viento cruzado con profundidad de 50mm
Puntos clave
- Neumático con cámara tubeless, llanta con gancho
- Profundidades: 40mm, 50mm, 65mm
- Ancho interno 21mm, ancho externo 28mm
- Radios Pillar 1420, 24 delantero/24 trasero, semi-alados
- Laminado de fibra de carbono T800 T1000
- Sistema de trinquete de 36 dientes
- Peso: declarado 1265g para profundidad de 50mm; medido ~1290g con cinta de llanta
- Precio: $999 USD regular, $799 en oferta
El revisor evalúa el juego de ruedas MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight como un juego de ruedas de carbono chino asequible y de alta calidad con buen rendimiento. Destaca su peso ligero, radios de carbono y versatilidad para uso en carretera y gravel, señalando excelentes características de escalada, descenso y aerodinámica con un efecto mínimo de viento cruzado.
Resumen IA
Pros
- Ligero: 1190g para un par de 50mm de profundidad
- Radios de carbono para mejorar la aerodinámica y ahorrar peso
- Precio asequible: $934.20 con código de descuento
- Buen rendimiento general: sube bien, desciende ágilmente y maneja mejor los vientos cruzados que otras ruedas de 50mm
- Funcionamiento silencioso: mínimo ruido de radios y sonido del buje
- Incluye cintas para llantas y válvulas tubeless
- Aprobado por la UCI y supera los estándares de prueba
- Incluye un informe de control de calidad escrito a mano
- Compatible con ejes pasantes de 12mm y 15mm (delantero), adecuado para bicicletas de gravel
- Buje libre disponible en Shimano, SRAM y Campagnolo; embrague estilo DT Swiss con opciones de actualización
- Ancho interno de 21mm, externo de 28-29mm, admite neumáticos de 25-38mm
- Las niples de los radios son de aluminio, anodizadas en negro para resistencia a la corrosión
- Los rodamientos son de acero TPI, suaves
- Las ruedas están bien centradas: lateral y concentricidad dentro de 0.4mm, centrado perfecto
Contras
- Algo de arrugas alrededor de las niples de los radios en la llanta delantera (no se ve en la trasera)
- Un radio en la rueda trasera (lado del disco) inicialmente estaba torcido, pero se arregló fácilmente
- El sonido del buje libre es promedio (no particularmente fuerte o distintivo)
- Los portabidones vendidos por separado son caros ($70 cada uno)
Puntos clave
- Marca: MOVING AIM ONE
- Modelo: SL1200 Ultralight (versión CS con radios de carbono)
- Profundidad: 50mm
- Peso: Delantera 540g, Trasera 650g, total 1190g
- Radios: Carbono, 20 radios (10 por lado), trenzado 2-cross, 4.5mm de ancho, 1mm de grosor
- Ancho interno de la llanta: 21mm, ancho externo: 28-29mm
- Compatibilidad de neumáticos: 25-38mm
- Buje: Acabado satinado, rodamientos de acero TPI, disco de centro, trinquete de 36 dientes estilo DT Swiss (actualizable a 45 o 54)
- Buje libre: Aluminio, disponible para Shimano/SRAM/Campagnolo
- Compatibilidad de eje: Delantero eje pasante de 12/15mm, trasero eje pasante de 12mm
- Precio: $1,099 lista, $934.20 con código de descuento del 15%
- Aprobado por la UCI
El revisor proporciona una reseña detallada del juego de ruedas de carbono Moving Sports SL1200, que probó durante tres meses. Afirma que las ruedas son 'absolutamente increíbles por el precio' y se encuentran entre las más ligeras en este rango de precio, incluso más ligeras que algunas que cuestan el doble. Destaca la fábrica interna y el control de calidad de la marca, la competitiva relación precio-peso, el envío gratuito a regiones clave y un generoso programa de reemplazo por accidente. El revisor también señala un par de problemas, principalmente un sonido desigual del buje y la relativa novedad de la marca en comparación con competidores más establecidos.
Resumen IA
Pros
- Entre las ruedas más ligeras en este rango de precio
- Más ligeras que algunos juegos de ruedas que cuestan el doble
- Increíbles por el precio
- La marca es más hambrienta y competitiva como una empresa más pequeña
- Se mudaron a su propia fábrica grande con laboratorio de control de calidad interno y más de $1 millón en equipos de prueba
- Línea de modelos simple (SL1300 y SL1200)
- Precios competitivos, especialmente con el código de descuento del revisor
- Bien empaquetadas sin daños a la llegada
- Acabado negro mate preferido con marca amarilla sutil
- Alto nivel de personalización para profundidades de llanta (40 mm, 50 mm, 65 mm) y opciones de mezcla y combinación
- Opción de extender la garantía de 3 a 5 años por $20
- Programa líder en la industria de reemplazo por accidente que ofrece un descuento del 70%
- Utiliza fibra de carbono Toray T800 y T1000
- Buje Kun con sistema de trinquete de 36 dientes para un compromiso más rápido
- Compatible con neumáticos con cámara y sin cámara usando un sistema con gancho
- Utiliza radios Pillar 1420 de doble cono y hoja (más ligeros, más fuertes, más aerodinámicos)
- Los radios están cruzados en ambos lados para mayor resistencia
- Fáciles de mantener con piezas comunes y reemplazables
- Excelente tensión de los radios de fábrica, lo que indica buena calidad de construcción
- Notablemente mejor aceleración y retención de velocidad
- Sonido del buje más silencioso que muchos competidores (un punto a favor para el revisor)
- Se siente estable cuando está sentado y ajustado/responsivo fuera del sillín
- Envío gratuito y sin aranceles aduaneros para América del Norte, UE, Australia y Nueva Zelanda
- Relación precio-peso extremadamente competitiva
Contras
- El sonido del buje es desigual ('ondulado'), lo que el revisor nota mientras conduce
- La marca está menos establecida con menos reseñas en línea, ofreciendo menos tranquilidad que las marcas más grandes
- La profundidad de 65 mm puede atrapar el viento, empujando la parte delantera en condiciones muy ventosas (aunque esta es una característica de las ruedas de sección profunda, no un defecto único)
Puntos clave
- Modelo: Moving Sports SL1200 (SL1200s)
- Peso: ~1.415 g para la versión de 65 mm probada; 1.230 g para la versión de 40 mm
- Precio: ~$1.000 (o $850 con el código de descuento 'MikeD')
- Profundidades de llanta disponibles: 40 mm, 50 mm, 65 mm, con opciones de mezcla y combinación
- Carbono: Toray T800 y T1000
- Buje: Buje Kun con sistema de trinquete de 36 dientes
- Radios: Radios Pillar 1420 de doble cono y hoja
- Compatibilidad de neumáticos: 25 mm a 38 mm, listo para tubeless con gancho
- Garantía: 3 años estándar, ampliable a 5 años por $20
- Reemplazo por accidente: 70% de descuento en un juego nuevo
- Envío: Gratuito sin aduanas a NA, UE, AU, NZ
- Período de prueba: 3 meses en un Trek Domane SL5
El revisor prueba el juego de ruedas de carbono superligero MOVING AIM ONE, una marca china. Encuentra las ruedas visualmente atractivas con un acabado mate, forma moderna de llanta y componentes estándar como radios de acero Pilar y cabecillas de latón. Las ruedas están preparadas para tubeless con cinta de llanta y válvulas incluidas. La calidad de construcción es generalmente buena, con llantas centradas y trabajo de carbono limpio, pero la tensión de los radios es desigual, especialmente en la rueda delantera. Los bujes cuentan con un collarete de ajuste de precarga para afinar la fricción de los rodamientos. Después de varios paseos, las ruedas funcionan bien, aunque la rueda trasera carece de capacidad de respuesta debido a los radios flojos del lado no impulsor. El revisor señala que las ruedas son asequibles, con un código de descuento disponible.
Resumen IA
Pros
- Precio asequible ($799-$999 USD) con código de descuento del 15%
- Forma moderna de la llanta (parte superior redondeada) y acabado mate
- Radios de acero y cabecillas de latón, fáciles de reparar en cualquier taller de bicicletas
- Preparado para tubeless con cinta de llanta y válvulas incluidas
- Collarete de precarga de rodamientos ajustable para ajuste fino
- Buje libre silencioso y bajo ruido al rodar
- Buen trabajo de carbono en el interior de las llantas (vejiga de alta presión)
- Las ruedas están centradas con mínima desviación lateral/radial
- Montaje fácil de neumáticos (sin necesidad de desmontables)
- Compatible con configuraciones con cámara o tubeless
Contras
- Tensión desigual de los radios (20% de variación trasera, >50% de radios >20% delante)
- La rueda trasera carece de capacidad de respuesta debido a los radios flojos del lado no impulsor
- Algunas cabecillas de radios tienen una protuberancia de rosca desigual (rueda trasera)
- Es posible que sea necesario ajustar las pinzas de freno de disco (los rotores quedan 1 mm hacia adentro)
- Embalaje básico sin radios de repuesto incluidos
- El buje libre solo está disponible para Shimano o SRAM, no para Campagnolo
- La profundidad de 65 mm se ve afectada por vientos cruzados (esperado para sección profunda)
- Los bujes usan rodamientos de acero, no de cerámica
Puntos clave
- Peso del juego de ruedas: 1520 g incluyendo válvulas tubeless y cinta de llanta (reclamado 1415 g ±30 g sin)
- Profundidad de llanta: 65 mm (también disponible en 40 mm y 50 mm)
- Ancho interior de llanta: 21 mm, exterior: 29.6 mm
- Radios: Pilar de acero perfilados, 1.7 mm de ancho x 1 mm de grosor, 24 radios por rueda (cruzados)
- Cabecillas: Latón, calibre 14, expuestas para fácil ajuste
- Bujes: Embrague estilo DT Swiss con 36 dientes de engagement, rodamientos de acero, collarete de precarga ajustable
- Cinta de llanta: Preparada para tubeless, preinstalada
- Válvulas: Válvulas tubeless con núcleo extraíble y herramienta de tapón
- Precio: $999 (serie 1200) o $799 (serie 1300) USD
- Código de descuento: OzCycle para 15% de descuento
cyclistshub.com
El revisor analiza el juego de ruedas MovingSports SL1200cs, destacando su excelente relación precio-peso con 1265 g por $1099. Encuentra que las ruedas rinden bien en comodidad, rigidez y capacidad de respuesta, similar a otras ruedas con radios de carbono chinas, pero critica su estabilidad con viento cruzado y la dificultad para montar neumáticos sin cámara. La calidad de ensamblaje es generalmente buena, con alineación perfecta y tensión de radios decente, aunque el perfil de la llanta se considera desactualizado.
Resumen IA
Pros
- Excelente relación precio-gramo
- Ligero con 1265 g para 50 mm de profundidad
- Buena comodidad de conducción
- Responsivo y rígido
- Alineación lateral perfecta
- Buenos resultados de tensión de radios
- Centro del buje casi perfecto
- Precio competitivo
- Rendimiento general sólido
- Incluye bridas de buje cerradas
- Incluye cinta para llanta sin cámara y válvulas
- Maneja bien esfuerzos de baja cadencia y alta potencia
- Transición suave entre neumático y llanta con neumáticos de 28 mm
Contras
- Estabilidad deficiente con viento cruzado
- Dificultad para montar neumáticos sin cámara (requiere compresor)
- Perfil de llanta desactualizado (más en forma de V que de U)
- Peor estabilidad con viento cruzado en comparación con alternativas
- Anchuras de llanta interior (21,3 mm) y exterior (29 mm) más estrechas
- No se incluyen radios de repuesto
- Restos de epoxi dentro de la llanta (acabado promedio)
- Algunas radios fuera del 5% de la tensión promedio
- Las ruedas YOELEO NxT SL2 de precio similar se consideran mejores
Puntos clave
- Peso: 1265 g declarado, 1234 g medido para 50 mm de profundidad
- Precio: $1099 (radios de carbono), $999 (versión con radios de acero disponible)
- Profundidad de llanta: 50 mm (también disponibles 40D y 65D)
- Ancho interno de llanta: 21,3 mm
- Ancho externo de llanta: 29 mm
- Radios: Radios de carbono de 4,5 mm sin tuercas ocultas
- Bujes: Trinquete 36T, rodamientos de acero TPI
- Límite de peso del ciclista: 120 kg (270 lbs)
- Garantía: Garantía de 3 años
- Tipo: Disco, llanta (listo para sin cámara)
- Pesos medidos: Delantero 565 g, Trasero 669 g
- Neumáticos utilizados en la prueba: Tufo Comtura 4 TR 28 mm (inflar a 30,8 mm en estas ruedas)
Usa el código MYBIKE (15% off) al comprar en MovingSports
MYBIKE (15% off)
Dónde comprar
MOVING AIM ONE SL1200 50D Ultralight Carbon Wheelset - Premium Carbon Wheels
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Preguntas sobre MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight wheelset
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