El TanTan/Seraph TT912 es un cuadro de fibra de carbono certificado por la UCI para contrarreloj/triatlón que ofrece una alternativa rentable y de aspecto moderno a las marcas premium, pero frecuentemente viene acompañado de problemas de control de calidad y un peso de construcción relativamente elevado.
Pros
- Alternativa rentable a las bicicletas de contrarreloj/triatlón de gama alta de las principales marcas
- Estética moderna y agresiva con perfiles de tubo gruesos
- Buen espacio libre para neumáticos, capaz de acomodar hasta neumáticos de 32 mm
- Incluye características de almacenamiento útiles: montajes en el tubo superior para caja bento, almacenamiento triangular interno y portapilas Di2 extraíble
Contras
- Problemas de control de calidad: arañazos en la entrega, tornillos faltantes, orificios de enrutamiento de cables obstruidos y piezas incorrectas enviadas
- Problemas persistentes de balanceo/aflojamiento del juego de dirección que requieren múltiples ajustes y espaciadores adicionales
- Tija de sillín demasiado larga para algunos ciclistas, requiere corte, y abrazadera del sillín propensa a aflojarse
- Peso total de construcción elevado (por ejemplo, 10.3-10.4 kg), en parte debido al manillar integrado y componentes
Datos clave
- Cuadro de fibra de carbono certificado por la UCI
- Estándar de caja de pedalier BB386-24
- Pata de cambio estilo SRAM UDH
Reseñas y valoraciones
Un usuario en r/ChineseCarbon comparte su bicicleta de contrarreloj/triatlón Seraph TT912 construida a medida, destacando sus componentes, rendimiento y comentarios de la comunidad.
Resumen IA
Pros
- Utiliza un cuadro de fibra de carbono con certificación UCI
- Incluye cambio electrónico SRAM Rival AXS para cambios de marcha precisos
- Tiene un medidor de potencia en el plato delantero para seguimiento del rendimiento
- Cuenta con un cockpit integrado para aerodinámica
- Equipado con ruedas de sección profunda Elitewheels ENT 2.0 60 mm para velocidad
- Recibió comentarios positivos de la comunidad sobre estética y calidad de construcción
- Acabado verde de carreras británico brillante elogiado por su apariencia
Contras
- El peso es relativamente alto a 10.4 kg, en parte debido al cockpit integrado
- Las ruedas podrían ser más ligeras para mejorar el rendimiento
- Algunos pueden considerar el precio alto, aunque incluye componentes premium
- Información limitada sobre comparaciones directas con cuadros similares como Velobuild TT 023
Puntos clave
- Cuadro: Seraph TT912, talla 56, fibra de carbono, certificado por la UCI
- Transmisión: Cambio electrónico SRAM Rival AXS, plato delantero simple de 46T con medidor de potencia, cassette trasero 10/36T
- Ruedas: Elitewheels ENT 2.0 60 mm de sección profunda
- Cockpit: Diseño integrado con apoyabrazos Winow
- Peso: Aproximadamente 10.4 kg
- Color: Verde de carreras británico brillante
- Costo total: Aproximadamente 3.4k €, excluyendo sillín y pedales de segunda mano
El TanTan TT912 es un cuadro de fibra de carbono certificado por la UCI para contrarreloj/triatlón, descrito como una revisión de 2019/2020 con frenos de disco de un diseño anterior con frenos de llanta y estética moderna de tubos gruesos. Los usuarios informan que es una alternativa rentable a marcas caras como Canyon Speedmax o Cervelo P-Series, especialmente para autoconstrucciones. Los atributos clave incluyen: el precio varía según la configuración (los trabajos de pintura personalizados cuestan extra, ej. USD 280), peso del cuadro alrededor de 1.6 kg (con accesorios), peso total de construcción aproximadamente 10.3 kg con componentes mecánicos, material es fibra de carbono, estándares incluyen eje de pedalier BB386-24, soporte de desviador estilo SRAM UDH y espacio libre para neumáticos de hasta 32 mm. Cuenta con opciones de almacenamiento como un montaje de caja bento en el tubo superior y almacenamiento interno en triángulo, pero los problemas de control de calidad son comunes.
Resumen IA
Pros
- Alternativa rentable a las bicicletas de contrarreloj/triatlón de gama alta de las principales marcas.
- Estética moderna y agresiva con perfiles de tubo gruesos que parecen amenazantes y elegantes.
- Buen espacio libre para neumáticos, capaz de admitir neumáticos de hasta 32 mm, proporcionando versatilidad.
- Incluye características de almacenamiento útiles: montajes en el tubo superior para caja bento, almacenamiento interno en triángulo y soporte extraíble para batería Di2.
- Calidad de conducción rígida y rápida, ofreciendo ganancias de rendimiento en comparación con las bicicletas de carretera.
- Opciones de trabajo de pintura personalizado disponibles con acabados atractivos como efectos brillantes.
Contras
- Problemas de control de calidad: arañazos en la entrega, tornillos faltantes, orificios de enrutamiento de cables obstruidos y piezas incorrectas enviadas.
- Problemas persistentes de balanceo/aflojamiento del juego de dirección que requieren múltiples ajustes y espaciadores adicionales.
- Tija de sillín demasiado larga para algunos ciclistas, requiere corte, y la abrazadera del sillín propensa a aflojarse.
- Peso total de construcción elevado (ej. 10.3 kg), en parte debido a componentes de gama baja.
- Personalización limitada del manillar por parte del fabricante; no está dispuesto a agregar puntos de montaje adicionales para accesorios.
- Manejo inestable con viento cruzado debido a los perfiles de tubo grandes.
Puntos clave
- Cuadro de fibra de carbono certificado por la UCI
- Estándar de eje de pedalier BB386-24
- Soporte de desviador estilo SRAM UDH
- Espacio libre para neumáticos de hasta 32 mm
- Triángulo de almacenamiento interno y montajes en el tubo superior
- Soporte extraíble para batería Di2
- Disponible en varios tamaños con opciones de pintura personalizada
- Compatible con grupos mecánicos y electrónicos
Dónde comprar
Carbon Frame TT Bike Frame Aero Triathlon Bike Frameset Disc Brake Time Trial Bicycle BB386 T800 Track Frame YCT63120 TT912
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre TanTan TT912 UCI Certification Carbon Fiber Time Trial Triathlon Bicycle Frame
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