El iGPSPORT BiNavi es un ciclocomputador rico en funciones y con un precio competitivo, con una pantalla táctil grande de 3,5 pulgadas, larga duración de batería y navegación sólida, pero los persistentes problemas de integración ANT+ y la falta de funciones del ecosistema (por ejemplo, Strava Live Segments) impiden que iguale completamente a Garmin o Wahoo. Las actualizaciones de firmware han abordado algunas quejas, pero aún persisten peculiaridades de hardware como los vatios pegajosos y la pobre legibilidad bajo la luz solar para algunos usuarios.
Pros
- Pantalla táctil grande y receptiva de 3,5 pulgadas con buena legibilidad y botones físicos para su operación.123
- Larga duración de la batería: 35 horas declaradas, 20–35 horas en el mundo real.243
- Diseño ligero (alrededor de 100–110 g).43
- Funciones de navegación completas que incluyen mapas integrados, indicaciones giro a giro por audio, planificación sin conexión y recálculo de ruta.245
- Bloqueo GPS rápido y conectividad rápida de sensores.43
- Amplia personalización: más de 160 campos de datos, páginas personalizables y opción de fuente grande.12
- Buena relación calidad-precio en comparación con marcas premium.145
- Incluye accesorios útiles: correa de seguridad, soportes, protector de pantalla y funda.24
Contras
- Problema de vatios pegajosos: las lecturas de potencia persisten durante 3–5 segundos después de dejar de pedalear (problema de implementación de ANT+).3
- Sin soporte para Strava Live Segments; solo segmentos propios a través de la aplicación.35
- Poca compatibilidad con algunos dispositivos ANT+ de terceros (por ejemplo, luces Magene, sin estado de batería para sensores de terceros).3
- Conexión poco fiable de la aplicación móvil para clima, notificaciones y sincronización de rutas.3
- La legibilidad de la pantalla bajo luz solar directa es pobre debido a reflejos (opiniones mixtas).5
- iClimb solo funciona con rutas planificadas, no durante la conducción libre.5
- Integración limitada con Di2: muestra la posición del cambio pero no la relación ni los niveles de batería individuales de las palancas.3
- La lectura de temperatura es consistentemente unos 2 °C demasiado baja y no se puede calibrar.5
Datos clave
- Duración de batería declarada de 35 horas; uso en el mundo real alrededor de 20+ horas dependiendo de la configuración.32
- Peso aproximado de 100–110 g; 17 g más ligero que el IGS800.43
- Pantalla táctil a color de 3,5 pulgadas con seis botones físicos.12
- Precio alrededor de €288–290, significativamente más barato que los principales competidores.41
- Compatible con soportes Garmin; soporte trasero reemplazable mediante cuatro tornillos Torx.14
- Compatible con conectividad ANT+, Bluetooth y Wi-Fi.43
- La versión de firmware 1.40 añadió dinámicas de ciclismo, soporte para sensor de respiración, modo Virtual Ride e integración con reloj inteligente.6
- Puerto de carga USB-C, montado en el centro.24
Fuentes
- 1NCT - La Chaîne du VéloTest du iGPSPORT BiNavi : faut-il craquer ?!
- 2CaliDOMESTIQUEiGPSPORT BiNavi GPS Unboxing & Real-World First Ride
- 3ChinertowniGPSport BiNavi
- 4TheItalianCyclingVLOG🇮🇹iGPSPORT BiNavi e SRmini: Ciclocomputer e radar TOP a prezzi contenuti - Ottima alternativa a GARMIN
- 5Rennrad-NewsIGPSport BiNavi Air
- 6PreTriathlonGran actualización del BiNavi V1.40: Dinámicas de ciclismo, mapas y más
Reseñas y valoraciones
22:06El revisor presenta el iGPSPORT BiNavi como un ciclocomputador de gama alta que ofrece una alternativa convincente a marcas premium como Garmin. Destaca su pantalla táctil grande de 3.5 pulgadas, diseño ligero, larga duración de batería y funciones de navegación completas. Después de probarlo en un recorrido de 97 km, elogia su rápida conexión satelital, pantalla táctil receptiva y calidad de construcción general, concluyendo que es un dispositivo completamente equipado a un precio competitivo de alrededor de €288-290.
22:30El revisor prueba el ordenador de ciclismo iGPSPORT BiNavi, describiéndolo como el nuevo modelo de gama alta de iGPSPORT diseñado para navegación. Señala que ha evolucionado significativamente a lo largo de las generaciones y se está convirtiendo en una alternativa viable a las principales marcas, aunque todavía carece de algunas funciones de automatización.
04:30El revisor analiza una actualización de firmware (versión 1.40) para la computadora de bicicleta iGPSPORT BiNavi, que también se aplica a los modelos BiNavi Air e IGS800. Destaca nuevas funciones en navegación, entrenamiento e integración con smartwatch que abordan varias quejas que tenía en su próxima reseña completa.
09:50El revisor, Shane de Kelly Domestique, presenta una reseña de desempaquetado y primer paseo del iGPSPORT BiNavi (también referido como BY Navi y Bavi). Afirma que está orientado hacia la exploración, mapas y enrutamiento. Destaca su pantalla táctil a color de 3.5 pulgadas, duración de la batería de 35 horas, mapas integrados, segmentos en tiempo real, sensor de temperatura central, conexión de luz inteligente, planificación sin conexión e iClim 3.0. Demuestra la configuración, conectividad de la aplicación, importación de rutas desde Strava y funciones de navegación. Durante un paseo, elogia la nitidez de la pantalla, el contraste, la pantalla táctil sensible, la vista de mapa detallada y la personalización de las páginas de datos. Concluye que es una gran unidad, divertida de usar y la recomienda para aventuras.
El iGPSPORT BiNavi es un ciclocomputador que ofrece buena duración de batería y conectividad confiable de sensores, pero tiene opiniones mixtas sobre la legibilidad de la pantalla bajo la luz solar. La navegación y el recálculo de ruta funcionan pero son más lentos que la navegación por smartphone. iClimb solo funciona con rutas planificadas. El dispositivo se empareja fácilmente con varios sensores, incluidos cambios, potenciómetros, sensores de velocidad, monitores de frecuencia cardíaca y radar. Algunos usuarios informan que las lecturas de temperatura tienen un error de aproximadamente 2°C. El mapeo puede ser deficiente para caminos off-road como carreteras de grava.
Resumen IA
Pros
- Buena duración de la batería
- Conectividad confiable de sensores (cambios, potenciómetros, velocidad, frecuencia cardíaca, radar)
- Buena relación calidad-precio
más pros en el reseña
Contras
- La legibilidad de la pantalla bajo la luz solar es deficiente debido a los reflejos
- Strava Live Segments no es compatible (solo segmentos propios)
- iClimb solo funciona con rutas planificadas, no durante la conducción libre
más contras en el reseña
Puntos clave
- El idioma debe configurarse en inglés para una mejor comprensión de los términos del menú
- La duración de la batería es larga
- Brillo automático disponible
más puntos clave en el reseña
El iGPSport BiNavi es un ordenador de ciclismo con opiniones mixtas. Los usuarios elogian su hardware: pantalla grande y legible, interfaz táctil receptiva, bloqueo GPS rápido y buena duración de la batería (alrededor de 20-35 horas). Es ligero y tiene una interfaz de usuario fácil de usar. Sin embargo, existen problemas significativos de software, particularmente con la integración ANT+: 'vatios pegajosos' (las lecturas de potencia persisten después de dejar de pedalear), incapacidad para mostrar el estado de la batería de sensores ANT+ de terceros y compatibilidad deficiente con algunos dispositivos como las luces Magene. Otros inconvenientes incluyen la falta de Strava Live Segments, conexión poco confiable de la aplicación móvil e integración Di2 limitada. Muchos usuarios sienten que aún no está listo para competir con Garmin o Wahoo, a pesar de su atractivo factor de forma y precio más bajo.
Resumen IA
Pros
- Pantalla grande y legible con interfaz táctil receptiva, funciona bien con guantes
- Bloqueo GPS rápido y conexión de sensores, inicio/pausa automática rápida
- Buena duración de la batería (alrededor de 20-35 horas dependiendo del uso)
más pros en el reseña
Contras
- Problema de 'vatios pegajosos': las lecturas de potencia persisten durante 3-5 segundos después de dejar de pedalear (problema de implementación ANT+)
- Sin visualización del estado de la batería para sensores ANT+ de terceros (solo para sensores iGPSport)
- Compatibilidad deficiente con algunos dispositivos de terceros (por ejemplo, las luces Magene no funcionan correctamente a través de ANT+)
más contras en el reseña
Puntos clave
- Precio: Más bajo que la competencia (aproximadamente igual que Wahoo Bolt v2, $60 menos que IGS800)
- Peso: Más ligero que el IGS800 (diferencia de 17g)
- Material/Construcción: No se menciona explícitamente, pero se elogia el factor de forma
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
iGPSPORT BiNavi Bike Navigator Touch-screen GPS Bike Computer 35-Hour Battery Life Bicycle Accessories
iGPSPORT BiNavi Fahrradcomputer Kabellos, 3,5'' Touch Screen Musiksteuerung Gruppenfahrten Bluetooth ANT+ GPS Fahrrad Navi
iGPSport BiNavi / Black
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre iGPSPORT BiNavi
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