Los juegos de ruedas de carbono de venta directa de Serenade son ampliamente considerados como una excelente relación calidad-precio, con pesos cercanos a lo especificado (juegos de carretera alrededor de 1.190-1.338 g, gravel 1.450-1.474 g), buena calidad de construcción y cotizaciones personalizadas con respuesta rápida, pero los propietarios señalan consistentemente desgaste temprano de rodamientos, ocasionales fallos de control de calidad y retrasos en el montaje. La estabilidad con viento cruzado es aceptable para el perfil de 50 mm, mientras que los juegos de 65 mm se mueven notablemente con ráfagas fuertes; la comunicación suele ser útil pero puede desaparecer tras el pago.
Pros
- Excelente relación calidad-precio: unos 500 EUR para gravel y 620 EUR para juegos de carretera con radios de carbono incluyendo envío y descuento; unos 529-569 $ para el juego de 50 mm y aproximadamente 550-710 $ entregado para el juego de 65 mm snakeskin12
- Pesos cercanos a lo especificado: 1.338 g carretera (TAR55WS radios de carbono), 1.190-1.245 g radios de acero 50 mm, 1.450-1.474 g gravel12
- Los bujes aceptan trinquetes, muelles y freehubs DT Swiss (incluido Campagnolo N3W), simplificando el mantenimiento2
- Bien construidas: centradas con una tolerancia de unos 0,1 mm, tensión de radios uniforme, y ruedas que se mantienen centradas y equilibradas durante miles de kilómetros incluido gravel12
- Razonablemente estables con viento cruzado para su perfil; las llantas onduladas y snakeskin se describen como manejables con ráfagas2
- Las versiones con radios de carbono son muy rígidas y aceleran bien, soportando esprints de 1.550 W sin problemas2
- Muy personalizables con cotizaciones pacientes por WhatsApp o Instagram, incluyendo recuentos de radios personalizados (20/20 en lugar de 24/24) y pegatinas personalizadas por unos 15 $12
- Llegan listas para rodar con cinta tubeless puesta, válvulas y radios de repuesto; las calcomanías son removibles para un aspecto limpio2
Contras
- Los rodamientos son el punto débil: varios propietarios los sustituyeron pronto, especialmente tras salidas en mojado, y los bujes traseros SR278C desarrollaron holgura2
- Algunos pedidos se quedaron estancados en montaje sin actualizaciones, añadiendo semanas antes del envío; la comunicación tras el pago puede ser esporádica y a veces faltan facturas o avisos de envío21
- Control de calidad inconsistente: acabado interno rugoso, orificio de drenaje ausente, radios incorrectos, tensión desigual de radios o radios cortos en algunos juegos12
- Los juegos de 65 mm se mueven notablemente con ráfagas laterales fuertes (vientos de unos 45 km/h) y hacen un ruido de rodadura de carbono fuerte2
- El peso real puede superar lo declarado: un juego de 65 mm snakeskin pesó 1.336 g frente a unos 1.296 g anunciados, en parte por la cinta tubeless gruesa2
- Las llantas originales son estrechas (21,5-23 mm internos) para los neumáticos más anchos de hoy; las versiones de 25 mm internos llegaron después2
- Los radios de carbono se sienten duros con neumáticos estrechos y son más difíciles de sustituir que los de acero; las versiones con radios de acero flexionan bajo esprint fuerte para algunos ciclistas2
- Precios y gestión de aduanas opacos: los totales dependen de cada opción, y se cuestionan los valores declarados en el envío estándar; las calcomanías son pegatinas sobre el acabado1
Datos clave
- Los pesos quedan cerca de lo especificado: 1.338 g para un juego de carretera TAR55WS con radios de carbono de 3,5 mm (especificación 1.323 g), 1.190-1.245 g para juegos de 50 mm con radios de acero, y 1.450-1.474 g para juegos de gravel con 50 mm de perfil y 30 mm de anchura interna incluyendo cinta12
- Anchura del gancho de la llanta: una llanta de 23 mm interna / 34 mm externa mide unos 31 mm en el gancho, una llanta de 60 mm unos 31,5-32 mm, y una llanta TAR55WS de 25 mm interna mide unos 32 mm en el talón y 33,7 mm en el punto más ancho12
- Los bujes (SR248, SR268, SR278C, SR251C) aceptan trinquetes DT Swiss (36T, 54T reportados funcionando), muelles y freehubs incluido Campagnolo N3W2
- El límite de peso del ciclista es 100-110 kg para la mayoría de modelos y 125 kg para modelos con radios de carbono; las llantas Flyweight están limitadas a 90 kg21
- Perfiles de llanta 35-80 mm, anchuras internas 23-32 mm, con gancho y tubeless-ready; los radios incluyen Sapim CX-Ray/CX-Sprint, Pillar 1420/1423 y carbono 3,5-5,5 mm1
- La entrega tarda aproximadamente 1,5-4,5 semanas desde el pago hasta Europa en otoño de 2026; el seguimiento de DPD a menudo solo se actualiza después de aduanas12
- Los pedidos de la UE se envían con derechos pagados (DDP); para el envío estándar a otros lugares paga el comprador, y Serenade declara valores bajos en accesorios1
- Se han compartido los códigos de descuento CHINABIKES (8%), AQHVSJW8 y SERENADE-OFF; también hay un código del 8% disponible de Marya por WhatsApp o Wendy por Instagram21
Reseñas y valoraciones
Serenade vende juegos de ruedas de carbono fabricados a medida directamente desde China, configurables por profundidad de llanta (35-80 mm), ancho, radios (Sapim CX-Ray/Sprint, Pillar, carbono de 3,5-5,5 mm) y bujes (SR038 a SR325), con llantas tubeless con gancho, center lock y dos años de garantía. Los propietarios alemanes en este hilo de rennrad-news pagan unos 500 EUR por un juego de gravel y unos 620 EUR por un juego de carretera con radios de carbono con un código del 8 % de Marya (WhatsApp) o Wendy (Instagram), que presupuestan pacientemente cualquier configuración; no hubo descuentos de Black Friday en 2026. Los pesos quedan cerca de las especificaciones (carretera TAR55WS con radios de carbono 1338 g frente a 1323 g; gravel 50 mm, 30 mm internos 1450-1474 g), las ruedas están centradas con una tolerancia de unos 0,1 mm, y los ciclistas informan de que no hay problemas tras 1600 km de gravel. La entrega tarda unas 1,5-4,5 semanas; el seguimiento de DPD a menudo solo funciona después de la aduana, y los pedidos de la UE se envían con derechos pagados. El ancho del gancho de la llanta importa para la medida de los neumáticos: una llanta de 23 mm interna/34 mm externa mide unos 31-32 mm en el gancho. Puntos débiles: las llantas no tienen la forma más moderna, los bujes libres son ruidosos y los rodamientos están ligeramente engrasados (los tapones de los extremos se quitan a mano para volver a engrasar), los decals son pegatinas sobre el acabado, el control de calidad falla ocasionalmente (acabado interno rugoso, falta de orificio de drenaje, radios incorrectos), la comunicación después del pago puede ser esporádica y los precios son opacos hasta que preguntas.
Resumen IA
Pros
- Buena relación calidad-precio: unos 500 EUR para gravel y unos 620 EUR para juegos de carretera con radios de carbono, incluidos envío y descuento
- Pesos cercanos a las especificaciones: 1338 g carretera (TAR55WS, radios de carbono), 1450-1474 g gravel (50 mm, 30 mm internos)
- Muy personalizable, con presupuestos pacientes por WhatsApp o Instagram
más pros en el reseña
Contras
- La comunicación después del pago puede ser esporádica, y a veces faltan los avisos de envío o las facturas
- Precios y gestión de aduanas opacos: los totales dependen de cada opción, y se cuestionan los valores declarados en el envío estándar
- Control de calidad inconsistente: acabado interno rugoso, falta de orificio de drenaje, radios incorrectos en algunos juegos
más contras en el reseña
Puntos clave
- Profundidades de llanta 35-80 mm; anchos internos 23-32 mm; con gancho, listas para tubeless
- Ancho del gancho: la llanta de 23/34 mm mide unos 31 mm en el gancho; la llanta de 60 mm unos 31,5-32 mm
- Radios: Sapim CX-Ray/CX-Sprint, Pillar 1420/1423, carbono 3,5-5,5 mm
más puntos clave en el reseña
Este hilo trata sobre las ruedas de carretera de carbono vendidas directamente por Serenade, empezando por el juego de 50 mm con llanta ondulada 4550 y extendiéndose a sus modelos con radios de carbono y de 65 mm 'snakeskin'. El juego original de 50 mm pesa unos 1.190-1.245 g con radios de acero (21,5 mm internos, con gancho) y se vendía por unos 529-569 $. Los propietarios lo valoran como una excelente relación calidad-precio, ligero, de rodadura suave y razonablemente tranquilo con viento cruzado. Los bujes (SR248, SR268, SR278C) aceptan trinquetes y freehubs DT Swiss. Los rodamientos son el punto débil recurrente: varios propietarios los sustituyeron pronto, especialmente tras salidas en mojado, y los bujes traseros SR278C han desarrollado holgura. Las versiones con radios de carbono (desde unos 1.150 g) son muy rígidas y se sienten duras con neumáticos estrechos. El juego snakeskin de 65 mm (20/20 radios de carbono, 23 mm internos) llegó a 1.336 g en la báscula de un propietario frente a los aproximadamente 1.296 g declarados; a los propietarios les gusta, pero se mueve notablemente con ráfagas fuertes. La comunicación suele elogiarse, aunque algunos pedidos quedaron en silencio durante retrasos de montaje. La entrega actualmente tarda alrededor de un mes.
Resumen IA
Pros
- Excelente relación calidad-precio: unos 529-569 $ por el juego de 50 mm y aproximadamente 550-710 $ entregado por el juego snakeskin de 65 mm.
- Ligeras: 1.190-1.245 g con radios de acero, unos 1.150-1.290 g para los modelos con radios de carbono.
- Razonablemente estables con viento cruzado para su perfil; las llantas onduladas y snakeskin se describen como manejables con ráfagas.
más pros en el reseña
Contras
- Los rodamientos son el punto débil: varios propietarios los sustituyeron pronto, especialmente tras salidas en mojado, y los bujes traseros SR278C desarrollaron holgura.
- Algunos pedidos se quedaron estancados en montaje sin actualizaciones, añadiendo semanas antes del envío.
- Algunas monturas llegaron con tensión de radios desigual o radios cortos.
más contras en el reseña
Puntos clave
- 4550 ondulada 50 mm: 21,5 mm internos, unos 29,75 mm externos, con gancho; 1.190-1.245 g con radios Pillar Wing20 o Sapim CX-Ray.
- Bujes SR248, SR268, SR278C, SR251C; estilo trinquete DT Swiss (36T, 54T reportados funcionando).
- SR268: 93 g delantero, 176 g trasero, 4x rodamientos 6802 traseros. SR278C: 6803 delantero, 15267 + 6802 trasero.
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
Serenade 50mm Wave Whape Carbon Racing Bike Wheelset Ratchet hub
Variantes
| Configuración | Internal Rim Width | External Rim Width | Spoke Count Front | Spoke Count Rear | Hub Engagement | Spoke Model | Peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22mm internal | 22 mm | 29 mm | 24 | 36T ratchet | Pillar Wing20 / Sapim CX-Ray, 2.0 mm | 1.190g | |
| 25mm internal | 25 mm | 29 mm | 24 | 36T ratchet | Pillar Wing20 / Sapim CX-Ray, 2.0 mm | 1.245g | |
| Pillar Wing20 | 21.5 mm | 29.75 mm | — | — | 36 tooth | Pillar Wing20 | 1.190g |
| Sapim CX-Ray | 21.5 mm | 29.75 mm | — | — | 36 tooth | Sapim CX-Ray | 1.190g |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre Serenade 4550 Wavy 50mm Carbon Wheelset
Pedido y entrega
1Precio y relación calidad-precio
2Talla y ajuste
1Compatibilidad
6Montaje y ajustes
4Comportamiento y rendimiento
2Durabilidad y calidad
1Acabado y opciones
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