El ThinkRider PP5 Power Meter Spider & Carbon Crankset es un medidor de potencia económico que ofrece buena precisión para ciclismo en estado estable y regulación del ritmo, pero sufre deriva de par residual durante esfuerzos de alto par como sprints, lo que limita su uso para entrenamiento serio. La compatibilidad está restringida a bielas de interfaz Easton, y los usuarios reportan problemas de control de calidad y ajuste. A su bajo precio, es un punto de entrada viable para ciclistas casuales, pero no para quienes necesitan datos precisos de sprint.
Pros
- Muy asequible: alrededor de $100 por la araña, $200-250 por el conjunto de bielas de carbono, o 130,000-140,000 KRW para la versión de aluminio.123
- Preciso para ciclismo en estado estable y zona 2, con menos del 1% de diferencia en comparación con medidores de potencia basados en pedales.13
- Datos de potencia estables sin picos ni lecturas falsas durante esfuerzos moderados.23
- No se observó deriva durante rutas largas, incluida una carrera de gravel UCI de más de 100 km.1
- Compatible con la interfaz estándar Raceace (Easton) cinch, funciona con muchos conjuntos de bielas.13
- Larga duración de la batería (300 horas) en comparación con competidores.3
- Medición de potencia bilateral.3
- El firmware v1.9.1 mejora la precisión para algunos usuarios; anteriormente las lecturas eran demasiado bajas o cero.3
- Funciona bien para regular el ritmo en ascensos largos a potencia moderada (200-300W) después de calibrar contra un medidor de potencia conocido.3
- A $60, se considera una obviedad para ciclistas casuales que no necesitan precisión de alta potencia.3
Contras
- Deriva de par residual durante y después de esfuerzos/sprints de alto par; las actualizaciones de firmware no lo han resuelto, el fabricante reconoce un problema de hardware.13
- Problemas de compatibilidad con algunas bielas de interfaz Easton (p. ej., Elilee X-novanta) debido a la superficie de montaje rebajada; puede requerir un suplemento.3
- Control de calidad deficiente y rendimiento inconsistente entre unidades.3
- No compatible con bielas Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB estándar o CUES FC-U6030-2 sin modificaciones.3
- Retraso de datos de potencia de ~2-3 segundos reportado con algunos ciclocomputadores (p. ej., iGPSPORT BSC200).23
- Problemas de línea de cadena reportados en algunas instalaciones; puede necesitar espaciadores y platos con offset 0.3
- La herramienta de instalación de plástico incluida es frágil y no estándar; los reemplazos no están fácilmente disponibles.3
- Añade aproximadamente 50 g al peso de la biela en comparación con el conjunto de bielas anterior (p. ej., Ultegra).12
Datos clave
- Pesa aproximadamente 110 g solo la araña; la versión de biela de carbono pesa 486 g completa.13
- Utiliza el estándar de montaje Easton Cinch; no compatible con bielas Shimano, Red DUB estándar, Senicx PR3, Riro Acrossfire o CUES FC-U6030-2 sin adaptadores.13
- Rangos de precio: $80-100 solo la araña, $200-250 el conjunto de bielas de carbono, 130,000-140,000 KRW para la versión de aluminio.123
- Precisión declarada de ±1%, pero pruebas independientes muestran deriva de par residual después de esfuerzos de alto par; el fabricante reconoce un problema de hardware.3
- Duración de la batería de 300 horas; se carga mediante USB-A a pin propietario (compatible con cargadores XCAD y Cosmo).13
- Retraso de datos de potencia de ~2-3 segundos reportado con algunos ciclocomputadores (p. ej., iGPSPORT BSC200).23
- Requiere la aplicación ThinkRider Tools para actualizaciones de firmware y calibración; firmware v1.9.1 disponible y mejora la precisión para algunos usuarios.3
- Puede requerir una arandela/suplemento Easton delgado (0.5-1.5 mm) para evitar tambaleo o roce del desviador delantero en algunas bielas.3
Reseñas y valoraciones
14:11El revisor compró el ThinkRider PP5 Power Meter Spider y el juego de bielas de carbono con su propio dinero para probar su rendimiento. Lo instaló en su bicicleta y lo probó en una subida llamada Bansong Gogae y en carreteras planas. Encontró que los datos de potencia eran estables sin picos ni lecturas falsas, e incluso logró un récord personal en la subida a pesar del peso añadido. Concluyó que a un precio de alrededor de 130,000-140,000 KRW, el rendimiento es impresionante y adecuado para aquellos que buscan iniciarse en los medidores de potencia.
14:20El revisor probó el juego de bielas con medidor de potencia THINKRIDER PP5 de fibra de carbono durante varios meses, encontrándolo preciso para conducción en estado estable y ascensos a ritmo constante, pero notando problemas de deriva durante sprints máximos. A pesar de las preocupaciones sobre la confiabilidad de AliExpress, lo consideran una excelente relación calidad-precio para la mayoría de los ciclistas.
El THINKRIDER PP5 es un medidor de potencia de araña bilateral con interfaz Easton, disponible como unidad independiente o junto con juegos de bielas de carbono o aluminio. Los usuarios reportan precios que van desde $40-290 USD/EUR dependiendo de la configuración y las rebajas. La versión con bielas de carbono pesa 486 g y presenta un eje DUB de titanio, mientras que las versiones de aluminio tienen ejes de acero. El medidor de potencia afirma una precisión de ±1% con una duración de batería de 300 horas y utiliza conectividad ANT+/Bluetooth. Requiere la aplicación ThinkRider Tools para actualizaciones de firmware y calibración. La compatibilidad se limita a bielas con interfaz Easton; no es compatible con Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB estándar o juegos de bielas CUES FC-U6030-2 sin modificaciones. Se ha lanzado el firmware v1.9.1, y algunos usuarios reportan una mejora significativa en las lecturas de potencia después de actualizar (anteriormente demasiado bajas o cero). Sin embargo, pruebas independientes confirman que los problemas de deriva de par residual persisten después de esfuerzos de alto par, y el fabricante reconoce un problema de hardware que puede requerir una futura revisión del producto. Algunos usuarios reportan un retraso de ~3 segundos en los datos de potencia cuando se empareja con iGPSPORT BSC200. Se han notado problemas de línea de cadena y preocupaciones sobre la longitud de los pernos con configuraciones de doble plato. La instalación puede ser complicada: algunas bielas (p. ej., Elilee X-novanta) pueden causar tambaleo debido a la superficie de montaje rebajada, requiriendo una arandela/suplemento delgado Easton que a veces se incluye pero puede necesitar comprarse por separado. La herramienta de instalación de plástico es frágil y los reemplazos no son estándar. Se rumorea que un sucesor, el PP6, llegará pronto. Para ciclistas casuales que lo usan para marcar el ritmo a potencia moderada, puede ser una buena relación calidad-precio, pero para entrenamiento serio o intervalos de alta potencia, sus limitaciones son significativas.
Resumen IA
Pros
- Precio extremadamente asequible, especialmente durante las rebajas (tan bajo como $80-100 solo por la araña)
- Buena precisión para ciclismo en estado estable y potencias bajas a moderadas
- Incluye bielas de carbono con eje de titanio a un precio competitivo
más pros en el reseña
Contras
- Problemas de precisión durante y después de esfuerzos/sprints de alto par (deriva de par residual)
- Problemas de compatibilidad con algunas bielas de interfaz Easton debido al diseño
- Control de calidad deficiente y rendimiento inconsistente entre unidades
más contras en el reseña
Puntos clave
- Compatibilidad con interfaz Easton (pero con problemas de ajuste señalados)
- Medición de potencia bilateral
- Duración de la batería de 300 horas
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Spider Power Meter Crankset 24MM 160-175mm ANT+ BLE for Road Bike
ThinkRider PP5 Spider Leistungsmesser 110BCD 4-Bolzen-Achse, Hochpräzise & Leichtgewichtig, für Shimano Rennräder - AliExpress 18
THINKRIDER PP5 Road Bicycle Crank Power Meter Carbon Fiber Crankset 4 Bolt 110BCD 24mm Dual-Side Balance Ant Cadence For Shimano
Variantes
| Configuración | Sold as | Mount / Interface | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Carbon Crankset (24 mm titanium axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 24 mm titanium axle | 471g | 268,19 £ |
| Carbon Crankset (28.99 mm aluminium DUB axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 28.99 mm aluminium DUB axle | 433g | 268,19 £ |
| Spider only | Sensor only (no cranks) | 110BCD 4-bolt, 24 mm | 108g | 81,69 € - 267,39 € |
Especificaciones
Atributos
¿Viste un error en las especificaciones? Ayúdanos a corregirlo — inicia sesión o crea una cuenta.
Preguntas sobre ThinkRider PP5 Power Meter Spider & Carbon Crankset
Talla y ajuste
1Compatibilidad
7Montaje y ajustes
5Comportamiento y rendimiento
1Durabilidad y calidad
1Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review